Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

A motor kiszerelése és beszerelése (Skoda Fabia 5J)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • A motor kiszerelése és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: A munka előrehaladása ⬇ Légkondicionálóval felszerelt…⬇ Folytatás minden járműre vonatkozóan ⬇ A motor rögzítése az összeszerelő…⬇ Motor beszerelése ⬇ A munka előrehaladása ⬇ Légkondicionálóval felszerelt…⬇ Folytatás minden járműre vonatkozóan ⬇ Meghúzási nyomatékok ⬇ Egységtámogatás ⬇
Fontos: A motort a sebességváltóval együtt lefelé kell eltávolítani. Támaszópontok a Fabia II emeléséhez. Győződjön meg a csatlakozók megfelelő illesztéséről, szükség esetén jelölje meg őket. Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása után további munkálatokat kell végezni.


A munka előrehaladása



Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az akkumulátor pólusát a jármű testéhez (karosszériájához) csatlakoztató vezetéket. Szerelje le az alsó motortér-burkolatokat. Csavarja le a bal és jobb oldali kardántengelyeket a sebességváltó pereméről. Miután a kardántengelyeket felülre helyezte, kösse össze őket. Szerelje le a kipufogócsonk elülső részét. Engedje le a hűtőfolyadékot. Vegye ki az akkumulátort és az akkumulátortartót.

Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az…


Húzza ki az "1" jelű csatlakozót a motorvezérlő egységből. Húzza le a "2" csatlakozót. Oldja ki a "3" vezetéktartót "nyilak" a rögzített helyzetből. A motort a kábelköteggel együtt szerelik ki. Válasszon le minden vezetéket a motorról, a sebességváltóról, az indítómotorról és a hűtőről, amelyek akadályozhatják az eltávolítást. Szerelje le a szívócsövet a fékrásegítőről.



Húzza ki az «1» jelű csatlakozót a motorvezérlő…


Figyelem: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. A rendszer kinyitása előtt takarja le a csatlakozási területet egy ronggyal. Ezután óvatosan szüntesse meg a nyomást a csatlakozás leválasztásával.


A rögzítőgombok megnyomásával vegye le az "1" jelű üzemanyag-ellátó csövet és a "2" jelű légtelenítő csövet.

A rögzítőgombok megnyomásával vegye le az «1»…


Szerelje le a hűtőrendszer légtelenítő tömlőjét az első hűtőfolyadék-csőről. Szerelje le a hűtőfolyadék-tömlőket, amelyek a hűtőtől a termosztátházig vezetnek. Válasszuk le a hűtőfolyadék tömlőket a fűtési rendszer hőcserélőjéről. Válasszuk le a hűtőfolyadék tömlőit a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályáról. Távolítsa el a rugalmas görgős számlálótámaszt (bowden-bowdenek). Szerelje le a hidraulikus tengelykapcsoló kioldó hajtómű munkahengerét. Válasszuk le a hűtőfolyadék-tömlőket felül és alul a hűtőcsatlakozókról. Csavarja le a lengőtámasz "nyíl" rögzítőjét.



Szerelje le a hűtőrendszer légtelenítő tömlőjét…


Légkondicionálóval felszerelt autókhoz



A klímaberendezés hűtőfolyadék-körét tilos kinyitni. Szerelje le a poli-ékszíjat. Húzza ki a csatlakozódugót a klímakompresszorból, vegye ki a klímakompresszort zárt hűtőfolyadék-vezetékkel. Rögzítse a klímakompresszort a járműhöz úgy, hogy a járműből való eltávolítás során ne történjen ütközés.

Fontos: Ne hajlítsa meg túlzottan a hűtőfolyadék-vezetéket.


Folytatás minden járműre vonatkozóan



Szerelje be a motortartó konzolt a motor ki- és beszerelő szerszámba. Csavarozza fel a motortartó konzolt a hengerblokkra rögzítőanyákkal és M8-as csavarokkal, 30 Nm meghúzási nyomatékkal. Emelje meg kissé a motort és a sebességváltót a tápegység ki- és beszerelésére szolgáló eszköz segítségével.

Szerelje be a motortartó konzolt a motor ki- és…


Csavarja ki az "1" jelű csavarokat.



Csavarja ki az «1» jelű csavarokat.


Távolítsa el a nyílcsavarokat a sebességváltó csapágyáról. Engedje le a motort és a sebességváltót.

Fontos: A motor és a sebességváltó leengedésekor óvatosan kell eljárni. Szükséges, hogy mindig legyen elegendő hely a környéken.


A motor rögzítése az összeszerelő állványon



Az összeszerelési munkálatokat egy szerelőállványra szerelt motoron végzik.

Az összeszerelési munkálatokat egy…


Helyezze a motort és a sebességváltót egy tárolóasztalra a kiszerelő és beszerelő szerszám segítségével. Engedje le a motort úgy, hogy a sebességváltó az asztallap felé nézzen. Távolítsa el a motor és a sebességváltó összekötő csavarjait. Szerelje le a sebességváltót a motorról.

Helyezze a motort és a sebességváltót egy…


Miután az alábbiakban leírt módon felfüggesztette a motortartót, emelje le a tápegység tartójáról egy műhelydaru segítségével.



Miután az alábbiakban leírt módon felfüggesztette…


Az összeszerelési munkák elvégzéséhez a motort rögzíteni kell egy eszközzel, amely lehetővé teszi a motor és a sebességváltó eltávolítását és beszerelését (3 "nyíl" csavarral) az összeszerelő állványon.

Az összeszerelési munkák elvégzéséhez a motort…


Motor beszerelése



Fontos: Összeszerelés során mindig szükséges az O-gyűrűk és tömítések cseréje. Az önzáró anyákat mindig ki kell cserélni.


A munka előrehaladása



A telepítést fordított sorrendben végezzük, és a következő utasításokat kell betartani: Ellenőrizze a hengerblokkban 2 központosító persely meglétét a sebességváltó központosításához; ha szükséges, helyezze be azokat. Szükség esetén ellenőrizze a kuplungtárcsa megfelelő középre állítását. Ellenőrizd a tengelykapcsoló kinyomócsapágyának kopását, és szükség esetén cseréld ki. A kardántengely finombordás csatlakozását -G 000 100- zsírral kell kenni. A motor-sebességváltó egység beszerelésekor ügyeljen arra, hogy elegendő szabad hely legyen a többi alkatrészhez képest. A motort a sebességváltóhoz képest középre kell igazítani, hogy ne legyen belső feszültség. Szerelje be a hidraulikus tengelykapcsoló kioldó hajtómű munkahengerét. Szerelje be a sebességváltó mechanizmust, és állítsa be a Bowden-bowdeneket a sebességváltáshoz.



Légkondicionálóval felszerelt autókhoz



Szerelje be a légkondicionáló kompresszorát.

Szerelje fel a poli-ékszíjat.

Folytatás minden járműre vonatkozóan



Csavarozza fel a jobb és bal oldali kardántengelyeket a sebességváltóra. A kipufogócső elülső részének beszerelése után feszültségmentesen kell középre igazítani a kipufogórendszert. Szerelje be a hűtőfolyadék tömlőket.

Fontos: A leeresztett hűtőfolyadék csak akkor használható, ha a motorblokkot, a hengerfejet, a hűtőt vagy a hőcserélőt nem cserélték ki.


Öntsön bele hűtőfolyadékot. A motor beindítása előtt ellenőrizni kell az olajszintet. Illessze a motorvezérlő egységet a "J338" fojtószelep-vezérlő mechanizmushoz.

Meghúzási nyomatékok



A meghúzási nyomatékok csak enyhén zsírozott vagy olajozott, foszfátozott vagy feketített anyákra és csavarokra vonatkoznak. Más kenőanyagok, például motor- vagy váltóolajok használata megengedett. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. Hacsak másképp nincs feltüntetve, a következő meghúzási nyomatékok érvényesek.

Tervezési részletekNm
m6-os csavarok vagy anyák9
M715
M823
mu40
M1260

Egységtámogatás



Meghúzási nyomatékok


  • 1 - 20 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki
  • 2 - 30 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki

2 - 30 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki


Sebességváltó csapágy (támasztó)


  • 1 - 50 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki
  • 2 - 40 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki

2 - 40 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki


Lengőtámasz


  • 1 - 30 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki
  • 2 - 40 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki

2 - 40 Nm + 90° (1/4 fordulat) - cserélje ki


Fontos: Helyezze az "1" jelű csavarokat a himbák tartójának hornyaiba úgy, hogy a sebességváltó és a tengelyfelfüggesztés tartógerendája között maximális távolság legyen.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fabia 2: Motorjavítás
Következő ►

Automatikus vezérlés (öndiagnózis), biztonsági intézkedések, tisztaságra…
Motorkód és -szám
Poliészter ékszíj kiszerelése és beszerelése
A motor szétszerelése és összeszerelése
A vezérműfedél leszerelése és felszerelése
Az időelosztás szabályozásának ellenőrzése
Vezérműtengely-időzítő lánckerék ki- és beszerelése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A vezérműlánc házának eltávolítása és beszerelése (1.4 TSI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A hűtőfolyadék-szivattyú eltávolítása és beszerelése a «V51» motor… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A hengerfej és a vákuumszivattyú (1.8-as motor) eltávolítása és… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A poli-ékszíj feszítő kiszerelése és beszerelése Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor és tartószerkezetének ki- és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A radiátor kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 41 + 12

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.