Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Yeti (2009-2017)

Rezolvarea problemelor (Skoda Yeti 5L)

  • Principală
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Transmitere
  • DSG cu 7 trepte «0AM»
  • Rezolvarea problemelor
0
Dacă detectați o defecțiune a DSG, asigurați-vă în primul rând că nu există scurgeri ale fluidelor sale de lucru (vezi Capitolul 1). Proprietarul vehiculului poate verifica/înlocui senzorii de informații ai sistemului de control DSG.

Înainte de a începe înlocuirea senzorului suspect, efectuați o scanare a memoriei unității de control - toate defecțiunile semnificative sunt înregistrate în memoria modulului de control DSG sub formă de coduri de eroare (DTC), iar în cazuri deosebit de grave, DSG trece automat în modul de funcționare de urgență. Citirea codurilor DTC se efectuează utilizând un echipament special de diagnosticare conectat la conectorul de diagnosticare de la bord (DLC), - vezi Capitolul 5. În absența accesului la dispozitivele necesare, va fi suficient să încercăm să determinăm cel puțin calitativ natura defecțiunii (electric/mecanic) pentru a facilita comunicarea cu specialiștii din service-ul auto. Nu ar trebui să începeți să scoateți DSG-ul prematur, deoarece diagnosticarea acestuia este posibilă doar în poziția instalată.

[Date copiate de pe portal SKODABOOK.ru]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Yeti: DSG cu 7 trepte «0AM»
Următorul ►

Caracteristici ale efectuării lucrărilor de reparații
Transmisie DSG cu 7 trepte
Transmisie automată și DSG — specificații
Demontare și instalare DSG-ului
Demontare și instalare ambreiajului
Înlocuirea fluidului de lucru
Lucrul cu transmisia cu schimbarea modului DSG
Demontare și instalare unității
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 50 + 17

       





Yeti (2009-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motor pe benzină 1,2 l
  • Motor pe benzină 1,4 l
  • Motor pe benzină 1,8 l
  • Motor de diesel 2,0 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și preîncălzire
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • DSG cu 7 trepte «0AM»
  • DSG cu 6 trepte «02E»
  • Arbori de transmisie
  • Șasiu (tren de rulare)
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Încălzire și aer condiționat
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.