Sadržaj: Automobili s ispušnom cijevi ispod…⬇ Nastavak za sva vozila ⬇ Pričvršćivanje vijcima nosača ovjesa…⬇ Automobili s ispušnom cijevi ispod…⬇ Nastavak za sva vozila ⬇ Momenti zatezanja ⬇
Oprez: Volan treba biti postavljen u središnji položaj (kotači su postavljeni da se kreću ravno) i nemojte ga okretati tijekom popravaka, jer bi u suprotnom povratni prsten s vodećom spiralnom oprugom uređaja zračnog jastuka mogao postati neupotrebljiv.
S kotačima postavljenim za ravnu vožnju, pričvrstite volan trakom sa "strelicom" tako da se volan ne može okretati.
Uklonite plastične matice. Skinite poklopac "2".
Odvrnite vijak "1".
Uklonite univerzalni zglob s poprečnim dijelom (u smjeru strelice) s ulaznog vratila kućišta prijenosnika servo upravljača. Skinite donji poklopac motora.
Automobili s ispušnom cijevi ispod nosača ovjesa
Skinite prednji dio ispušne cijevi.
Nastavak za sva vozila
Odvrnite vijke "1" i "2" nosača ljuljačke.
Umetnite drvenu ploču "1" u vrh. Nakon ugradnje alata za skidanje i ugradnju motora i mjenjača, poduprite gredu nosača ovjesa vrhom.
Važno: Pažljivo slijedite ove korake, pazeći da slijedite ispravan redoslijed. Centrirajući klinovi smiju se zategnuti momentom koji ne prelazi 20 Nm, inače će se oštetiti navoj centrirajućeg klina.
Nakon što odvrnete lijevi vijak "4" nosača ovjesa "3", zavrnite centrirni klin i zategnite ga na 20 Nm.
Odvrnite desni vijak "4" nosača ovjesa (nije na slici), pričvrstite centrirni klin i zategnite ga na 20 Nm. Uklonite vijke "1" s obje strane. Nakon odvrtanja lijevog vijka "2", uklonite nosač "5".
Nakon što zavrnete centrirni klin, zategnite ga na 20 Nm.
Nakon odvrtanja desnog vijka "2", uklonite nosač "5". Nakon uvrtanja centrirajućeg klina, zategnite ga na 20 Nm. Nosač ovjesa je pričvršćen kada se sva četiri vijka (pozicije "2" i "4" s obje strane vozila) postupno zamijene centrirajućim klinovima. Otpustite tlačni vod, povratni vod i žicu senzora servo upravljača "G250" iz držača odstojnika "strelica".
Važno: Prilikom spuštanja nosača ovjesa, provjerite da tlačni vod, povratni vod i žica senzora servo upravljača "G250" nisu izloženi vlačnom opterećenju.
Spustite nosač ovjesa za otprilike 4 cm, čime ga otpustite iz centrirajućih klinova.
Važno: Prilikom spuštanja nosača ovjesa, provjerite ima li dovoljno slobodnog prostora između pogonskih osovina i stabilizatora.
Polako spustite nosač ovjesa pomoću alata za skidanje i ugradnju motora i mjenjača s vrhom.
Pričvršćivanje vijcima nosača ovjesa - ugradnja
Podignite nosač ovjesa na centrirajuće klinove tako da nosači budu u ravnini s karoserijom s obje strane vozila. Nakon što umetnete tlačni vod, povratni vod i žicu senzora servo upravljača "G250" u držač odstojnika "strelica", zatvorite držač.
Važno: Smije se odvrnuti samo jedan centrirni klin. Zatim ga trebate zamijeniti novim vijkom i zategnuti ga navedenim momentom pritezanja.
Nakon što odvrnete lijevi centrirni klin "1", uvrnite novi vijak i zategnite ga navedenim momentom zatezanja.
Nakon što ste odvrnuli desni centrirni klin "1" (nije prikazano na slici), uvrnite novi vijak i zategnite ga navedenim momentom zatezanja. Odvijte lijevi centrirni klin "2". Ugradite lijevi nosač. Nakon ugradnje novih vijaka lijevog nosača, ručno ih zategnite straga. Nakon ugradnje novog vijka za nosač i lijevi oslonac, zategnite ga navedenim momentom zatezanja. Zategnite lijeve potporne vijke straga do navedenih momenta pritezanja. Odvrnite desni centrirni klin. "2" (nije na slici).
Instalirajte odgovarajuću potporu. Nakon što zavrnete nove vijke za desni nosač, ručno ih zategnite straga. Nakon ugradnje novog vijka za nosač i lijevi oslonac, zategnite ga navedenim momentom zatezanja. Zategnite desne potporne vijke straga na navedene momente pritezanja. Skinite alat za skidanje i ugradnju motora i mjenjača s vrhom. Nakon što ugradite nosač klackalice na mjenjač, zategnite ga novim vijcima "1".
Važno: Postavite vijke "1" u utore nosača klackalice tako da postoji maksimalna udaljenost između mjenjača i nosača ovjesa osovine.
Automobili s ispušnom cijevi ispod nosača ovjesa
Ugradite prednji dio ispušnog razvodnika.
(Materijal je dostupan na web stranici www.skodabook.ru)
Nastavak za sva vozila
Ugradite donji poklopac motora. Nakon što ste univerzalni zglob s poprečnim dijelom stupa upravljača gurnuli na ulazno vratilo kućišta servoupravljača u smjeru strelice, zategnite ga novim vijkom "1".
Ugradite poklopac "2" pomoću plastičnih matica "1". Uklonite uređaj kako biste spriječili okretanje volana (ljepljiva traka). Provedite probnu vožnju.
Oprez: Ako nakon probne vožnje i s prednjim kotačima postavljenim za ravnu vožnju, volan nije u ispravnom položaju, vozilo se mora izmjeriti.
Momenti zatezanja
| Nosač na tijelu | 70 Nm + 90° |
| Potpora na tijelu | 20 Nm + 90° |
| Oslonac klackalice na mjenjaču | 30 Nm + 90° |
| Kardansko vratilo s poprečnim dijelom stupa upravljača na kućištu servoupravljača | 20 Nm + 90° |
| Centrirajući klin | 20 Nm |