Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

A rögzítőfék karjának beállítása — tárcsafékek (Skoda Fabia 5J)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • A rögzítőfék karjának beállítása — tárcsafékek
0
Fontos: A hátsó kerékhézag automatikus beállításának köszönhetően működés közben nem kell állítani a rögzítőfékrendszer kézi karját. Új beállítást kell végezni, ha a rögzítőfék bowdenjét, a tárcsaféknyerget, a súrlódóbetéteket vagy a féktárcsát kicserélik. A fékrendszert légteleníteni kell, és a fékpedálnak megfelelően kell működnie.


Engedje el a rögzítőfék kart. A rögzítőfék karja üres állásban van. Távolítsa el a tárolópolcot és a kartámaszt. Nyomja le határozottan a fékpedált a lábával legalább háromszor. Húzza meg és engedje el a rögzítőfék kart háromszor. Húzza meg az "A" állítóanyát annyira, hogy a tárcsaféknyergek karjai felemelkedjenek, és elhúzódjanak a "B nyíl" jelzésű ütközőfelületektől.

Fontos: Az "A nyíl" állítóanyát a rúd végén keresztül kell csavarni.


Hézagmérővel ellenőrizze az "a" távolságot a kar és a tárcsafék-mechanizmus bal és jobb oldali féknyergének ütközőfelülete között. Ha a rögzítőfék karja ki van engedve, akkor az "a" távolságok összege (a kar és az ütköző között) a bal és jobb oldali tárcsaféknyergek közötti résnek legalább 1 mm-nek és legfeljebb 4 mm-nek kell lennie. Az egyik oldalon a rés nem haladhatja meg a 3 mm-t.

Hézagmérővel ellenőrizze az «a» távolságot a kar…


Húzza meg és engedje el a rögzítőfék kart háromszor. A fentiek eredményeként az alkatrészek megfelelően a helyükre kerülnek. Lazítsa meg a rögzítőfék kart, és ellenőrizze, hogy mindkét kerék szabadon forog-e. Szükség esetén lazítsa meg kissé az állítóanyát, és ismételje meg az "a" mérést. Szerelje fel a tárolópolcot és a kartámaszt.

[A szöveg erről a weboldalról származik: www.skodabook.ru]
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fabia 2: Fékrendszer
Következő ►

A rögzítőfék karjának beállítása
A rögzítőfék kábelének leszerelése és felszerelése
Rögzítőfék rendszer (kézifék)
A súrlódó betétek (szegmensek) eltávolítása és beszerelése — tárcsafék…
A hátsó kerékfék mechanizmusának — tárcsafék mechanizmus — eltávolítása és…
Pedálmechanizmus, fékrendszer vezérlőpedál
A fékpedál leválasztása a fékrásegítőről és csatlakoztatása
A pedálmechanizmus eltávolítása és beszerelése
A fékpedál eltávolítása és beszerelése
Javítás: tárcsafék féknyereg
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A rögzítőfék kar beállítása Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A rögzítőfék karjának fogantyúja és burkolata Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A visszapillantó tükrök beállítása Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A sebességváltó mechanizmus beállítása Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ülések, tükrök és kormányoszlop beállítása Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A rögzítőfék beállítása Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 44 + 34

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.