Általános óvintézkedések a légkondicionáló rendszerrel végzett munka során (Skoda Rapid NH1)

Általános óvintézkedések a hűtőközeg kezelésekor

1. Az R-134a hűtőközegnek nagy az illékonysága. Ha egy csepp hűtőközeg érintkezik a bőrrel, az helyi fagyási sérülést okozhat. A hűtőközeggel végzett munka során feltétlenül viseljen kesztyűt.

2. Használjon védőszemüveget a szeme védelmére és kesztyűt a keze védelmére. Ha a hűtőközeg a szemébe kerül, azonnal öblítse ki vízzel.

3. Az R-134a hűtőközeget tartalmazó tartály nagy nyomás alatt van. Ne tárolja a tartályt olyan helyen, ahol magas hőmérsékletnek lehet kitéve. A tárolási hőmérséklet nem haladhatja meg az 52°C-ot.

4. Ellenőrizze a rendszer tömítettségét elektronikus szivárgásérzékelővel. Emlékeztetni kell arra, hogy az R-134a hűtőközeg nyílt lángnak kitéve rendkívül mérgező foszgéngázt bocsát ki.

5. Csak a megadott minőségű olajat használja az R-134a hűtőkör feltöltéséhez. Más márkájú olajok használata rendszerhibákat okozhat.

6. Mivel a PG olaj intenzíven szívja fel a nedvességet a környező levegőből, a következő óvintézkedéseket kell tenni:

Amikor eltávolítja a hűtőkör bármely részét, azonnal dugja be a nyílásokat, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását.

A hűtőkör részeinek beszerelésekor távolítsa el a lyukdugókat közvetlenül az alkatrészek beszerelése előtt.



A lehető leggyorsabban csatlakoztassa az összes csövet és tömlőt, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását a légkondicionáló rendszerbe.

Csak a megadott minőségű kompresszorolajat használjon lezárt tartályból.

7. Ha véletlenül hűtőközeg szivárog a rendszerből, szellőztesse ki a munkaterületet a munka folytatása előtt.

Óvintézkedések a légkondicionáló rendszer alkatrészeinek cseréjekor

1. Tilos az alkatrészek csatlakozásait meglazítani a hűtőközeg rendszerből való leeresztése előtt.

2. A nedvesség bejutásának elkerülése érdekében azonnal zárja le a nyitott részeket kupakkal vagy dugókkal.

3. Csak közvetlenül az alkatrész beszerelése előtt távolítsa el a védődugót.

4. Az alkatrészek szerelvényeinek csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy új tömítőgyűrűket szereljen be, miután először hűtőközeget vagy olajat vitt fel a szerelvényre és a tömítésre.

Csővezetékek és csatlakozások karbantartása

Nedvességmentes hűtőfolyadék és ajánlott kenőanyagok használata esetén a hűtőrendszer alkatrészeinek belső felületei vegyszerállóak maradnak. A túlzott mértékű szennyeződés, nedvesség vagy levegő ronthatja a belső felületek vegyszerállóságát, és végül meghibásodáshoz vagy súlyos károsodáshoz vezethet.

Óvintézkedések, amelyeket be kell tartani

1. Ha nyomásmentesíteni kell a hűtőrendszert, készítsen elő minden olyan szerszámot és alkatrészt, amely a rendszer karbantartásához szükséges lesz, hogy a rendszer nyomásmentes állapotban maradjon a feltétlenül szükséges ideig.

2. A leválasztás után azonnal zárjon le minden csövet és csatlakozót dugóval vagy kupakkal, hogy megakadályozza a szennyeződés és a nedvesség bejutását.



3. Az alkatrészraktárban tárolt valamennyi csővezetéket és járműrendszerek egyéb elemét üzemkész állapotukig hermetikusan le kell zárni, vagy nyílásait dugókkal le kell zárni.

4. Ne hajlítsa meg az öntött rendszer csőelemeit, hogy a helyükre illeszkedjenek. A hűtőegységek szervizelésekor használjon megfelelő alakú csőelemeket.

5. Minden szerelvénynek, beleértve a hűtőközeg-betöltő csővezetéket, a nyomásmérő csatlakoztatására szolgáló gyűjtőcsövet és a vizsgálatok elvégzéséhez szükséges tömlőket, tisztának és száraznak kell lennie.

A rendszer szervizelésekor

Jegyzet.

• A HFC-134a(R-l34a) hűtőközeg légkondicionáló rendszerekből történő eltávolítására használt berendezéseknek tanúsítvánnyal kell rendelkezniük, és meg kell felelniük az UL és SAEJ2210 szabványoknak.
• A hűtőközeg vészhelyzeti kibocsátása esetén a munka folytatása előtt ki kell szellőztetni a helyiséget.
• További egészségügyi és biztonsági információk a hűtőközeg- és olajgyártóktól szerezhetők be.

Figyelem.

• A légkondicionáló rendszerben használt olaj vagy hűtőközeg gőzei irritálhatják a szemet vagy az orrot.
• Legyen körültekintő a szervizberendezések csatlakoztatásakor.
• Ne lélegezze be a hűtőközeget vagy a gőzöket.

[A weboldalon közzétett információk: skodabook.ru]

Vákuum létrehozása a rendszerben

1. Rendszer nyomáscsökkenése esetén. például a telepítés vagy javítás során levegőt kell kiszivattyúzni belőle egy leeresztő, újrahasznosító és R-134a hűtőközeggel való feltöltési rendszer segítségével (Ha a rendszer több napja nyitva van, ki kell cserélni a vevő-szárítót, és több órán keresztül ki kell szivattyúzni a levegőt).



2. Csatlakoztassa az R-134a hűtőközeg-visszanyerő, újrahasznosító és töltőrendszert a nagy és alacsony nyomású csatlakozókhoz a gyártó utasításainak megfelelően.

3. Körülbelül 10 perc elteltével ellenőrizze, hogy az alacsony nyomásmérő 93,3 kPa alatti vákuumot mutat-e. Ha vákuumot nem lehet elérni, az szivárgást jelez a rendszerben. Részlegesen töltse fel a rendszert, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e.

4. Távolítsa el az alacsony nyomású szelepet az alacsony nyomású szerviznyílásból.

A rendszer feltöltése hűtőközeggel

1. Csatlakoztassa az R-134a hűtőközeg-visszanyerő, újrahasznosító és töltőrendszert a nagynyomású csatlakozóhoz az ábrán látható módon és a gyártó utasításainak megfelelően.

2. Adjon hozzá ugyanannyi új hűtőolajat a rendszerhez, mint amennyit korábban leeresztett. Csak ajánlott hűtőolajat használjon. Töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű R-134a hűtőközeggel. A rendszer túltöltése hűtőközeggel károsíthatja a kompresszort.

A rendszer tömítettségének ellenőrzése

Minden olyan esetben, ha hűtőközeg-szivárgás gyanúja merül fel, vagy olyan munkákat végeznek, amelyek az alkatrészek leválasztásával vagy a csatlakozások meglazításával járnak, végezzen szivárgástesztet a rendszeren elektronikus szivárgásérzékelővel.

Jegyzet. Az elektronikus szivárgásérzékelő helyes használatához javasoljuk, hogy olvassa el az utasításait.

1. Ellenőrizze a csővezeték csatlakozások meghúzási nyomatékát. Ha a meghúzás meglazul, húzza meg a csatlakozásokat a megadott nyomatékkal. Használjon szivárgásérzékelőt a gázszivárgás ellenőrzéséhez.



2. Ha a szivárgás nem szűnik meg a csatlakozás meghúzása után, ürítse ki a rendszert, válassza le a csatlakozást és ellenőrizze, hogy a tömítőfelületek nem sérültek-e. Még az enyhén sérült csatlakozóelemeket is ki kell cserélni.

3. Ellenőrizze a kompresszorolaj mennyiségét, és szükség esetén állítsa vissza a normál értékre.

4. Töltse fel a rendszert és ellenőrizze a tömítettségét. Ha nem találunk szivárgást. Végezzen vákuumos öblítést és töltse fel a rendszert.

Kompresszor olaj

Az olajok műszaki jellemzői

1. A HFC-134a rendszer szintetikus (PG) kompresszorolajat, míg az R-12 rendszer ásványi olajat használ. Ez a kétféle olaj nem keverhető össze.

2. A kompresszorolaj minősége (PG) a kompresszor típusától függően változik. Csak a kompresszormodellhez előírt minőségű olajat használja.

Az olaj kezelése

1. Ne engedje, hogy nedvesség, por, fémrészecskék stb. kerüljön az olajba.

2. Ne keverje össze a különböző márkájú olajokat.

3. Ha az olajat hosszabb ideig levegő éri, nedvességtartalma megnő. Tankolás és olaj hozzáadása után azonnal zárja le szorosan a tartályt (a HFC-134a rendszer kompresszorolaja nagyon gyorsan felszívja a nedvességet).

4. A kompresszorolajokat csak fémtartályokban szabad tárolni. Tilos az olajokat műanyag tartályokban tárolni.

Az olajszint ellenőrzése a kompresszorban

A kompresszor kenésére szolgáló olaj kering a rendszerben működése közben. Minden olyan esetben, amikor rendszerelemeket cserélnek vagy nagy mennyiségű hűtőközeg szivárog, adjon hozzá olajat az eredeti mennyiség visszaállításához.

A kompresszor feltöltése olajjal

Az olaj és a hűtőfolyadék hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. Normál működés közben az olaj egy része a hűtőközeggel együtt kering a rendszerben A rendszer olajszintjének ellenőrzése vagy bármely rendszerelem cseréje előtt a kompresszort egy ideig járatni kell, hogy megbizonyosodjon az olaj feltöltődéséről. Ezt az eljárást a következő sorrendben hajtják végre:

1. Nyissa ki az összes ajtót és a motorháztetőt.

2. Indítsa be a motort; fordítsa a légkondicionáló kapcsolóját ON állásba, és állítsa a ventilátormotor vezérlőgombját a maximális fordulatszámnak megfelelő állásba.

3. Hagyja működni a kompresszort 20 percig 800-1000 ford./perc sebességgel a rendszer aktiválásához.

4. Állítsa le a motort.