Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

A hidraulikus rendszer feltöltése és légtelenítése (Skoda Fabia 6Y)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Alváz (futómű)
  • Szervókormány
  • A hidraulikus rendszer feltöltése és légtelenítése
0
Figyelem! A hidraulikus szervokormány-rendszert csak hideg motornál töltse fel.


Vigyázat! Ne használja fel újra a rendszerből származó folyadékot: szennyezett és levegővel, valamint nedvességgel telített.


Figyelem! Csak a gyártó által ajánlott folyadékokat használja.


1. Válasszuk le a vezetéket az akkumulátor "-" pólusáról. Néhány autón van egy akkumulátortartó (nagyobb méret) bezárja a vevőegység fedelét. Ebben az esetben el kell távolítani az akkumulátort és a tartóját (lásd 10.2. alszakasz).

2. Szükség esetén vegye ki a levegőszűrőt (lásd 4.1. alszakasz).

3. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan.

4. Csavarja le a tartály fedelét, és töltse fel folyadékkal az A jelzésig (lásd az ábrát Tartályfedél folyadékszintjelzővel).

5. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor "-" pólusához (ha az akkumulátort eltávolították, csatlakoztassa segédvezetékekkel) és szerelje be a kiszerelt levegőszűrőt.

6. Állítsa a kerekeket a jármű egyenes haladásának megfelelő helyzetbe, és csavarja le a vevőegység fedelét.

7. Fordítsd el a kormánykereket tízszer az egyik szélső helyzetből a másikba.

Az eredeti cikk itt található SKODABOOK

Figyelem! Ne tartsa a kormánykereket szélső helyzetben 10 másodpercnél tovább.


8. Ellenőrizd a folyadékszintet a tartályban, és ha szükséges, tölts utána folyadékot az A jelzésig.

9. Lazán csavarja fel a vevőegység kupakját. Semmilyen körülmények között ne húzza meg túl szorosan.

10. Indítsa be a motort, hagyja járni 10 másodpercig, majd állítsa le.

11. Ellenőrizd a folyadékszintet a tartályban, és ha szükséges, tölts utána folyadékot az A jelzésig.



12. Az előző három művelet megismétlésével győződjön meg arról, hogy a tartályban a folyadékszint csökkenése megszűnik, és az A jelzésnél megáll.

13. Indítsa be a motort, fordítsa el a kormánykereket tízszer az egyik szélső helyzetből a másikba, majd állítsa le a motort.

14. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, és ha szükséges, töltsön fel folyadékot az A jelzésig. Húzza meg szorosan a tartály kupakját.

15. Szerelje be az akkumulátort és a levegőszűrőt, ha kivette.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fábia 1: Szervókormány
 

Munkafolyadék szintjének ellenőrzése
Szervokormányvezetékek cseréje
A szervokormány-érzékelő cseréje
A szervokormány elektromos áramköreinek ellenőrzése
Szivattyúegység — ellenőrzés és csere
 
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A hűtőrendszer feltöltése és levegő légtelenítése belőle (1,2 literes… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A hidraulikus rendszer szerelési rajza 02J Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Az ABS rendszer elektronikus vezérlőegysége és hidraulikus modulja —… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Fékfolyadék csere, a fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A hidraulikus rendszer légtelenítése Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 18 + 19

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.