Припрема
Ако се мотор не покрене због празног акумулатора аутомобила, можете користити акумулатор који се налази у другом аутомобилу да бисте га покренули. За ову сврху су потребне помоћне спојне жице.
Номинални напон обе акумулаторских батериjа мора бити 12. В. Капацитет (А-х) акумулаторске батерије, која се примењује за покретање мотора, не би требало да буде знатно нижа него капацитет испражњена батерија.
Помоћне жице за премошћавање
Користите само каблове за паљење довољно великог попречног пресека и изолованим терминалима. Пратите упутства произвођача.
Позитивна жица је у већини случајева црвена. Негативна жица је у већини случајева црна.
Опрез: Испражњена батерија може се смрзнути на температурама одмах испод нуле. Ако је акумулатор замрзнут, немојте палити мотор помоћу каблова док је акумулатор ван возила; постоји ризик од експлозије! Такође, након одмрзавања акумулатора, постоји ризик од опекотина услед цурења киселине. Замрзнута батерија мора бити замењена.
Напомена:
- Не би требало да постоји контакт између два возила, у супротном може да тече струја када су позитивни терминали повезани.
- Испражњена батерија мора бити правилно повезана са електричним системом возила.
- Искључите ауто телефон или пратите упутство за употребу телефона за ову прилику.
Паљење мотора
Повезивање позитивних терминала:
- повежите један крај (1) са позитивним терминалом испражњене батерије (А);
- повежите супротни крај (2) према позитивном полюсному закључка помоћним акумулаторске батерије.
Веза са негативним терминалом:
- повежите један крај (3) са негативним полюсному закључка помоћним акумулаторске батерије (У);
- повежите супротни крај (4) са делом возила које се покреће, а који је чврсто повезан са блоком мотора, или га повежите директно са самим блоком мотора.
Паљење мотора:
- покрените мотор помоћног возила и оставите га да ради у празном ходу;
- затим покрените мотор аутомобила са испражњеном батеријом;
- ако се мотор не покрене, престаните са паљењем мотора након 10 секунди и покушајте поново након 30 секунди;
- искључите жице потпуно обрнутим редоследом.
Пажња:
- Контакт између неизолованих делова терминалних блокова не сме бити дозвољен. Поред тога, жица повезана са позитивним терминалом батерије не сме доћи у контакт са деловима возила под напоном (ризик од кратког споја).
- Не повезујте кабл на негативни терминал испражњене батерије, у супротном јако варничење приликом покретања мотора може проузроковати експлозију батерије.
- Не повезујте крај жице ни са једним делом система за напајање или са кочионим системом.
- Место помоћне граната жице тако да се искључује могућност њиховог оштећења ротирајућих делова у подкапотном простору.
- Не нагињите се над батеријом (опасност од опекотина од корозивног електролита)!
- Поклопци батеријских ћелија морају бити чврсто заврнути.
- У близини батерије не сме бити отвореног пламена (запаљена свећа, упаљена цигарета итд.): постоји опасност од експлозије!