Абазначэнне — CDVA
Парадак працы цыліндраў - 1-4-3-6-2-5
Кут развалу цыліндраў - 10.6°
Дыяметр цыліндру // ход поршня, мм - 89 // 96.4
Аб'ём цыліндраў, см³ — 3597
Максімальная магутнасць, квт (к.с.) пры 6000 аб/мін - 191 (260)
(Матэрыял даступны на вэб-сайце: www.SkodaBook.ru)
Максімальны крутоўны момант, Нм пры 2500-5000 аб/мін - 350
Ступень сціску - 11.4:1
Кампрэсійны ціск, бар
- Новы рухавік - 11-13
- Мінімальна дапушчальнае - 8
Максімальна дапушчальны роскід компрессіонные ціскі ў розных цыліндрах, бар - 3
Ціск рухальнага алею, пры якім спрацоўвае Д/У, бар - 0.7 - 1.1
Ціск рухальнага алею пры тэмпературы 80°C, бар
- Пры 1500 аб/мін - не меней 1.7
- Пры 2000 аб/мін - 3.0 - 5.5
Ціск рухальнага алею для адчынення рэдукцыйнага клапана рухавіка "BZB", бар - не больш за 7.0
Ціск рухальнага алею для адчынення клапана алейнай фарсункі, бар - 2.0
Максімальна дапушчальнае адхіленне ад плоскаснасці ніжняй спалучанай паверхні галоўкі цыліндраў, мм - 0.05
Максімальна дапушчальны восевы люфт размеркавальнага вала (пры ўсталяваным сярэднім вечку), мм - 0.40
Дыяметр талеркі впускнога//выпускнога клапана, мм - 33.20 // 30.20
Дыяметр стрыжня впускнога//выпускнога клапана, мм - 5.98 // 5.97
Даўжыня впускного // выпускнога клапана, мм
- Кароткія клапаны - 102.46 // 102.20
- Доўгія клапаны - 136.36 // 136.20
Кут працоўнай фаскі впускнога і выпускнога клапана - 44° 40 '
Люфт новага клапана ў адпаведнай накіроўвалай утулцы (вымяраецца на талерцы, калі канец стрыжня клапана знаходзіцца заподлицо з канцом утулкі), мм - 0.8
Мінімальна дапушчальная адлегласць ад канца стрыжня клапана да плоскасці галоўкі цыліндраў (кантралюецца пры апрацоўцы сядла клапана), мм
- Кароткія впускныя і выпускныя клапаны - 31.8
- Доўгія впускныя і выпускныя клапаны - 10.2
2 Памеры для апрацоўкі сядла впускнога//выпускнога клапана (прыведзены значэння для рухавікоў 3/6 л), мм
а Дыяметр 32.8 // 29.8
b Максімальна дапушчальны памер апрацоўкі (рознасць паміж бягучым і мінімальна дапушчальнай адлегласцю ад канца стрыжня клапана да верхняй плоскасці галоўкі цыліндраў, гл. вышэй)
з 0.9+1.5//1.2+1.7
d не больш за 38.0 // не больш за 35.0
г2 радыус 2.0
Z Ніжняя паверхня галоўкі цыліндраў
α Кут сядла клапана (45°)
β Верхні кут карэкцыі (30°)
γ Ніжні кут карэкцыі (60°)
Намінальны дыяметр поршня // цыліндру, мм - 88.945 // 89.010
Максімальна дапушчальнае адхіленне сапраўднага дыяметра цыліндру¹ ад намінальнага, мм - 0.08
Максімальна дапушчальнае адхіленне сапраўднага дыяметра поршня² ад намінальнага, мм - 0.06
Зазоры ў замках новых // якія выкарыстоўваліся поршневых кольцаў (кольца ўстаўлена ў цыліндр перпендыкулярна яго восі на адлегласць 15 мм ад ніжняга краю цыліндру), - мм
- Кальцо прастакутнага сячэння - 0.30 - 0.45 // 1.0
- Кальцо канічнага сячэння - 0.30 - 0.50 // 1.0
- Маслас'ёмнае кольца - 0.20 - 0.90 // 1.2
Люфт пасадкі новых // якія выкарыстоўваліся поршневых кольцаў у канаўках поршня, мм
- Кальцо прастакутнага сячэння - 0.04 - 0.06 // 0.12
- Кальцо канічнага сячэння - 0.03 - 0.06 // 0.15
- Маслас'ёмнае кольца - 0.02 - 0.06 // 0.15
Намінальны дыяметр шыек каленчатага вала, мм
- Карэнная - 59.958 - 59.978
- Шатунная - 53.958 - 53.978
Восевы люфт каленчатага вала, мм
- Новы вал - 0.07 - 0.23
- Мяжа зносу - 0.30
Глыбіня напрессовывания ігольчастага падшыпніка ў каленчаты вал, мм - 2.0
¹ Вымяраецца на трох варыянтах глыбіні цыліндру (у цэнтры і на адлегласці 10 мм ад верхняга і ніжняга краёў) перпендыкулярна яго восі, кожны раз — у двух узаемаперпендыкулярных напрамках (разам — 6 вымярэнняў).
² Вымяраецца на адлегласці 15 мм ад ніжняга краю спадніцы поршня перпендыкулярна восі поршневага пальца.