Sadržaj: Planetarni mjenjač ⬇ Pretvarač momenta ⬇ Označavanje pretvarača okretnog…⬇ Označavanje pretvarača okretnog…⬇ Električne/elektroničke komponente i…⬇ Središnji utikač za spajanje…⬇ Elektromagnet za blokiranje ručice…⬇ Kutija s namotanim ventilom ⬇ Kabelski svežanj s 14-pinskim…⬇ Višenamjenski prekidač "F125" ⬇ Tiptronic prekidač uređaja "F189" ⬇ Senzor brzine izlaznog vratila…⬇ Senzor brzine ulaznog vratila…⬇ Pokazivač položaja ručice…⬇ Prekidač za kick-down "F8" ⬇ Prekidač stop svjetla "F" ⬇ Uklanjanje i ugradnja upravljačke…⬇ Montaža ⬇
Planetarni mjenjač
| Volumen punjenja | Automatski mjenjač 09G |
| Nova benzinska postaja | 6,0-6,1 l |
| Promijeniti | cca. 4,0-4,5 l1) |
1) Punjenje gorivom tijekom cijelog životnog vijeka: mijenjati tek nakon popravka.
U automatskom mjenjaču 09G, kao mazivo se može koristiti samo ATF tekućina.
Pretvarač momenta
Važno: Podmažite O-prstenove ATF-om. Druga maziva mogu uzrokovati kvarove u hidrauličnom sustavu upravljanja mjenjačem.
Označavanje pretvarača okretnog momenta
Dostupne su različite vrste pretvarača momenta. Označavanje se vrši kodom "strelice". Pretvarač momenta je pričvršćen na mjenjač.
Označavanje pretvarača okretnog momenta (mjenjač je ugrađen u automobil)
Električne/elektroničke komponente i područja montaže
1 - Upravljačka jedinica automatskog mjenjača "J217", upravljačku jedinicu provjerava automatski sustav upravljanja; 2 - Središnji utikač za spajanje dijagnostičkog stalka, mjesto montaže: poklopac na vozačevoj strani u prostoru za noge; 3 - Elektromagnet za zaključavanje ručice predselektora "N110", provjerava ga automatski sustav upravljanja; 4 - Kutija namotanog ventila; 5 - Kabelski svežanj s osmopinskim utikačem i integriranim senzorom temperature ulja u mjenjaču "G93", mjesto montaže: kabelski svežanj je pričvršćen na tijelo ventila, senzor temperature ulja u mjenjaču "393" provjerava automatski sustav upravljanja; 6 - Kabelski svežanj s 14-pinskim konektorom, za solenoide i senzore mjenjača, mjesto montaže: kabelski svežanj pričvršćen na tijelo ventila; 7 - Višenamjenski prekidač "F125", provjeren automatskim upravljačkim sustavom; 8 - Kućište mehanizma mjenjača, prekidač Tiptronic uređaja "F189" integriran je u mehanizam mjenjača; 9 - Relej blokade startera; 10 - Senzor brzine na ulaznom vratilu mjenjača "G182" provjerava automatski sustav upravljanja; 11 - Senzor brzine izlaznog vratila mjenjača "G195", skenira brzinu vrtnje na izlaznom vratilu mjenjača, provjerava je automatski sustav upravljanja; 12 - Pokazivač položaja ručice predselektora "Y6", ugašeni indikator označava način rada u nuždi s neispravnom upravljačkom jedinicom mjenjača, potpuno osvijetljeni indikator označava način rada u nuždi s ispravnom upravljačkom jedinicom mjenjača; 13 - Prekidač za kick-down "F8", provjerava ga automatski sustav upravljanja, prijenos signala s upravljačke jedinice motora na upravljačku jedinicu mjenjača putem CAN-Bus-a; 14 - Prekidač svjetla kočnice "F", prijenos signala s upravljačke jedinice motora na upravljačku jedinicu mjenjača putem CAN-Bus-a, provjerava ga automatski sustav upravljanja
Središnji utikač za spajanje dijagnostičkog stalka
Mjesto montaže: Poklopac u prostoru za noge vozača.
Elektromagnet za blokiranje ručice predselektora "N110"
Mjesto montaže: Solenoid za blokiranje ručice predselektora "N110" "A" nalazi se unutar mehanizma mjenjača.
Kutija s namotanim ventilom
Mjesto montaže: Kućište ventila je pričvršćeno vijcima na dnu na kućište mjenjača i prekriveno je koritom mjenjača.
Kabelski svežanj s osmopinskim konektorom i ugrađenim senzorom temperature ulja u mjenjaču C93 "Arrow"
Mjesto montaže: Ožičenje je pričvršćeno na tijelo ventila.
Kabelski svežanj s 14-pinskim utikačem
Mjesto montaže: Ožičenje je pričvršćeno na tijelo ventila.
Višenamjenski prekidač "F125"
Mjesto montaže: Višenamjenska sklopka nalazi se na vrhu mjenjača. Utični konektor "5" nalazi se izravno na višenamjenskoj sklopki.
Tiptronic prekidač uređaja "F189"
Mjesto montaže: Tiptronic prekidač "F189" integriran je u tiskanu ploču "A" mehanizma mjenjača. Tiptronic prekidač "F189" je čvrsto integriran u mehanizam mjenjača i ne može se samostalno zamijeniti. Može se ukloniti i ugraditi samo zajedno s mehanizmom mjenjača.
Senzor brzine izlaznog vratila mjenjača "G195"
Mjesto montaže: Senzor brzine na izlaznom vratilu mjenjača "0195" "strelica 2" pričvršćen je iza kutije ventila na kućištu mjenjača.
Senzor brzine ulaznog vratila mjenjača "G182"
Mjesto montaže: Senzor brzine ulaznog vratila mjenjača "G182" "strelica 1" pričvršćen je iza razvodnog ventila na kućištu mjenjača.
Pokazivač položaja ručice predselektora "Y6"
Mjesto montaže: ugrađeno u instrumentnu ploču.
Važno: Pokazivač položaja ručice predselektora "Y6" može se zamijeniti samo zajedno s instrumentnom pločom.
Prekidač za kick-down "F8"
Prekidač stop svjetla "F"
Mjesto montaže: Prekidač svjetla kočnice "F" "strelica" nalazi se na mehanizmu papučice.
Važno: Kako bi se osiguralo čvrsto pričvršćivanje, može se instalirati samo jednom.
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice automatskog mjenjača "J217"
Mjesto montaže: Upravljačka jedinica nalazi se na kućištu baterije. S isključenim kontaktom, odspojite žicu koja spaja terminal akumulatora s masom (karoserijom) vozila. Nakon što odvojite konektor od upravljačke jedinice mjenjača, odspojite ga. Pritisnite zasune sa "strelicom" dalje od držača upravljačke jedinice. Izvadite upravljačku jedinicu povlačenjem prema gore.
Važno: Isključivanjem konektora upravljačke jedinice mjenjača resetiraju se vrijednosti prilagodbe u upravljačkoj jedinici mjenjača. Nakon ponovnog spajanja, upravljačka jedinica mora ponovno naučiti te vrijednosti. Tijekom ovog razdoblja "treninga", kvaliteta mijenjanja brzina može biti niža nego inače.
Montaža
Ugradite upravljačku jedinicu na poklopac baterije tako da se zasuni sa strelicom zaključaju u zaključani položaj. Spojite konektor upravljačke jedinice mjenjača. Spojite žicu koja spaja terminal akumulatora s masom (karoserijom) vozila.