Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Áramfelvétel szabályozása az akkumulátor töltése közben (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Áramfelvétel szabályozása az akkumulátor töltése közben
0
Annak érdekében, hogy a lemerült akkumulátorok állapotáról minél hamarabb tájékozódjunk, az akkumulátor által a töltés kezdetén felvett áramerősség alapján felmérhető, hogy szükséges-e az akkumulátor cseréje, vagy teljesen feltölthető.

Figyelem. A színtelen vagy világossárga szemű akkumulátorok nem figyelhetők és nem tölthetők. Ezeket az elemeket ki kell cserélni.


Az áramfelvételt mindig ellenőrizni kell, ha a VAS 5097A nyomtatóval ellátott akkumulátortesztelő a következő eredményeket mutatja:
  • 1 - az indító teljesítménye elegendő
  • 2 - az indító teljesítménye gyenge
  • 3 - Az indító teljesítménye nagyon gyenge
  • 4 - nem ellenőrizhető (a készülék nem kapcsol be, a LED nem világít, nem nyomtat)

Jegyzet.
  • Az akkumulátor hőmérsékletének töltés közben legalább 10°C-nak kell lennie.
  • Használjon a gyártó által ajánlott töltőket, amelyek legalább 30 A töltőáramot képesek biztosítani (pl. "VAS 5900", "VAS 5903", "VAS 5095A").
  • Ha a töltő nem jelzi közvetlenül a töltőáramot (pl. "VAS 5095A"), akkor a töltőáramot kell mérni egy bilincsmérővel, pl. "VAS 5051B/7".


1. Csatlakoztassa az akkumulátort a töltőhöz, és indítsa el a töltési folyamatot.

2. Öt perc elteltével olvassa le az akkumulátor töltési áramát a töltőn, vagy mérje meg bilincsmérővel.

3. Öt perccel a töltés megkezdése után a töltőáramnak meg kell haladnia a névleges kapacitás 10%-át. Ha a töltőáram öt perc töltés után kisebb, mint a névleges kapacitás 10%-a, az akkumulátort ki kell cserélni

Például:

A 60 Ah-s akkumulátor töltőáramának 5 perc alatt kell lennie. a töltés megkezdése után haladja meg a 6 A-t. Ha ez a feltétel teljesül, a töltést folytatni kell, és két órával a töltés befejezése után, amikor az akkumulátor nincs elektromos fogyasztókkal terhelve, az aktuális terhelés alatti feszültséget újra meg kell mérni.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Tápegységek
Következő ►

Akkumulátor feszültség mérése
Az akkumulátor szemrevételezése
Figyelmeztetések és biztonsági utasítások az akkumulátorokkal végzett…
Az elemtartó eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Az akkumulátor töltése
Mélyen lemerült akkumulátorok
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Akkumulátor karbantartása Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Gyújtás és detonáció szabályozása Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Fényszóró-tartomány szabályozása és műszervilágítás fényerejének… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Mozgás közben Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Az akkumulátor állapotának ellenőrzése és töltése Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 50 + 15

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.