Figyelem: Gyermekeket ne hagyjanak felügyelet nélkül az autóban, ha a kulcsok benne vannak, különösen, ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van. A gyerekeknek szokásuk, hogy utánozzák a felnőtteket, és képesek belülről bezárni az ajtókat, rákapcsolni a gyújtást vagy beindítani a motort. Ez gyermekek sérülését okozhatja, például elektromos ablakemelők használatakor, vagy balesetet okozhat, ha a jármű elindul.
Az autóhoz két kulcstartó tartozik (lásd az 1.1. ábrát), melyek egy összecsukható fémkulcs, egy indításgátló chip és egy távirányító egy műanyag tokban található (DU) egyetlen zár. Egyes változatokban a kulcs ezenkívül tartalmaz egy chipet a kulcs észlelésére a rendszer által "KESSY".
Megjegyzés: Tartsa tisztán a kulcsot. A kulcsban található elektronikus alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében ne tegye ki azt erős mechanikai igénybevételnek (deformációk, ütések), magas hőmérséklet és nedvesség.
1.1 Kulcstartó
1 Egyetlen zár feloldása (tartsa 1 másodpercig)
2 A távirányító gomb megnyomva jelzője
3 Csak a csomagtér kinyitása/nyitása (lásd a 2. részt)
4 Kész (tartsa 1 másodpercig) vagy részleges (kattintson duplán 2 másodpercen belül) egyetlen zár zárása
5 Zárkioldó gomb a kulcs eltávolításához/újratöltéséhez a kulcstartóban
A fém kulcsok minden autózárhoz illeszkednek. A fémkulcs eltávolításához a kulcstartóról nyomja meg a gombot (5 az 1.1. ábrán). A mechanikus kulcs eltávolításához nyomja meg a jelzett gombot is, és helyezze be a kulcsot a kulcstartóba, amíg az be nem kattan. Ha másodkulcsot vagy további kulcsokat szeretne rendelni a Skoda képviselőjétől, meg kell adnia a jármű VIN-számát (lásd a Bevezetést). Ahhoz, hogy az új kulcs a távirányítóról tudja vezérelni az egyetlen zárat és elindítani a motort, szinkronizálni kell a kulcsot a távirányító vevőjével (lásd az alábbi alfejezetet) és kódolja az indításgátló chipet (megfelelő diagnosztikai berendezéssel rendelkező szervizben).
Távirányító, kulcselem csere
A távirányítót egyetlen zár és annak funkcióinak vezérlésére tervezték (lásd az egyszeres zár leírását a megfelelő alfejezetben), a járművön kívül. A gyújtás bekapcsolása után a távirányító vevőkészüléke automatikusan kikapcsol. Teljesen feltöltött akkumulátorral a távirányító hatótávolsága elérheti a 30 métert is. A távirányító gombjainak rendeltetése az 1.1. ábrán látható.
Az autóban tartózkodva ne nyomja meg a távirányító reteszelő gombját, mielőtt a kulcsot bedugja a gyújtáskapcsolóba, ellenkező esetben az autó kívülről és belülről bezárul, és a riasztó sem kapcsol be. Ha ez megtörténik, nyomja meg a feloldó gombot a távirányítón.
A távirányító megfelelő működését és hatótávolságát a helyi rádiósugárzás negatívan befolyásolhatja. Ha a távirányító működési frekvenciájának interferencia, vagy lemerült eleme miatt nem lehetséges egyetlen zár kinyitása/zárása a távirányítóról, használjon fémkulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve.. Ha az autó már nem nyitható ki a távirányítóval, cserélje ki az elemet, vagy szinkronizálja a kulcsot a távirányító vevőjével (lásd alább).
A távirányító elemet használ, amelyet időnként cserélni kell. Az elemcsere szükségességét a távirányító hatótávolságának fokozatos csökkenése alapján lehet megítélni. Ezenkívül, ha az elem lemerült, a távirányító gombjának megnyomását nem kíséri a jelzőfény bekapcsolása (2 az 1.1. ábrán).
Kövesse az alábbi lépéseket a kulcstartó elemének cseréjéhez.
1 Hajtsa ki a fémkulcsot (lásd a fenti alfejezetet) és a gombokkal lefelé fordítsa el a kulcsot.
2 Nyomja meg a fedelet (Az 1.2. ábrán) akkumulátorok a helyükön (1) hüvelykujj- vagy laposfejű csavarhúzóval, és távolítsa el a fedelet.
1.2 A kulcselem cseréje
3 Nyomja meg a lemerült akkumulátort a nyílnál (2 az 1.2. ábrán) és vegye ki a kulcsból.
4 Helyezzen be egy új, azonos típusú elemet a jelzéssel "+" le- (a polaritás az elemtartó fedelén is fel van tüntetve).
5 Helyezze az elemtartó fedelét a kulcsra, és nyomja meg úgy, hogy jellegzetes hanggal a helyére kattanjon.
A kulcs szinkronizálása a távirányító vevőjével
A távirányító gombjainak bizonyos számú megnyomása után a távirányító vevőegységének hatótávolságán kívül az autóajtók zárai nem tudják kinyitni/zárni a távirányítóról. Ebben az esetben a távirányító működőképességének visszaállításához a kulcsot szinkronizálni kell a távirányító vevőjével az alábbiak szerint. Az új kulcs használatához szinkronizálásra is szükség van (VIN számmal megrendelhető a Skoda képviselőjétől), a távirányító vevőegységének cseréje után, valamint (egyes esetekben) a távirányító elemének cseréje után A szinkronizáláshoz fordítsa meg a fémkulcsot, nyomja meg bármelyik gombot a távirányítón, és egy percen belül nyissa ki az autó ajtaját a fém kulccsal.
Egyetlen zár
Megjegyzés: Ha emberek vagy háziállatok maradnak az autóban, belülről bezárhatják az autót, ezért mindig vigye magával a kulcsot az autó kívülről történő kinyitásához.
Megjegyzés: Ha rövid időn belül gyakran megnyomja a távirányító gombjait, az egyszeri zár rövid időre kikapcsol, hogy elkerülje a túlterhelést.
Egyetlen zár az összes ajtó és a csomagtér bezárása után üzemkész állapotba kerül. Ha a vezetőoldali ajtó nyitva van, az autó nem záródik be a kulcstartó gombbal. A jármű összes ajtaja, beleértve a csomagtérajtót és a tanksapkát, egyszerre zárható és nyitható kívülről és belülről egyaránt. Ezenkívül egyetlen zár szabályozza az ablakok és a napfénytető kényelmes nyitási/zárási funkcióját (ha elérhető, lásd az 5. részt).
A konfigurációtól függően a menün keresztül "Beállítás > Kényelem > Központ zár" kijelző a műszercsoportban, különböző algoritmusokat állíthat be a zárak feloldásához / zárásához (lásd alább). Ugyanebben a menüben kapcsolhatja be/ki az automatikus zár funkciót 15 km/h feletti sebességnél. Az automatikus zárás után az ajtók automatikusan kinyílnak, ha a kulcsot kiveszik a gyújtáskapcsolóból (ha a jelzett menüben az automatikus feloldó funkció van kiválasztva), vagy manuálisan (az első ajtók a belső kilincskilincsekkel vagy a belső egyszeres zár gombbal nyithatók).
A légzsákok kioldó balesete esetén a jármű összes zárja kiold, hogy a mentők hozzáférjenek.
Egyetlen zár kívülről történő kinyitása/zárása történhet a távirányítóval, vagy a vezetőoldali ajtózárba helyezett kulccsal, vagy a rendszeren keresztül "KESSY" (lásd az alábbi alfejezetet). Ahhoz, hogy fémkulcsot be tudjon helyezni a vezetőoldali ajtó zárhengerébe, először húzza meg az ajtókilincset, majd helyezze be a kulcsot a burkolat alsó oldalán lévő nyílásba (lásd az 1.3. ábrát) és felemelve távolítsa el.
1.3 Hozzáférés biztosítása a vezetőoldali ajtó zárhengeréhez
A menüben kiválasztott elemtől függően "Beállítások > Kényelem > Közép. zár", a távirányítóról történő feloldás algoritmusa a következő lehet.
- "Minden ajtó" - a jármű összes ajtaja nyitva van, beleértve a csomagtérajtót/csomagtartó fedelét és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
- "Egy ajtó kinyitása" - csak a vezetőoldali ajtó van nyitva; más ajtók kinyitásához kétszer meg kell nyomni a távirányító nyitógombját.
- "Egyrészt a / m" - csak a vezetőoldali ajtó és a bal hátsó ajtó van nyitva; más ajtók kinyitásához kétszer meg kell nyomni a távirányító nyitógombját. Kulcs nélküli beléptetéssel "Keyless Access" a kilincsnél fogva az ajtók azon az oldalon nyílnak ki, ahol a kulcs található.
- "Feloldás a rendszerrel. "KESSY" - Választható nyitás első megnyomásra: minden ajtó, egyedi ajtó, mindkét ajtó bal vagy jobb oldalon, vagy első ajtó.
- "egyénileg" - csak a vezetőoldali ajtó van nyitva. Kulcs nélküli beléptetéssel "Keyless Access" az első ajtó kilincsének megfogásakor a megfelelő ajtó kinyílik, vagy a csomagtérajtó a vezetőoldali ajtóval együtt kinyílik (lásd alább a kulcs nélküli beléptetés leírását).
Egyetlen zár kinyitásakor minden irányjelző kétszer felvillan, és a belső világítás automatikusan bekapcsol (ha úgy van beállítva, hogy az ajtók kinyitásakor bekapcsoljon) és lámpák a külső tükrökben, valamint a lopásgátló riasztóval nem rendelkező modelleken a vezetőoldali ajtóban lévő visszajelző abbahagyja a villogást. Ha van memória funkció az ülés és a külső tükrök helyzetére, akkor a jármű kinyitásakor a helyzet a használt kulcsnak megfelelően kerül kiválasztásra.
A lopásgátló riasztóval felszerelt modelleken egyetlen zár fém kulccsal történő kinyitása után csak a vezetőoldali ajtó, az üzemanyag-betöltő nyílás és a csomagtérajtó záródik ki; a többi ajtó belülről nyitható. Ha ezt követően 15 másodpercen belül nem adják fel a gyújtást, megszólal a lopásgátló riasztó.
Ha az egyszeri zár kinyitása után 30 másodpercen belül egyetlen ajtót vagy csomagtartót sem nyitnak ki, az autó automatikusan bezár (teljes zárral (lásd alább) és lopásgátló rendszer). Ily módon, ha a gépkocsit véletlenül kinyitják, megakadályozzák az illetéktelen személyek illetéktelen bejutását.
Egyes modelleken egyetlen zár zárásának két fokozata van az autón kívül: teljes zárás és zárás a zárak reteszelése nélkül.
Teljesen bezárva a lopásgátló rendszer aktiválódik, és az ajtókat és ablakokat az autó belsejéből nyitja ki (az egyes nyitófogantyúkon vagy egyetlen slusszkulcson keresztül a kabinban) nem sikerül. Ez megnehezíti az autóba való beszállást, mert. Hiába töröd be az ablakot, nem tudod kinyitni az ajtót. Az egyszeres zár teljes zárásához nyomja meg egyszer a kulcstartón lévő zár gombot, vagy egyszer fordítsa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában. A teljes zárást nem szabad használni, ha emberek maradnak az autóban, mint pl szükség esetén nem fognak tudni (például ha a belső tér nyáron túlmelegszik, vagy ha télen hideg a belső tér) szállj ki belőle egyedül. Ezenkívül, ha van kabintérfogat-érzékelő, a kabinban való mozgás a lopásgátló riasztó téves riasztásához vezet. Teljesen lezárt állapotban a műszercsoport kijelzőjén megjelenik az üzenet "CHECK SAFELOCK" ("Blokkolás engedélyezve") vagy "Check deadlock! Owner's manual!". Ha a teljes reteszelési funkció meghiúsul, az üzemanyag-betöltő nyílás reteszelődik.
Ha a teljes zárás után két másodpercen belül újra megnyomja a kulcstartón lévő kioldó gombot / a kulcsot elfordítja a vezetőoldali ajtó zárjában, a zárás a zárak bezárása nélkül történik. Ebben az esetben az autót az utastérben található egyetlen reteszelőgombbal, vagy az ajtókon lévő egyedi nyitófogantyúkkal lehet kinyitni, majd kinyitni. A zárak reteszelése nélküli záráskor a lopásgátló rendszer aktiválódik, de a belső térfogat- és dőlésérzékelők részvétele nélkül. A zár nélküli zár használható, ha emberek maradnak az autóban (hogy a belső hangerő-érzékelő ne működjön, és az emberek kiszállhassanak az autóból), vagy ha az autót komppal szállítják (nincs dőlésérzékelő).
Egyetlen zár zárásakor minden irányjelző felvillan egyszer, és a belső világítás automatikusan kikapcsol. Ha valamelyik ajtó vagy csomagtér nincs becsukva záráskor, az irányjelzők csak az ajtó zárásakor villognak. A zárás állapotát a vezetőoldali ajtó piros jelzőfénye alapján lehet megítélni:
- teljes zárral (lopásgátló riasztó nélküli modellek) a visszajelző 2 másodpercenként villog;
- teljes zárral (lopásgátló riasztóval felszerelt modellek) a jelző gyorsan villog 2 másodpercig, majd lassan:
- amikor a zárak elzárása nélkül zár (lopásgátló riasztó nélküli modellek) a visszajelző 30 másodperccel a zárolás után villogni kezd:
- amikor a zárak elzárása nélkül zár (lopásgátló riasztóval felszerelt modellek) a jelzőfény gyorsan villog 2 másodpercig, majd 30 másodpercre kialszik, majd alacsony frekvencián kezd villogni;
- ha a jelzőfény az első két másodpercben gyorsan villog, majd 30 másodpercig folyamatosan világít, majd lassan villog, akkor az egyszeri zár vagy a lopásgátló riasztó érzékelője hibás.
Az autó belsejéből egyetlen zár vezérléséhez kulcsok vannak az első ajtókon (2 az 1.2. ábrán): A kulcs felső oldala nyitó, alsó oldala zár. Ennek a gombnak a nyomva tartása aktiválja a kényelmes nyitás/zárás funkciót (lásd az 5. szakaszt). Ez a kulcs a kulcs jelenlététől és helyzetétől függetlenül működik a gyújtáskapcsolóban. Az egyetlen feltétel, amikor az utastérből származó egyzáras vezérlőkulcs nem működik, az egyetlen zár teljes zárása. Egyetlen zár belülről történő zárásakor az ajtók és a csomagtér kívülről nem nyithatók. Ez megakadályozza az utastérbe való jogosulatlan hozzáférést, például amikor egy közlekedési lámpánál megállnak. Ellentétben az autó távirányítóval történő lezárásával, a belülről történő zárás nem aktiválja a lopásgátló rendszert. Egy adott ajtó belülről történő zárás utáni kinyitásához húzza meg a belső kioldó fogantyút (egyes változatokban - kétszer). Ha a reteszelő gomb megnyomásakor kinyit egy oldalsó ajtót, az adott ajtó kivételével minden ajtó bezárul. Ez megakadályozza, hogy a vezető a jármű külső részén maradjon belülről lezárva. A légzsákok kioldásával járó baleset esetén a belülről zárt ajtók automatikusan kinyílnak.
Kulcs nélküli beléptető rendszer "KESSY"
Megjegyzés: Egyetlen zár feloldása/reteszelése, valamint a motor indítása a rendszeren keresztül "KESSY" előfordulhat, hogy ez nem lehetséges, ha a kulcstartó akkumulátora vagy az autó akkumulátora lemerült.
Megjegyzés: A tollak érintési felületeinek megérintését kesztyű vagy más olyan tárgy nélkül kell végezni, amely megakadályozza a kéz és az érzékelő közötti közvetlen érintkezést.
Kulcs nélküli beléptető rendszer "KESSY" lehetővé teszi az autó kinyitását/zárását és a motor indítását/leállítását anélkül, hogy a kulcsot a kezébe venné. Elég, ha a kulcs az észlelési zónában van, pl. legfeljebb 1,5 m-re az első ajtó kilincsétől vagy a csomagtérajtótól/csomagtartó fedéltől (lásd az 1.4. ábrát). Egyetlen zár ugyanúgy működik, mint a távirányítóról történő vezérlés esetén. Motorindítás (lásd a 21. szakaszt) és a jármű mozgása megengedett, ha a kulcsot a jármű belsejében észleli.
1.4 Kulcs érzékelési zónák (HIRDETÉS) és érintési felületek a záráshoz (1) és feloldása (2) a külső ajtókilincsen
Az egyszeres zár kinyitásához fogja meg bármelyik bejárati ajtó fogantyúját, miközben megérinti a felületet (2 az 1.4b ábrán). Ebben az esetben a kulcsot a bejárati ajtó mellett kell keresni. Ezután meghúzhatja a kilincset, és kinyithatja az ajtót. Megjegyzés: Ha a területek egyidejűleg átfedik egymást (1. és 2), az autó nem nyit ki.
Egyetlen zár lezárásához csak a felületet érintse meg (1 az 1.4b ábrán) egyszer (a teljes záráshoz) vagy kétszer (lakat nélküli záráshoz). Az ajtónak, ahonnan a zárolás történik, zárva kell lennie, és a kézi sebességváltóval szerelt modelleken a választókarnak a pozícióban kell lennie "R". Felülettel történő lezárás után (1) felület (2) 2 másodpercre kikapcsol, így ellenőrizheti a reteszelést (ez idő alatt meghúzhatja a kilincset, és az ajtó nem nyílik ki).
A csomagtér automatikusan kinyílik a fogantyújának megnyomásával, ha a kulcs közelében található: ha az autó a csomagtérfedél nyitására szolgáló elektromos meghajtással van felszerelve, a fogantyú megnyomásával a fedél nyílik. A csomagtér bezárásakor automatikusan záródik, kivéve, ha az autó teljesen ki van nyitva, vagy a kulcs az autóban van. Ha az összes ajtó és a csomagtér bezárása után a jármű zárásához használt kulcs a zárban marad (D az 1.4. ábrán), aktiválódik a kulcs véletlen bezáródása elleni védelem a járműben, és az ajtók ismét kinyílnak. Ennek a védelemnek a beépítését az irányjelző lámpák villogása és a felirat jelzi "Key in vehicle (A kulcs a kocsiban van.) " a kijelzőn a műszercsoportban. Ha az autó lopásgátló riasztóval van felszerelve, egy további hangjelzés hallható.
Különféle helyzetekben más üzenetek is megjelenhetnek a műszercsoport kijelzőjén:
"Key not found." ("A kulcs nem található.") vagy "No Key" ("nincs kulcs"). Üzenet jelenik meg, ha megpróbálja beindítani a motort, és a rendszer nem talál megfelelő kulcsot. Ez akkor fordulhat elő, ha a kulcs a járművön kívül van, a kulcs akkumulátora lemerült, a kulcs meghibásodott, vagy erős elektromágneses tér van útban. Az üzenet akkor is megjelenik, ha a gyújtás be van kapcsolva, vagy a motor jár, és a rendszer nem talál megfelelő kulcsot.
"Keyless faulty." ("Kulcs nélküli rendszer hiba".) vagy "CHECK KEYLESS" ("kulcs nélküli ellenőrzés"). Hiba a KESSY rendszerben, forduljon szervizhez.
"Renew key battery!" ("Cserélje ki az elemet a kulcsban!") vagy "KEY BATTERY" ("kulcs akkumulátor"). Alacsony feszültség a kulcstartó elemében, cserélje ki az akkumulátort.
Minden elektromos ablakemelővel, valamint a napfénytető bezárásához (jelenlétében), tartsa az ujját néhány másodpercig az érintési területen (1 az 1.4. ábrán), az ablakok/napfénytető bezárásáig. Az ablakok/napfénytető zárásának megszakításához engedje el a gombot. Ha az ablakok/napfénytető becsukása közben megérinti az érintési területet (2), az ablakok és a napfénytető kinyílnak.
Ha a járművet 60 órán belül nem zárják be vagy nem nyitják ki, a jobb első ajtókilincs érintési területei az energiatakarékosság érdekében automatikusan kikapcsolnak. Ha az autót 90 órán belül nem zárják be, vagy nem nyitják ki, az érzékelő a vezetőoldali ajtó kilincsében található. Működésük folytatásához nyissa ki a járművet vagy a csomagteret bármilyen más módon.