Tartalomjegyzék: Szivárgásérzékelő adalék bevezetése…⬇ Szivárgásérzékelő adalék bevezetése…⬇ Szivárgások keresése a hűtőkörben…⬇
Jegyzet. Kisebb szivárgások észlelhetők például elektronikus detektor segítségével.
1. Ürítse ki a hűtőkört egy állvány segítségével a légkondicionáló rendszerek szervizeléséhez.
Jegyzet.
- Ha a porszívózás során viszonylag nagy szivárgást észlelnek, a szivárgást meg kell találni és meg kell szüntetni.
- Ha a porszívózás során nem észlelünk szivárgást, vagy ha a szivárgás olyan kicsi, hogy nem lehet megtalálni a szivárgást, a következőképpen járjon el.
- A gáznemű hűtőközeget a légáramok gyorsan elszállítják. Ezért, amikor szivárgást keres, kerülje a huzatot.
- Ha a keringtető kör teljesen üres, töltse fel hűtőközeggel a töltési kapacitás körülbelül 10%-áig (lásd a kérdéses jármű R134a címkéjét vagy javítási kézikönyvét).
Jegyzet.
- Szükséges felszerelés:
- Szivárgásérzékelő készlet "VAS 6196" ill
- Szivárgásérzékelő készlet "VMS 6201".
1 - Kézi szivattyú alacsony nyomású szerviztömlővel, csatlakozó csonkkal és visszacsapó szeleppel "VMS 6201/1"
2. Patron "VAS 6201/2"
3. Tisztítószer "VAS 6201/3"
4. UV lámpa szivárgásérzékeléshez "VMS6201/4"
5. UV-védő szemüveg "VAS 6201/6"
6. Matricák "VAS 6201/7"
7. Cső "VAS 6201/8"
8. Védőkesztyű "VAS 6201/9"
Szivárgásérzékelő adalék bevezetése egy üres hűtőkörbe
Az "A" kazetta 15,4 ml szivárgásérzékelő adalékot tartalmaz (a skála egyik "B" osztása 2,5 ml-nek felel meg).

1. Szerelje össze a "VAS 6201" kézi pumpát (poz. "1") a patronnal (poz. "2") "VAS 6201/2".
2. Helyezze be a töltőcsövet a kézi szivattyúba "VAS 6201/8" ("7" poz.).
3. Nyissa ki a kézi szivattyú szervizszelepét.

Jegyzet. A szivárgásérzékelő adalék optimálisan egy nyitott csatlakozáson keresztül kerül be az üres hűtőkörbe.
4. Nyissa meg a hűtőközeg-keringető kört a csatlakozó könnyen elérhető helyén.
5. Fedje le a fuga körüli területet fóliával vagy nedvszívó papírral.
6. Tartsa a csövet a végével felfelé.
7. Forgassa el a kézi szivattyú fogantyúját, amíg a szivárgásérzékelő adalék el nem kezd kijönni a csőből.
8. Töltsön be 2,5±0,5 ml (ml = cm³) szivárgásérzékelő adalékot a hűtőközeg-keringető körbe.

Jegyzet. Ha egy korábbi javítás során szivárgásérzékelő adalékot adtak a hűtőkörhöz, vegye figyelembe a következőket: adjon hozzá új adalékot, ha a kompresszor olajat cseréli. Ha a hűtőolajnak csak egy részét cserélték ki, csak a megfelelő arányú adalékanyagot kell hozzáadni. Például, ha egy járművet 250 ml hűtőolajjal 100 ml hűtőolajra cseréltek, akkor csak 1 ml (cm³) szivárgásérzékelő adalékot kell hozzáadni.
9. Cserélje ki a tömítőgyűrűket a csatlakozó nyitott területein.
10. Szerelje össze a hűtőközeg keringető kört
11. Helyezzen egy matricát a szervizszerelvények mellé, amely figyelmeztet arra, hogy szivárgásérzékelő adalékot adtak ehhez a hűtőközeg-keringető körhöz.
12. Ürítse ki és töltse fel a hűtőkört az utasításoknak megfelelően.
13. Helyezze üzembe a légkondicionáló rendszert.
Jegyzet. A légkondicionáló rendszernek legalább 60 percig működnie kell, hogy a bevitt szivárgásérzékelő adalék a teljes körben eloszlik (a kompresszornak működnie kell). A szivárgás méretétől függően a szivárgás helye ezen időn belül észlelhető.
14. Keresse meg a hűtőkör szivárgó területét a VAS 6196/4 UV-lámpa segítségével.
Szivárgásérzékelő adalék bevezetése a töltött hűtőközeg keringető körbe
Jegyzet.
- Ha egy korábbi javítás során szivárgásérzékelő adalékot adtak a hűtőkörhöz, vegye figyelembe a következőket: adjon hozzá új adalékot, ha a kompresszor olajat cseréli. Ha a hűtőolajnak csak egy részét cserélték ki, csak az adalék megfelelő arányát kell hozzáadni. Például, ha egy járműben 100 ml hűtőolajat cseréltek ki 250 ml hűtőolajjal, csak 1 ml (cm³) szivárgásérzékelő adalékot kell hozzáadni.
- Kis mennyiségű szivárgásérzékelő adalék marad a szervizcsatlakozóban. Óvatosan távolítsa el ezeket a maradványokat, hogy a későbbi szivárgásérzékelés során ne tévessze össze őket szivárgással.
- Az "A" kazetta 15,4 ml szivárgásérzékelő adalékot tartalmaz (a skála egyik "B" osztása 2,5 ml-nek felel meg).
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Húzza ki a dugót a hűtőkör alacsony nyomású oldalán lévő szervizcsatlakozóból.
3. Szerelje össze a "VAS 6201" kézi pumpát (poz. "1") a patronnal (poz. "2") "VAS 6201/2".
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a kézi szivattyú tömlője teljesen fel van töltve szivárgásérzékelő adalékkal.
4. Szerelje fel a gyorscsatlakozót az alacsony nyomású oldalsó szervizcsonkra, és nyissa ki a karbantartó tengelykapcsolót a kézikerék becsavarásával. A tömlő végét felfelé tartva forgassa el a kézi szivattyú fogantyúját, amíg a szivárgásérzékelő adalék el nem kezd kijönni a csőből.
5. Fóliával vagy nedvszívó papírral fedje le a jármű szervizcsatlakozójának környékét.
6. A kézi szivattyú fogantyújának csavarásával öntsön 2,5±0,5 ml (ml = cm³) szivárgásérzékelő adalékot a hűtőközeg keringető körébe.
7. Zárja le a szervizcsatlakozót, és távolítsa el a karbantartó csonkról.
8. Távolítson el minden megmaradt szivárgásérzékelő adalékot a szervizcsonkról, például nedvszívó papírral.
9. Zárja le a szervizcsonkot egy dugóval.
10. Ha szükséges, tisztítsa meg a szervizcsonk környékét tisztítószerrel.
11. Helyezzen egy matricát a szervizszerelvények mellé, amely figyelmeztet arra, hogy szivárgásérzékelő adalékot adtak ehhez a hűtőközeg-keringető körhöz.
12. Helyezze üzembe a légkondicionáló rendszert.
Jegyzet. A légkondicionáló rendszernek legalább 60 percig működnie kell, hogy a bevitt szivárgásérzékelő adalék a teljes körben eloszlik (a kompresszornak működnie kell). A szivárgás méretétől függően a szivárgás helye ezen időn belül észlelhető.
13. UV lámpa segítségével keresse meg a hűtőkör szivárgó területét "VAS 6196/4".
Szivárgások keresése a hűtőkörben UV-lámpával "VAS 6196/4"
Figyelem.
- Ne nézzen az UV lámpába.
- Ne irányítsa az UV lámpát mások felé.
Jegyzet.
- A légkondicionáló rendszernek legalább 60 percig működnie kell, hogy a bevitt szivárgásérzékelő adalék a teljes körben eloszlik (a kompresszornak működnie kell). A szivárgás méretétől függően a szivárgás helye ezen időn belül észlelhető.
- Ha az elpárologtató nem feszes, az adalékanyag kondenzvízzel kimosható és a leeresztő tömlőn keresztül leereszthető. Mivel az elpárologtató a legtöbb járműben nem érhető el kiterjedt előmunkálatok nélkül, a tömítettségét például a leeresztőtömlőn végzett vizsgálat eredményei alapján lehet megítélni. De ahhoz, hogy ez megtörténjen, az adaléknak hosszú ideig a hűtőfolyadék keringető körében kell lennie.
- A védőszemüveg nem csak a szemet védi, hanem fokozza az adalékanyag UV-sugárzás alatti ragyogását is.
- A hűtőkör különböző alkatrészeinek hozzáférhetőségétől függően szükség lehet a jármű egyes alkatrészeinek eltávolítására (például lökhárítót vagy légszűrőt).
1. Vigye az autót a benzinkút sötétebb részébe (nappali vagy erős fényben az UV-sugarak hatása gyengül).
2. Ellenőrizze a hozzáférést a hűtőkör különböző alkatrészeihez, és távolítsa el a szomszédos részeket, amelyek eltakarják ezeket az alkatrészeket (például zajszigetelő burkolatok és lökhárítók).
3. Vegyen fel védőszemüveget.
4. Csatlakoztassa az UV lámpát egy 12 V-os áramforráshoz (Autó akkumulátor). Ebben az esetben ügyeljen a kivezetések helyes polaritására.
5. Kapcsolja be az UV lámpát, és világítsa meg a hűtőközeg-keringető áramkör alkatrészeit. Olyan helyek, ahol a hűtőközeg, a hűtőolaj és a szivárgásérzékelő adalék szivárgás miatt UV-sugárzás hatására világít (fluoreszkál).
Jegyzet. A szivárgásérzékelő adalék a hűtőkörben maradhat.

