Vezérműszíjak
1 – főtengely-szíjtárcsa; 2 – feszítőgörgő; 3 – feszítőgörgő rögzítőcsavarja; 4 – vízpumpa szíjtárcsa; 5 – vezérműtengely hajtószíj; 6 – szívó vezérműtengely-szíjtárcsa; 7 – szíjtárcsa rögzítőcsavarja; 8 – kipufogó vezérműtengely hajtószíj; 9 – kipufogó vezérműtengely-szíjtárcsa; 10 – szíjtárcsa rögzítőcsavarja; 11 – a kipufogó vezérműtengely hajtószíjának feszítőgörgője; 12 – feszítőgörgő rögzítőcsavarja; 13 – vezetőgörgő
1. Vegye le a motor felső burkolatát (lásd 2.1. alszakasz).
2. Vegye ki a légszűrőt (lásd 4.1. alszakasz).
3. Oldja ki a reteszeket, és vegye le a felső fedelet 1 (lásd az ábrát Vezérműtengely-hajtás alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz).
4. Állítsa az első henger dugattyúját felső holtpontba (lásd 2.2.1. alszakasz).
5. Távolítsa el a tágulási tartályt anélkül, hogy leválasztaná róla a tömlőket, és tegye félre.
6. Csatlakoztasd a motort egy emelőhöz, és húzd meg a kábeleit, hogy tehermentesítsd a tartószerkezeteket.
7. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a jobb oldali hajtáslánc-tartót rögzítik a motorhoz és a karosszériához.
8. Szerelje le a generátor hajtószíját (lásd 2.3. alszakasz).
9. Miközben a főtengelyt megakadályozza a forgástól, csavarja ki a főtengely-szíjtárcsát rögzítő 24-es csavart.
10. Szerelje le a generátor hajtótárcsáját 23. Húzza meg kézzel a 24-es csavart két vastag alátéttel, hogy megakadályozza a 19-es szíjtárcsa lecsúszását a főtengelyről.
11. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat 22, és vegye le az alsó fedelet 26.
12. Lazítsa meg a 3-as csavart (lásd az ábrát: Vezérműszíjak) úgy, hogy a 2-es feszítőgörgő elforduljon és lazítsa a 5-ös vezérműtengely-hajtószíj feszességét.
13. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíját 5.
14. Lazítsa meg a 12-es csavart és forgassa el a 11-es feszítőgörgőt a 8-as szíj meglazításához. Rögzítse a vezérműtengelyeket elfordulás ellen 8 mm átmérőjű fúrófejekkel az a lyukakba.
15. Szerelje le a kipufogó vezérműtengely hajtószíját 8. Alaposan tisztítsa meg a görgőket és a tárcsákat a szennyeződésektől és az olajtól.
16. Helyezze az új szíjat a kipufogó vezérműtengely 9-es szíjtárcsájára, majd a szívó vezérműtengely 6-os szíjtárcsájára. Ebben az esetben az öv felső ágának feszesnek kell lennie.
17. A lyukba helyezett imbuszkulccsal forgassa el a 11-es feszítőgörgőt (lásd az ábrát: Vezérműszíjak) úgy, hogy az 1-es mutató egybeessen a feszítőkeret 2-es kiemelkedésével. Miközben a feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartja, húzza meg a görgő rögzítőcsavarját 3 20 Nm nyomatékkal.
(Az eredeti megtekinthető: SKODABOOK.ru)
18. Vedd fel az 5. övet (lásd az ábrát: Vezérműszíjak) a vízpumpa 4-es szíjtárcsájára és a 2-es feszítőgörgőre, majd a főtengely 1-es szíjtárcsájára és a 13-as vezetőgörgőre, végül pedig a szívó vezérműtengely 6-os szíjtárcsájára.
19. Egy lyukba helyezett imbuszkulccsal forgassa el a 3. számú feszítőgörgőt úgy, hogy a görgő 1. mutatója a 2. számú lemez kisebb hornyával szemben legyen. Ügyeljen arra, hogy az 5. számú csavarnak a 2. számú lemez nagyobb hornyában kell lennie. A feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartva húzza meg a görgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal (4 - imbuszkulcs).
20. Forgasd el a főtengelyt két fordulattal, és ellenőrizd, hogy a FHP-jelölések egy vonalban vannak-e.
21. Szerelje be az összes leszerelt alkatrészt fordított sorrendben. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a 24-es csavar (lásd az ábrát Vezérműtengely-hajtás alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz) a főtengely-szíjtárcsa rögzítéseit és a hajtómű tartóját a motorhoz és a karosszériához rögzítő csavarokat újakra kell cserélni. A főtengely-szíjtárcsa rögzítőcsavarjait két lépésben húzza meg: 1. – 90 Nm nyomatékkal, 2. – további 90°-kal. A hajtáslánc-tartó rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 50 Nm.