Tartalomjegyzék: Befecskendezés szabályozása ⬇ Gyújtás ⬇ Az alapjárati fordulatszám beállítása ⬇ Üzemanyag-ellátás ⬇
Befecskendezés szabályozása
A befecskendezés ellenőrzése szekvenciálisan történik. A befecskendezési sorrend megfelel a kilövési sorrendnek. Az érzékelő jelei alapján kiszámítják a befecskendező szelepek nyitásának időtartamát. Ezeket az adatokat a lambdaszonda információi alapján korrigálják, így a legkedvezőbb üzemanyag-levegő arány jön létre. Ezt az arányt nem kell kézzel beállítani.
Gyújtás
A keverék gyújtási időzítése előre hozzá van igazítva a motor működési feltételeihez. A gyújtáselosztó beállítása jelentős hatással van a teljes gyújtási és befecskendező rendszer működésére, elsősorban a keverék begyújtásának pillanatában. A gyújtási folyamat jelleggörbéi a vezérlőegységbe vannak beágyazva. A kopogásérzékelővel történő beállítás biztosítja, hogy a motor mindig az optimális gyújtási időzítéssel működjön. Ez biztosítja a legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztást.
(Az anyag elérhető a weboldalon skodabook.ru)
Az alapjárati fordulatszám beállítása
Az alapjárati fordulatszámot közvetlenül a fojtószelep szabályozza. Elektromos motor vezérli. A fordulatszám további stabilizálása a gyújtás időzítésének beállításával érhető el. Ebből következik, hogy az alapjárati fordulatszám stabilizálása automatikusan létrejön.
Üzemanyag-ellátás
Az elektromos üzemanyag-szivattyú az üzemanyagot a tartályból az üzemanyagszűrőn keresztül az üzemanyag-elosztó lemezre szállítja. A befecskendezők üzemanyag-ellátási nyomása állítható. A nyomásszabályozó állandó, 0,3 MPa különbséget tart fenn a szívócső légnyomása és az üzemanyag nyomása között. Ez biztosítja, hogy a befecskendező szelepeken keresztül befecskendezett üzemanyag mennyisége független legyen a szívócső légnyomásától. A mennyiség csak az injekció időtartamától függ. Az át nem vett üzemanyag a nyomásszabályozón keresztül visszakerül az üzemanyagtartályba.