Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Olaj- és olajszűrő csere (Skoda Fabia 6Y)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Olaj- és olajszűrő csere
0
Tartalomjegyzék: Benzinmotorok ⬇ Dízelmotorok ⬇
Menet után, még meleg motor esetén engedje le az olajat. Ha hideg a motor, indítsa be és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.

Benzinmotorok



A kenőrendszer olajszűrővel ellátott töltési térfogata, l



Motorok 1,0 l 37 kW és 1,4 l 50 kW4,4
1,4 l-es, 55 kW és 74 kW-os motorok3,2

Töltse fel a rendszert a VW 500 00, VW 501 01 és VW 502 00 szabványoknak megfelelő olajokkal.

1. Helyezze a járművet vízszintes, sík felületre.

2. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe.

3.Távolítsa el az 1. számú csatlakozódugót (lásd az ábrátKenőrendszer alkatrészek 1.0L, 37 kW és 1.4L, 50 kW motorokhoz) vagy 6 (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz) olajbetöltő nyak.

4. Távolítsa el a motorvédő lapot.

5. Csavarja le a 15-ös dugót (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1.0L, 37 kW és 1.4L, 50 kW motorokhoz) vagy 29 (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz) a motor forgattyúházán található leeresztő nyíláson keresztül, miután alá helyezett egy edényt, és engedje le a használt olajat.

6. Csavarja be a dugót, és cserélje ki a 16-os tömítőgyűrűt egy újra (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1.0L, 37 kW és 1.4L, 50 kW motorokhoz) vagy 28 (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz).

7.Csavarja le az olajszűrőt 4 egy speciális kulccsal (lásd az ábrátKenőrendszer alkatrészek 1.0L, 37 kW és 1.4L, 50 kW motorokhoz) vagy 12 (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz).



8. Kenje meg az új szűrő O-gyűrűjét motorolajjal.

9. Csavarja be az új szűrőt kézzel, szerszám használata nélkül.

10. Töltse be a szükséges mennyiségű új olajat, és ellenőrizze annak szintjét a jelző segítségével.

11. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni. Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.

Az olajleeresztő csavar meghúzási nyomatékai, Nm



Acél olajteknő 30
Alumínium olajteknő 40

Dízelmotorok



Az olajszűrővel ellátott kenőrendszer töltési térfogata 4,5 l.

Töltse fel a rendszert a következő szabványoknak megfelelő olajokkal:
  • 1,9 literes, 74 kW-os motor - VW 505 0;
  • motor 1,9 l, 47 kW - VW 506 00.

1. Helyezze a járművet vízszintes, sík felületre.

2. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe.

3. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.

4. Távolítsa el a motorvédő lapot.

5.Csavarja le a 18-as dugót (lásd az ábrátDízelmotor kenőrendszer alkatrészei) a motor forgattyúházán található leeresztő nyíláson keresztül, miután alá helyezett egy edényt, és engedje le a használt olajat. Csavarjon be egy új dugót.

5.Csavarja le a 18-as dugót (lásd az…


6. Csavarja le a fedelet 1.



7. Vegye ki a szűrőbetétet 4.

8. Szereljen be egy új szűrőelemet, cserélje ki a tömítőgyűrűt 3.

9. Csavarjon be egy új fedelet 1 egy új tömítőgyűrűvel 2. Az olajszűrő fedelének meghúzási nyomatéka 25 Nm.

10. Töltse be a szükséges mennyiségű új olajat, és ellenőrizze annak szintjét a jelző segítségével.

11. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni. Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fábia 1: Kenőrendszer
 

Az olajszint ellenőrzése a motor forgattyúházában
Dízelmotor olajszűrő
Az olajszivattyú cseréje
Olajpumpa javítás 1.0 és 1.4 literes motorokon
A motor olajteknőjének eltávolítása és beszerelése
 
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Az olaj ellenőrzése Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Olajszűrő csere Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Sebességváltó olaj Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Olaj és olajszűrő — kiszerelés Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Motorolaj és olajszűrő csere Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Motorolaj és olajszűrő csere Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 24 + 39

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.