ABS elemek
1 – vezérlőegység; 2 – vákuumerősítő főhengerrel; 3 – ASR kapcsoló; 4 – ASR ellenőrző lámpa; 5 – ABS figyelmeztető lámpa; 6 – fékfolyadékszint és rögzítőfék visszajelző lámpája; 7 – diagnosztikai csatlakozó; 8 – hátsó kerék fékmechanizmusa; 9 – féklámpa kapcsoló; 10 – első kerék fékmechanizmusa
"Bosch 5.7" vezérlőegységek
a – ABS vezérlőegység; b – ABS/EDS/ASR vezérlőegység
Néhány jármű ezen felül blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) is fel van szerelve. Az ABS egy automatikus berendezés, amely szakaszos fékezést biztosít, és megakadályozza a kerekek blokkolását, ezáltal fenntartva a tapadást. A rendszer használata lehetővé teszi a fékezési hatékonyság növelését, a jobb irányíthatóságot és a jármű stabilitását az úton.
Az ABS egy standard fékrendszerből és kiegészítő egységekből áll, amelyek tartalmaznak egy 1-es vezérlőegységet (lásd az ábrát ABS elemek) és a kerékfordulatszám-érzékelők az első 10 és a hátsó 8 kerekek fékmechanizmusaiba vannak beépítve, az érzékelőtárcsákkal a kerékagyakban.
Ezenkívül az ABS-sel felszerelt modellek felszerelhetők kipörgésgátló rendszerrel (ASR) és elektronikus differenciálzárral (EDS).
Az ASR a motorvezérlő rendszerre hatva megakadályozza a kerekek megcsúszását a jármű gyorsítása során, aminek eredményeként a motor nyomatéka az optimális szintre csökken. Az ASR kikapcsolható a 3-as kapcsológombbal.
Az EDS folyamatosan méri a hajtókerekek szögsebességét a sebességérzékelőktől érkező jelek alapján. Ha a szögsebességek nem egyeznek meg, a megcsúszó kereket addig fékezzük, amíg a hajtókerekek szögsebességei kiegyenlítődnek, ezáltal differenciálzár hatását hozva létre. A rendszer csak egyenes vonalú mozgás esetén aktiválódik. Az ABS, az EDS és az ASR egy közös vezérlőegységben található. A "BOSCH 5.7" ABS és az ABS/EDS/ASR "BOSCH 5.7" vezérlőegységek (lásd a "Bosch 5.7" vezérlőegységek ábrát) megjelenésük alapján megkülönböztethetők.
Vigyázat! Az ABS csatlakozókat és vezetékeket csak kikapcsolt gyújtás mellett húzza le.
Figyelem! Mielőtt bármilyen munkát megkezdene az ABS alkatrészein, feltétlenül húzza le az akkumulátor negatív kábelét.
Vigyázat! Mielőtt elektromos hegesztést végezne a járművön, válassza le a kábelköteget az ABS vezérlőegységről.
Figyelem! Ne használjon szöszös vagy hulló kendőket a tisztításhoz.
(A weboldalon közzétett információk: SKODABOOK)