Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Szivattyúegység — ellenőrzés és csere (Skoda Fabia 6Y)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Alváz (futómű)
  • Szervókormány
  • Szivattyúegység — ellenőrzés és csere
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⬇ Csere ⬇

A légkondicionáló ventilátor vezérlőegységének helye



1 – vezérlőegység; 2 – konzol; 3 – csavar; 4, 5 –…

1 – vezérlőegység; 2 – konzol; 3 – csavar; 4, 5 – összekötő blokkok


A vezeték és a vezetékek eltávolítása a tartóból



1 – tartó; 2 – visszatérő vezeték; 3 – nyomócső;…

1 – tartó; 2 – visszatérő vezeték; 3 – nyomócső; 4 – szervokormány-érzékelő vezetéke


A szivattyúegység csatlakozóbetétei



1 – rugalmas burkolatú szivattyúegység; 2 –…

1 – rugalmas burkolatú szivattyúegység; 2 – CAN-BUS csatlakozóblokk; 3 – tápegység csatlakozóblokk; 4 – a szervokormány-érzékelő vezetékeinek összekötő blokkja




A fővezetékek csatlakoztatása a szivattyúegységhez



1 – rugalmas burkolatú szivattyúegység; 2 –…

1 – rugalmas burkolatú szivattyúegység; 2 – csavar; 3 – nyomócső; 4 – visszatérő vezeték; 5 – bilincs


A szivattyúegység felszerelése a járműre



1 – rugalmas burkolatú szivattyúegység; 2 –…

1 – rugalmas burkolatú szivattyúegység; 2 – konzol; 3 – csavarok


Szivattyúegység konzollal



1 – diófélék; 2 – szivattyúegység; 3 – konzol; 4…

1 – diófélék; 2 – szivattyúegység; 3 – konzol; 4 – rugalmas burkolat




Szivattyúegység alkatrészei



1 – csavar; 2 – csavar; 3 – támogatás; 4 –…

1 – csavar; 2 – csavar; 3 – támogatás; 4 – szivattyúegység; 5 – vevőegység fedele; 6 – nyomócső; 7 – tömítőgyűrű; 8 – visszatérő vezeték; 9 – bilincs; 10 – rugalmas burkolat; 11 – konzol


Online portálról származó adatok SkodaBook.ru

A szivattyúegység egy villanymotorral ellátott fogaskerék-szivattyúból, egy vezérlőegységből és egy vevőegységből áll.

Figyelem! A szivattyúegység nem javítható; meghibásodás esetén az egészet ki kell cserélni.


Vizsgálat



1. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan.

2. Szerelje le a bal első kereket.

3. Szerelje le a bal első kerékjárati ív betétjét.

4. Indítsa be a motort.

5. Ellenőrizze az 1. szivattyúegység működését füllel és tapintással (lásd az ábrát Hidraulikus szervokormány alkatrészek). Szükség esetén fordítsa el teljesen a kormánykereket.

6. Ha a szivattyúegység nem működik, ellenőrizze az elektromos áramköröket (lásd 8.5.6. alszakasz).

7. A szivattyú alaposabb ellenőrzését egy benzinkútnál speciális berendezéssel lehet elvégezni.

8. Cserélje ki a meghibásodott szivattyúegységet.

9. Szerelje be a reteszelő mechanizmust és a kereket a helyére.



Csere



1. Válasszuk le a vezetéket az akkumulátor "-" pólusáról. Néhány autón van egy akkumulátortartó (nagyobb méret) bezárja a vevőegység fedelét. Ebben az esetben el kell távolítani az akkumulátort és a tartóját (lásd 10.2. alszakasz).

2. Szükség esetén vegye ki a levegőszűrőt (lásd 4.1. alszakasz).

3.Csavarja le a 9-es fedelet (lásd az ábrátHidraulikus szervokormány alkatrészek) vevőt és a töltőnyakon keresztül egy gumi izzó segítségével távolítsa el a munkafolyadékot a vevőből.

4. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan.

5. Szerelje le a bal első kereket.

6. Szerelje le a bal első kerékjárati ív betétjét.

7. Szerelje le a sárvédőt.

8. Légkondicionáló ventilátor vezérlőegységgel felszerelt modellek esetén válassza le a két 4-es és 5-ös csatlakozót az egységről (lásd az ábrát A légkondicionáló ventilátorvezérlő egységének helye) vezetékekkel csavarja le a rögzítőelem két anyáját 3, és vegye le a 2. konzolt az 1. blokkal.

9. Nyomja meg a rugós reteszt, és nyissa ki az 1-es tartót (lásd az ábrát A vezeték és a vezetékek eltávolítása a tartóból). Távolítsa el a 3-as nyomást, és vezesse vissza belőle 2 vezetéket, valamint a szervokormány-érzékelő 4-es vezetékét.

10. Helyezzen egy edényt a szivattyúegység alá, hogy összegyűjtse a belőle kifolyó folyadékot, amikor eltávolítja.

11. Válassza le a 2. betéteket az 1. szivattyúegységről (lásd a szivattyúegység csatlakozólapjait ábrázoló ábrát), 3 és 4 vezetékekkel.

12. Lazítsa meg az 5-ös bilincset fogóval (lásd az ábrát A vezetékek csatlakoztatása a szivattyúegységhez) és óvatosan válassza le a 4-es visszafolyó csövet a szivattyúegység csatlakozójáról.



13. Csavarja le a rögzítőanyát 2, és válassza le a nyomóvezetéket 3 a szivattyúegységről.

14. Dugja be a fővezeték nyílásait.

15. Csavarja ki a három csavart 3 (lásd az ábrát A szivattyúegység felszerelése a járműre) rögzítőelemeket, és vegye ki a 2. konzolt az 1. szivattyúegységgel együtt a rugalmas házban.

16. Csavarja le a három anyát 1 (lásd az ábrát Szivattyúegység konzollal) rögzítőelemeket, és vegye ki a rugalmas házban 4 lévő szivattyúegységet 2 a konzolból 3.

17. Oldja ki a rugalmas burkolatot 10 (lásd az ábrát Szivattyúegység alkatrészei) és vegye le róla a 4-es szivattyúegységet.

18. Távolítson el három gumitámaszt. 3. Cserélje ki a szakadt, hámló vagy elveszett rugalmas gumival ellátott támaszokat.

19. Szerelje be az új szivattyúegységet fordított sorrendben, a szivattyúegység konzoljának rögzítőcsavarjait újakra cserélve.

20. Cserélje ki a nyomóvezeték csúcsának 7-es tömítőgyűrűjét.

21. Ezután töltse fel a hidraulikus rendszert munkafolyadékkal, és távolítsa el belőle a levegőt (lásd 8.5.10. alszakasz).

Meghúzási nyomatékok, Nm



Gumi tartók7
Anyák a szivattyúegység konzolhoz rögzítéséhez7
Anya a nyomóvezeték szivattyúegységhez történő rögzítéséhez30
Csavarok a szivattyúegység konzoljának a testhez rögzítéséhez20, majd forduljon 90°-kal
Kerékrögzítő csavarok120
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fábia 1: Szervókormány
Következő ►

A kormányrúd cseréje
A kormánymű beszerelése
A kormánymű eltávolítása
A kormányösszekötő rúd fejének cseréje
Szervokormány kialakítás
A szervokormány elektromos áramköreinek ellenőrzése
A szervokormány-érzékelő cseréje
Szervokormányvezetékek cseréje
Munkafolyadék szintjének ellenőrzése
A hidraulikus rendszer feltöltése és légtelenítése
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 42 + 35

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.