Főtengely-fordulatszám-érzékelő 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW motorokhoz
1 – érzékelő; 2 – összekötő blokk
Ha a szenzor meghibásodik járó motor közben, a motor azonnal leáll. Ha újraindítja a motort, az ECU a főtengely-fordulatszám-érzékelő jelét a vezérműtengely-helyzet-érzékelő jelével helyettesíti - ebben az esetben a motor magasabb alapjárati fordulatszámon fog járni.
Vizsgálat
1. 2. csatlakozó leválasztása (lásd az ábrát Főtengely-fordulatszám-érzékelő 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW motorokhoz) a főtengely fordulatszám-érzékelőjétől érkező vezetékekkel 1.
2. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő érintkezőihez – 20°C hőmérsékleten 400–640 ohm ellenállást kell mutatnia (ahogy az érzékelő hőmérséklete növekszik, az ellenállása is növekszik).
(Az eredeti cikk elérhető SkodaBook.ru)
3. Ha az ohmmérő a megadottnál magasabb értéket mutat, cserélje ki az érzékelőt.