13.1. Detalji ugradnje komponente mehanizma za odabir 1. Ručka s poklopcem protiv prašine i preklopom, s pozadinskim osvjetljenjem za indikator položaja ručice; 2. Stezaljka, podložna zamjeni; 3. Sastavljanje ručice mjenjača, s kabelom mjenjača i solenoidnim ventilom "N110" brave ručice mjenjača; 4. Vijci za pričvršćivanje sklopa 3 na tijelo 7, 4 kom., 8 Nm; 5. Prirubničke matice, 4 kom., 8 Nm (M6) ili 25 Nm (M8); 6. Središnja konzola; 7. Kućište sklopa 3, s brtvom; 8. Vijci za pričvršćivanje držača 9, 2 kom., podložni zamjeni, 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 9. Držač kabela 12; 10, 11. Sigurnosna podloška, podložna zamjeni; 12. Sajla selektora
Napomena: Mehanizam za odabir i sajla za odabir ne smiju biti odvojeni jedan od drugoga. Sklop mehanizma za odabir brzina s kabelom se uklanja prema gore.
2. Prekidač ručnog načina rada "F189", solenoidni ventil "N110" za zaključavanje ručice mjenjača, DV "F319" za zaključavanje ručice u položaju "P" i upravljačka jedinica "J587" za senzor ručice mjenjača ugrađeni su u sklop ručice mjenjača i ne mogu se zasebno zamijeniti.
Uklanjanje i ugradnja sklopa ručice mjenjača
3. Uklonite ručku (vidi Odjeljak 7).
4. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i isključite paljenje.
5. Odspojite negativni kabel s akumulatora.
6. Uklonite pepeljaru/pretinac za odlaganje na dnu središnje konzole, zatim uklonite središnju konzolu i kanal za zrak (vidi Poglavlje 11).
7. Odspojite konektor (I na ilustraciji) i odvrnite vijke (strelice) sklopa ručice mjenjača.
13.7. Priključak i pričvršćivači sklopa ručice mjenjača
8. Skinite gornji poklopac motora i filter zraka (vidi Poglavlje 4).
9. Otpustite sigurnosnu podlošku (1 na ilustraciji) i podignite ga. Zatim podignite sigurnosnu podlošku (3). Pritisnite sajlu birača (2) dalje od osi mehanizma birača u smjeru strelice i postavite je na vrh.
13.9. Uklanjanje sajle s mehanizma za odabir brzina
Napomena: Ponovna ugradnja osigurača (1 i 3) nije dopuštena. Ne savijajte kabel niti ga gurajte unatrag s nosača (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).
10. Podignite automobil dizalicom i postavite ga na pouzdane nosače. Uklonite zvučnu izolaciju ispod motornog prostora (vidi Poglavlje 11).
11. Uklonite nosač ispušnog sustava s podokvira.
12. Uklonite poprečni nosač središnjeg tunela (1 na ilustraciji 4.22 Poglavlje 6), odvojite ispušni sustav na dvostrukoj stezaljci (strelice), pričvrstite prednji dio ispušnog sustava na karoseriju, otkačite stražnji prigušivač (2) s vješalica i uklonite stražnji prigušivač. Ne dopustite da se fleksibilni dio savije više od 10°.
13. Ako postoje, uklonite donje poklopce s lijeve i desne strane. Skinite toplinski štit s pogonskog vratila i samog pogonskog vratila (vidi Poglavlje 8).
14. Otpustite stezaljke (vidi ilustraciju 7.17) i uklonite toplinski štitnik ispod sklopa birača prema stražnjoj strani.
15. Uklonite sklop ručice mjenjača zajedno s sajlom mjenjača kao što je prikazano na slici.
13.15. Uklanjanje sklopa ručice mjenjača
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju provjerite ispravan rad brave paljenja i mehanizam za odabir (vidi Odjeljak 7), a također podesite sajlu birača i (pogledajte odgovarajući pododjeljak u nastavku).
Provjera sajle birača
17. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i isključite paljenje.
18. Odspojite negativni kabel s akumulatora.
19. Skinite gornji poklopac motora i filter zraka (vidi Poglavlje 4).
20. Otpustite sigurnosnu podlošku (I na ilustraciji) i podignite ga. Zatim podignite sigurnosnu podlošku (B). Pritisnite sajlu birača dalje od osovine mehanizma birača i postavite je na vrh. Zakačite sajlu birača tako da se kraj može slobodno pomicati.
13.20. Osiguravajuće pločice (A i B) i vijak za podešavanje (strelica) sajle za odabir brzine
Napomena: Ponovna ugradnja osigurača (A i B) nije dopuštena. Ne savijajte kabel niti ga gurajte unatrag s nosača (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).
21. Uključite paljenje, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P" u "S" i provjerite integritet manžete na kraju sajle mjenjača, blizu mehanizma mjenjača. Ako je potrebno, zamijenite sajlu zajedno sa sklopom ručice mjenjača.
22. Prilikom prebacivanja DSG načina rada, sajla i mehanizam birača trebali bi se glatko kretati. Ako je potrebno, zamijenite sajlu zajedno sa sklopom ručice mjenjača.
23. Bez podmazivanja šarke na kraju sajle i osovine birača, pažljivo navucite sajlu na osovinu. Osigurajte kabel novim osiguračima. Podesite kabel (vidi pododjeljak u nastavku).
Podešavanje sajle birača
24. Podešavanje sajle je potrebno ako:
- uklonjen je iz DSG-a;
- dSG/motor je uklonjen;
- sam kabel ili mehanizam za odabir je uklonjen;
- položaj motora ili DSG-a se promijenio, na primjer prilikom podešavanja bez napetosti.
25. Provjerite kabel (vidi pododjeljak iznad), zatim ga pričvrstite novim osiguračima (A i B na ilustraciji 13.20) i otpustite vijak za podešavanje (strelica).
26. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P".
27. Postavite ručicu mjenjača na DSG-u u položaj "P" pomicanjem do kraja prema držaču sajle, kao što je prikazano na slici. Provjerite je li DSG mjenjač zaključan (odabran položaj "P"). Da biste to učinili, podignite automobil i istovremeno okrenite oba prednja kotača u jednom smjeru - trebali bi se blokirati.
13.27. Postavljanje mehanizma za odabir mjenjača u položaj "P"
28. Pomaknite ručicu mjenjača lagano naprijed i natrag bez prebacivanja DSG-a u drugi način rada i zategnite vijak za podešavanje na 12 Nm.
29. Provjerite sajlu selektora kako je opisano u Odjeljak 7.