Садржај: Уклањање и постављање склопа ручице…⬇ Провера кабла селектора ⬇ Подешавање сајле селектора ⬇
1. Детаљи инсталације компоненти механизма за избор су приказани на илустрацији. Следеће процедуре су исте као код модела са 7-степеним DSG мењачем (видети Одељак 7): скидање и уградња ручице и манжетне ручице мењача, провера механизма мењача и браве кључа за паљење, као и хитно отпуштање ручице мењача из положаја "P".
13.1. Детаљи инсталације компоненти механизма за селекцију 1. Ручка са заштитним поклопцем и прекривачем, са позадинским осветљењем за индикатор положаја полуге; 2. Стезаљка, подложна замени; 3. Склапање ручице мењача, са сајлом мењача и електромагнетним вентилом "N110" браве ручице мењача; 4. Вијци за причвршћивање склопа 3 за тело 7, 4 ком., 8 Nm; 5. Прирубничке навртке, 4 ком., 8 Nm (M6) или 25 Nm (M8); 6. Централна конзола; 7. Кућиште склопа 3, са заптивком; 8. Вијци за монтажу држача 9, 2 ком., подложни замени, 20 Nm, затим затегнути под углом од 90°; 9. Држач кабла 12; 10, 11. Заштитна подлошка, подложна замени; 12. Сајла селектора
Напомена: Механизам за избор брзина и сајла за избор брзина не смеју бити одвојени један од другог. Склоп механизма за избор брзина са сајлом се уклања нагоре.
2. Прекидач ручног режима "F189", електромагнетни вентил "N110" за закључавање ручице мењача, DV "F319" за закључавање ручице у положају "P" и управљачка јединица "J587" за сензор ручице мењача су уграђени у склоп ручице мењача и не могу се заменити одвојено од њега.
Уклањање и постављање склопа ручице селектора
3. Уклоните ручку (видети Одељак 7).
4. Поставите ручицу мењача у положај "P" и искључите паљење.
5. Одспојите негативни кабл са батерије.
6. Уклоните пепељару/преграду за одлагање ствари на дну централне конзоле, затим уклоните централну конзолу и ваздушни канал (видети Поглавље 11).
7. Искључите конектор (А на слици) и одврните вијке (стрелице) склопа ручице мењача.
13.7. Конектор и причвршћивачи склопа ручице селектора
8. Скините горњи поклопац мотора и филтер ваздуха (видети Поглавље 4).
9. Отпустите осигуравајућу подлошку (1 на слици) и извадите је нагоре. Затим подигните осигуравајућу подлошку (3). Притисните сајлу селектора (2) даље од осе механизма селектора у смеру стрелице и поставите је на врх.
13.9. Уклањање сајле из механизма за избор брзина
Напомена: Поновна уградња осигурача (1 и 3) није дозвољена. Не савијајте кабл или га гурајте уназад са носача (кабл се уклања из држача када се уклони механизам за избор).
10. Подигните аутомобил дизалицом и поставите га на поуздане носаче. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (видети Поглавље 11).
11. Уклоните носач издувног система са подрамника.
12. Уклоните централни попречни носач тунела (1 на илустрацији 4.22, поглавље 6), одвојите издувни систем на двострукој стезаљци (стрелице), причврстите предњи део издувног система за каросерију, откачите задњи пригушивач (2) са држача и уклоните задњи пригушивач. Не дозволите да се флексибилни део савије више од 10°.
13. Ако постоје, уклоните доње поклопце са леве и десне стране. Уклоните топлотни штит са карданског вратила и самог карданског вратила (видети Поглавље 8).
14. Отпустите стезаљке (видети илустрацију 7.17) и уклоните топлотни штит испод склопа селектора према назад.
15. Уклоните склоп ручице мењача заједно са сајлом мењача као што је приказано на слици.
13.15. Уклањање склопа ручице селектора
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На крају, проверите исправно функционисање браве за паљење и проверите механизам за избор браве (видети Одељак 7), а такође подесите сајлу селектора и (погледајте одговарајући пододељак испод).
Провера кабла селектора
17. Поставите ручицу мењача у положај "P" и искључите паљење.
18. Одспојите негативни кабл са батерије.
19. Скините горњи поклопац мотора и филтер ваздуха (видети Поглавље 4).
20. Отпустите осигуравајућу подлошку (А на слици) и извадите је нагоре. Затим подигните осигуравајућу подлошку (Б). Притисните сајлу селектора даље од осовине механизма селектора и поставите је на врх. Закачите сајлу селектора тако да се крај може слободно кретати.
13.20. Осигуравајуће подлошке (А и Б) и вијак за подешавање (стрелица) сајле селектора
Напомена: Поновна уградња осигурача (А и Б) није дозвољена. Не савијајте кабл или га гурајте уназад са носача (кабл се уклања из држача када се уклони механизам за избор).
21. Укључите паљење, померите ручицу мењача из положаја "P" у "S" и проверите интегритет заштитне мембране на крају сајле мењача, близу механизма за избор брзина. Ако је потребно, замените сајлу заједно са склопом ручице мењача.
Подаци преузети са овог портала SkodaBook.ru
22. Приликом пребацивања DSG режима, сајла и механизам селектора треба да се крећу глатко. Ако је потребно, замените сајлу заједно са склопом ручице мењача.
23. Без подмазивања шарке на крају сајле и вратила селектора, пажљиво навуците сајлу на вратило. Осигурајте кабл новим осигурачима. Подесите сајлу (видети пододељак испод).
Подешавање сајле селектора
24. Подешавање сајле је потребно ако:
- уклоњен је из DSG-а;
- dSG/мотор је уклоњен;
- сам кабл или механизам за селекцију је уклоњен;
- положај мотора или DSG мењача се променио, на пример приликом подешавања без затезања.
25. Проверите сајлу (видети горњи пододељак), затим је осигурајте новим осигурачима (А и Б на илустрацији 13.20) и отпустите завртањ за подешавање (стрелица).
26. Поставите ручицу мењача у положај "P".
27. Поставите ручицу мењача на DSG мењачу у положај "P" тако што ћете је померити до краја према држачу сајле, као што је приказано на слици. Уверите се да је DSG мењач закључан (изабран положај "P"). Да бисте то урадили, подигните аутомобил и истовремено окрените оба предња точка у једном смеру - требало би да се закључају.
13.27. Постављање механизма за избор брзина у положај "P"
28. Померите ручицу мењача мало напред и назад без пребацивања DSG мењача у други режим и затегните вијак за подешавање на 12 Nm.
29. Проверите сајлу селектора као што је описано у Одељак 7.