Uklanjanje i ugradnja motora (Skoda Fabia 5J)

Sadržaj: Napredak rada ⬇ Za automobile s klima uređajem ⬇ Nastavak za sva vozila ⬇ Pričvršćivanje motora na montažnom…⬇ Ugradnja motora ⬇ Napredak rada ⬇ Za automobile s klima uređajem ⬇ Nastavak za sva vozila ⬇ Momenti zatezanja ⬇ Podrška jedinice ⬇

Važno: Motor se skida zajedno s mjenjačem u smjeru prema dolje. Točke oslonca za podizanje Fabije II. Osigurajte ispravno poravnanje konektora i označite ih po potrebi. Nakon odspajanja i spajanja baterije, potrebno je obaviti neke dodatne radove.

Napredak rada

S isključenim kontaktom, odspojite žicu koja spaja terminal akumulatora s masom (karoserijom) vozila. Skinite donje poklopce motornog prostora. Odvijte lijevo i desno pogonsko vratilo s prirubnice mjenjača. Nakon što ste postavili kardanske osovine na vrh, zavežite ih. Skinite prednji dio ispušnog kolektora. Ispustite rashladnu tekućinu. Izvadite bateriju i držač baterije.

Odspojite konektor "1" s upravljačke jedinice motora. Odvojiti utični konektor "2". Osloboditi iz fiksiranog položaja držač žica "3" "strelice". Motor se uklanja zajedno sa svežnjem žica. Odspojite sve žice s motora, mjenjača, startera i hladnjaka koje bi mogle ometati uklanjanje. Skinite usisno crijevo s pojačivača kočnica.

Oprez: Sustav goriva je pod tlakom. Prije otvaranja sustava, pokrijte područje spoja krpom. Zatim pažljivim odspajanjem spoja ispustite tlak.

Skinite dovodni vod goriva "1" i vod za odzračivanje "2" pritiskom na gumbe za zaključavanje.

Skinite crijevo za odzračivanje rashladnog sustava s prednje cijevi rashladne tekućine. Skinite crijeva rashladnog sustava koja vode od hladnjaka do kućišta termostata. Odvojite crijeva rashladne tekućine od izmjenjivača topline sustava grijanja. Odvojite crijeva rashladne tekućine od ekspanzijske posude rashladne tekućine. Uklonite fleksibilni nosač valjkastog brojača (bowdenove sajle). Uklonite radni cilindar pogona hidrauličke spojke. Odvojite crijeva rashladne tekućine na vrhu i dnu od spojnica hladnjaka. Odvijte nosač ljuljačke "strelica".

Za automobile s klima uređajem

Krug rashladne tekućine klima uređaja ne smije se otvarati. Skinite poliklinasti remen. Odspojite utikač s kompresora klima uređaja, uklonite kompresor klima uređaja sa zatvorenim vodom za hlađenje. Pričvrstite kompresor klima uređaja na vozilo na način da ne dođe do sudara tijekom uklanjanja uređaja iz vozila.

Važno: Nemojte pretjerano savijati cijev rashladne tekućine.

Nastavak za sva vozila

Ugradite nosač motora u alat za skidanje i ugradnju motora. Pričvrstite nosač motora na blok cilindra pomoću sigurnosnih matica i vijaka M8, primjenjujući moment pritezanja od 30 Nm. Lagano podignite motor i mjenjač pomoću uređaja za uklanjanje i ugradnju pogonskog agregata.

Odvrnite vijke "1".

Uklonite vijke sa strelicom s ležaja mjenjača. Spustite motor i mjenjač dolje.

Važno: Prilikom spuštanja motora i mjenjača morate postupati pažljivo. Potrebno je da u okolnom prostoru uvijek ima dovoljno prostora.

Pričvršćivanje motora na montažnom postolju

Montažni radovi se izvode na motoru postavljenom na montažnom postolju.

Pomoću alata za skidanje i ugradnju postavite motor i mjenjač na stol za odlaganje. Spustite motor tako da mjenjač bude usmjeren prema vrhu stola. Uklonite spojne vijke motora i mjenjača. Skinite mjenjač s motora.

Nakon što ste vješalicu motora objesili na dolje opisani način, podignite je s nosača pogonskog agregata pomoću radioničke dizalice.

Za izvođenje montažnih radova potrebno je pričvrstiti motor uređajem za skidanje i ugradnju motora i mjenjača (pomoću 3 vijka sa strelicom) na montažnom postolju.

Ugradnja motora

Važno: Tijekom montažnih radova uvijek je potrebno zamijeniti O-prstenove i brtve. Samoblokirajuće matice treba uvijek zamijeniti.

Napredak rada

Ugradnja se vrši obrnutim redoslijedom radnji, pri čemu se moraju slijediti sljedeće upute: Provjerite prisutnost 2 centrirajuće čahure u bloku cilindra za centriranje mjenjača; ako je potrebno, umetnite ih. Ako je potrebno, provjerite ispravno centriranje lamele spojke. Provjerite ležaj spojke na istrošenost i po potrebi ga zamijenite. Fino-utorski spoj na pogonskom vratilu treba podmazati mašću -G 000 100-. Prilikom ugradnje sklopa motora i mjenjača, pazite da ima dovoljno slobodnog prostora u odnosu na ostale komponente. Centrirajte motor s mjenjačem tako da nema unutarnjeg naprezanja. Ugradite radni cilindar pogona hidrauličke spojke. Ugradite mehanizam mjenjača i podesite Bowdenove sajle za mijenjanje brzina.

Za automobile s klima uređajem

Ugradite kompresor klima uređaja.

Ugradite poliklinasti remen.

Nastavak za sva vozila

Pričvrstite desnu i lijevu kardansku osovinu na mjenjač. Nakon ugradnje prednjeg dijela ispušne cijevi, centrirajte ispušni sustav bez unutarnjeg naprezanja. Ugradite crijeva rashladne tekućine.

Važno: Ispuštena rashladna tekućina može se koristiti samo ako blok motora, glava cilindra, hladnjak ili izmjenjivač topline nisu zamijenjeni.

Ulijte rashladnu tekućinu. Prije pokretanja motora, trebali biste provjeriti razinu ulja. Prilagodite upravljačku jedinicu motora mehanizmu za upravljanje gasom "J338".

Momenti zatezanja

Zatezni momenti primjenjuju se samo na matice i vijke koji su lagano podmazani ili nauljeni, fosfatirani ili pocrnjeni. Dopuštena je upotreba drugih maziva, poput motornih ili mjenjačkih ulja. Ne koristite odmašćene dijelove. Osim ako nije drugačije navedeno, vrijede sljedeći momenti pritezanja.