Tartalomjegyzék: Telepítés ⬇ Tengelykapcsolótárcsa beépítési…⬇ A membránrugók végeinek ellenőrzése ⬇ Rugós és szegecselt csatlakozások…⬇ A beállító mechanizmus helyzetének…⬇
A tengelykapcsoló nyomólemezének deformációjának elkerülése érdekében eltávolításkor (ami rándulásokhoz vezet induláskor) a tengelykapcsoló nyomólemez rögzítőcsavarjait az alábbiak szerint kell meglazítani: A csavarok lazításához szerelje fel az "MP1-223" (3067) ellentartót. Lazítsa meg a csavarokat fokozatosan, keresztirányban. Távolítsa el a tengelykapcsoló nyomólemezét és a tengelykapcsoló tárcsát.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: A tengelykapcsoló nyomólemezét és a tengelykapcsoló tárcsát együtt kell cserélni. Válassza ki a megfelelő tengelykapcsoló nyomólemezt és tengelykapcsoló tárcsát a motor megnevezésének megfelelően.
Tengelykapcsolótárcsa beépítési helyzete
Felirat "Getriebeseite" a CP-vel szemben.
A membránrugók végeinek ellenőrzése
Megengedett viselet a rekeszizom springs akár fél a vastagság "lásd nyilak".
Rugós és szegecselt csatlakozások ellenőrzése
Ellenőrizze a tavaszi kapcsolatok "lásd a nyilat A" károkért, valamint a szegecs kapcsolatok "lásd nyilak B" megbízható rögzítő.
A beállító mechanizmus helyzetének ellenőrzése csak új tengelykapcsoló nyomólapokkal
Az állítógyűrű mindkét "A" élének a "B" horonypár között kell lennie. Ha az új tengelykapcsoló nyomólapokon a beállító gyűrű más helyzetben van, a tengelykapcsoló nyomólemezét és a tengelykapcsoló tárcsát nem szabad felszerelni. Használt tengelykapcsolóknál a beállító gyűrű a bevágásokon kívül más pozícióba mozdulhat el.
Az eredeti megtekinthető (SkodaBook)
Megjegyzés: Cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát és a nyomólemezt sérült vagy laza szegecscsatlakozásokkal. A tengelykapcsoló égésekor keletkező szag csökkentése érdekében alaposan meg kell tisztítani a tengelykapcsoló házát, valamint a lendkereket és a motort a sebességváltó oldaláról. Tisztítsa meg a hajtótengely fogait, és ha a tengelykapcsoló tárcsa már működött, az agy fogait, távolítsa el a korrózió nyomait. Vigyen fel nagyon vékony réteg "G 000 100" zsírt a fogakra. Ezután mozgassa előre-hátra a tengelykapcsoló tárcsát a hajtótengelyen, amíg az agy szabadon mozog a tengely mentén. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt. A tengelykapcsoló nyomólapjait védeni kell a korróziótól és kenni kell. Csak a munkafelületek tisztíthatók, ellenkező esetben a tengelykapcsoló élettartama jelentősen csökken. A tengelykapcsoló nyomólemezének és a tengelykapcsoló tárcsabetéteinek munkafelületeinek teljes mértékben érintkezniük kell a lendkerékkel a csavarok beszerelése előtt. Csak ezután lehet a rögzítőcsavarokat behelyezni.
Telepítéskor használja ismét az "MP1-223" (3067) ellentartót a csavarok meghúzásához. Helyezze a tengelykapcsoló nyomólemezét a központosító csapokra. A tengelykapcsoló tárcsa központosításához használja az "MP3-475A" (3190A) központosító tüskét. A tengelykapcsoló nyomólemezének deformációjának elkerülése érdekében a beszerelés során (ami rándulásokhoz vezet induláskor) a tengelykapcsoló nyomólemezét az alábbiak szerint kell felszerelni. Egyenletesen húzza meg az összes csavart kézzel, amíg a fejek hozzá nem érnek a tengelykapcsoló nyomólemezéhez. Fokozatosan, keresztben húzza meg a csavarokat, hogy elkerülje a tengelykapcsoló nyomólemezének központosító furatainak és a lendkerék központosító csapjainak sérülését. Húzza meg mind a 6 csavart fokozatosan nyomatékkal. Telepítse a vezérlőpanelt.