Befecskendezés szabályozása
Az injektálást szekvenciálisan szabályozzák. A befecskendezési sorrend megfelel a gyújtási sorrendnek. Az érzékelő jelei alapján kiszámítják a befecskendező szelepek nyitásának időtartamát. Ezeket az adatokat a lambdaszonda információi alapján korrigálják, és így alakul ki a legkedvezőbb üzemanyag-levegő arány. Ezt az arányt nem kell kézzel beállítani.
Gyújtás
A keverék gyulladási pillanatát előzetesen a motor működési körülményeihez kell igazítani. A gyújtáselosztó beállítása jelentős hatással van a teljes gyújtási és befecskendező rendszer működésére, főként a keverék begyújtásának pillanatában. A gyújtási folyamat jellemző görbéi a CU-ba vannak beágyazva. A kopogásérzékelő vezérlés biztosítja, hogy a motor mindig az optimális gyújtási időzítéssel működjön. Ez biztosítja a legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztást.
Alapjárati fordulatszám beállítása
Az alapjárati fordulatszámot közvetlenül a fojtószelep állítja be. Elektromos motor hajtja. A sebesség további stabilizálása a gyújtás időzítésének beállításával érhető el. Ebből következik, hogy az alapjárati fordulatszám stabilizálása automatikusan beáll.
Üzemanyag-ellátás
Az elektromos üzemanyag-szivattyú az üzemanyagot a tartályból az üzemanyagszűrőn keresztül juttatja az üzemanyag-elosztócsőhöz. A befecskendezők üzemanyag-ellátási nyomása állítható. A nyomásszabályozó állandó, 0,3 MPa különbséget tart fenn a szívócső légnyomása és az üzemanyag nyomása között. Ez biztosítja, hogy a befecskendező szelepeken keresztül befecskendezett üzemanyag mennyisége független a szívócső légnyomásától. A mennyiség csak az injekció időtartamától függ. Az át nem vett üzemanyag a nyomásszabályozón keresztül visszakerül az üzemanyagtartályba.