Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Reglarea manetei frânei de mână — frâne cu disc (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Șasiul
  • Sistem de frânare
  • Reglarea manetei frânei de mână — frâne cu disc
0
Important: Datorită reglării automate a jocului roților din spate, nu este nevoie să reglați maneta manuală a sistemului de frână de mână în timpul funcționării. Dacă se înlocuiește cablul frânei de mână, etrierul frânei cu disc, garniturile de fricțiune sau discul de frână, trebuie efectuată o nouă reglare. Sistemul de frânare trebuie aerisit, iar pedala de frână trebuie să funcționeze corect.


Eliberați maneta frânei de mână. Maneta frânei de mână este în poziția neutră. Scoateți raftul de depozitare și cotiera. Apăsați ferm pedala de frână cu piciorul de cel puțin trei ori. Strângeți și eliberați maneta frânei de mână de trei ori. Strângeți piulița de reglare "A" până la punctul în care pârghiile de pe etrierele frânei cu disc sunt ridicate, trăgând de suprafețele de oprire "săgeata B".

Important: Piulița de reglare "săgeata A" trebuie înșurubată prin capătul tijei.


Verificați distanța "a" dintre manetă și suprafața de oprire de pe etrierele stânga și dreapta ale mecanismului de frână a roții cu disc folosind calibrul. Dacă maneta frânei de mână este eliberată, atunci suma distanțelor "a" (între manetă și opritor) distanța dintre etrierele de frână cu disc stânga și dreapta nu trebuie să fie mai mică de 1 mm și nu mai mare de 4 mm. Distanța pe o parte nu trebuie să depășească 3 mm.

Verificați distanța «a» dintre manetă și…


Strângeți și eliberați maneta frânei de mână de trei ori. Ca urmare a celor de mai sus, piesele se vor așeza corect în poziția lor. Slăbiți maneta frânei de mână și verificați dacă ambele roți se rotesc liber. Dacă este necesar, slăbiți ușor piulița de reglare și repetați măsurarea "a". Instalați raftul de depozitare și cotiera.

(Materialul este disponibil pe site-ul web: «www.SkodaBook.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Sistem de frânare
Următorul ►

Reglarea manetei frânei de mână
Demontare și instalare cablului frânei de mână
Sistem de frână de mână (frână de mână)
Demontare și instalare garniturilor de fricțiune (segmentelor) — mecanism…
Demontare și instalare mecanismului de frână al roții din spate — mecanism…
Mecanismul pedalei, pedala de control a sistemului de frânare
Deconectarea pedalei de comandă a frânei de la servofrână și conectarea…
Demontare și instalare mecanismului pedalei
Demontare și instalare pedalei de comandă a frânei
Repararea etrierului de frână cu disc
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Reglarea manetei frânei de parcare Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontare și instalare garniturii manetei cablului frânei de mână Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Reglarea scaunului Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Repararea și întreținerea frânei de mână Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea și reglarea frânei de mână Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 34 + 36

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.