Visszavonás
Jegyzet.
- A motort a sebességváltóval együtt eltávolítják.
- Minden kábelbilincs (kötszerek), amelyek a motor eltávolításakor meglazultak vagy elvágták, a motor visszaszerelésekor ugyanoda kell visszahelyezni.
- A leeresztett hűtőfolyadékot egy tiszta edénybe kell leereszteni ártalmatlanításhoz vagy későbbi felhasználáshoz.
Figyelem.
- Minden összeszerelési munkánál, különösen a szűk összeszerelési terület miatt a motortérben, tartsa be a következő szabályokat:
- Bármilyen csővezeték (például üzemanyaghoz, hidraulikarendszerhez, hűtőfolyadékhoz, fékfolyadékhoz, vákuumvezetékekhez) és az elektromos vezetékeket úgy kell fektetni, hogy az eredeti állapotuk visszaálljon.
- Ügyeljen arra, hogy elegendő hely legyen a csövek és a mozgó vagy forró alkatrészek között a sérülések elkerülése érdekében.
1. Ha rendelkezésre áll, távolítsa el a lopásgátló kerékcsavar adaptert a csomagtartóból.
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.
4. Távolítsa el a felső dekoratív motorburkolatot (több, lásd ennek a fejezetnek a vonatkozó részét).
5. Távolítsa el a légszűrő házát légáramlás-mérővel (G70) és légbeszívó hüvely.
6. Távolítsa el az akkumulátort és az elemtartót (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Motor elektromos berendezések).
7. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (3) a töltőnyomás-szabályozó mágnesszeleptől -N75- az alábbi ábrán látható módon.
8. Lazítsa meg a töltőnyomás-szabályozó mágnesszelep csavarját -N75-, majd vegye le és fektesse le az egyik oldalra a rögzítővel (2), az alábbi ábrán látható módon.
9. Távolítsa el a váltóműködtetőt a sebességváltóból (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Kézi váltó).
10. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó munkahengert a sebességváltóból (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Kézi váltó).
Figyelem. A munkahenger eltávolítása után ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált a tengelykapcsoló kioldásakor.
11. Válassza le a vákuumtömlőt (nyíl) a fékrásegítőtől.
12. A retesz kioldása után válassza le a kábelköteg csatlakozóját a motorvezérlő egység elejéről.
13. Válassza le a vákuumtömlőt (nyíl 1), a hengerfejen található az alábbi ábra szerint.
14. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
15. Óvatosan lazítsa meg a motor kábelkötegét és a vezetékeket a rögzítési pontokon (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
16. Tegye félre a motor kábelkötegét a motoron.
17. Válassza le a generátor pozitív vezetékét (1), oldja ki a rögzítéseiből, és helyezze a sebességváltóra az alábbi ábra szerint.
18. Húzza ki és engedje el a vezetékeket az önindítóról és a sebességváltóról.
19. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1...3), távolítsa el az oszcillátort az alábbi ábrán látható módon.
20. Távolítsa el a kipufogócsövet a részecskeszűrővel (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Szívó és kipufogó rendszer).
21. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (2) és üzemanyag visszatérő vezeték (1), az alábbi ábrán látható: ehhez nyomja meg a kioldógombokat és húzza meg az üzemanyagvezetéket.
22. Lazítsa meg az ütközőt az ujjával, húzza fel az üzemanyag-fűtőszelepet a hűtőfolyadék-kiegyenlítő tartály vezetékei közül az alábbi ábrán látható módon.
23. Nyomja kifelé a bilincseket, vegye ki az üzemanyagszűrőt felfelé.
24. Tegye félre az üzemanyagszűrőt a tüzelőanyag-tömlőkkel, és rögzítse a motor tüzelőanyag-fűtőszelepével együtt.
25. Távolítsa el az üzemanyagszűrő tartót.
26. Távolítsa el a kerékjárati burkolatot (szárnyak) jobb és bal kerekek (több. fejezet vonatkozó részét lásd Test)
27. Lazítsa meg a rögzítő anyákat (nyilak) jobb oldali gömbcsukló az első alsó vezérlőkarhoz, ahogy az alábbi ábrán látható. Válassza le az első alsó vezérlőkart a gömbcsuklóról.
28. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1) jobb oldali hajtótengely védőburkolat, ha az alábbi ábra szerint van felszerelve.
29. Miután eltávolította a jobb oldali hajtótengelyt a hajtóműből, akassza fel egy dróttal.
30. Távolítsa el a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóból (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Féltengelyek).
31. Csavarja ki a stabilizátorrudat a bal oldalon lévő stabilizátorhoz rögzítő anyát (2), az alábbi ábrán látható módon. Ezután válassza le az állványt a bukókeretről.
32. Csavarja ki a rögzítő anyákat (3) bal oldali gömbcsukló az első alsó vezérlőkarhoz, ahogy az alábbi ábrán látható. Válassza le az első alsó vezérlőkart a gömbcsuklóról.
33. Fordítsa el a kormánycsukló-szerelvényt a kerékagy csapágyával balra ütközésig.
34. A gömbcsukló fejét egyenlő szögsebességgel döntse kifelé, rögzítse a hajtótengely szerelvényt (1) szalaggal (A) a kerékívben az alábbi ábrán látható módon.
35. Távolítsa el a töltőlevegő-tömlőt.
Jegyzet. Beszerelt járműszintmérővel, bal első -G78-, csavarja ki az anyát (2) az első felfüggesztés alsó karjától a bal oldalon, az alábbi ábrán látható módon.
36. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak), az alábbi ábrán látható.
37. Lazítsa meg a tömlőbilincset (2), az alábbi ábrán látható.
38. A kábelköteg csatlakozójának leválasztása (1) a -G31- töltőnyomás érzékelőn a -G42- beszívott levegő hőmérséklet mérővel szerelje le a jobb oldali töltőlevegő csatlakozást az alábbi ábra szerint.
39. Engedje le a hűtőfolyadékot.
40. Válassza le a maradék hűtőfolyadék tömlőket a hűtőről.
41. Kösse le a vezetéket «tömegek» (1) az egység lábáról az alábbi ábrán látható módon.
42. Válassza le a hűtőrendszer tágulási tartályát a konzolról, majd helyezze rá a motorra.
43. Az ablakmosó tartály töltőcsonkjának leválasztása után (1), tegye félre az alábbi ábrán látható módon.
Klímás járművekhez
44. Távolítsa el a generátort (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Motor elektromos berendezések).
Figyelem.
- Sérülésveszély a hűtőfolyadék miatt.
- A légkondicionáló hűtőkörét nem szabad kinyitni.
Figyelem.
- A kondenzátor és a hűtőfolyadék csövek és tömlők károsodásának veszélye.
- A hűtőfolyadék vezetékeit és tömlőit nem szabad túlfeszíteni vagy éles szögben meghajlítani.
45. Távolítsa el az A/C kompresszort a tartozéktartóból (fejezet vonatkozó részét lásd Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer).
46. Rögzítse a klímakompresszort (3), például egy komplett karosszéria elülső fali modulhoz, az alábbi ábrán látható módon. Védelemként kartont kell rögzíteni a radiátor falához (1).
Folytatás minden autónak
47. Távolítsa el a hangszigetelést (1) olajteknő, amelyhez lazítsa meg a rögzítőelemeket (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
48. Távolítsa el a csavart (1), válassza le a hűtőfolyadék szivattyút 2 -V178- (3) és tedd félre az alábbi képen látható módon.
49. Húzza ki a többi szükséges dugaszolható csatlakozót a motoron és a sebességváltón, vagy válassza le a motorhoz és a sebességváltóhoz vezető vezetékeket is.
50. Távolítsa el a gyorscsatlakozókat (nyilak) a fűtési rendszer radiátorán (hőcserélő), az alábbi ábrán látható módon.
51. Válassza le az összes többi csatlakozótömlőt, hűtőfolyadék-tömlőt, szívótömlőt és levegőbeszívó tömlőt a motorról.
52. Miután leválasztotta a motor és a sebességváltó összes többi csatlakozóját, tegye félre a megfelelő elektromos vezetékeket.
53. Csatlakoztassa a motortartó konzolt (Т10012) egy anyával (2) és csavarja (1) a hengerblokkhoz, húzza meg 20 Nm meghúzási nyomatékkal az alábbi ábrán látható módon.
54. A motor és a sebességváltó ki- és beszerelésére szolgáló eszköz behelyezése (VAG 1383 A) a motortartó konzolba, kissé emelje meg.
Jegyzet. Létra segítségével csavarja ki a motor és a sebességváltó rögzítőcsavarjait.
55. Távolítsa el a motortartót és a motortartó tartót összekötő rögzítőcsavarokat (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
56. Távolítsa el a szerelvénytartót a sebességváltóról. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak), az alábbi ábrán látható.
Jegyzet.
- Ellenőrizze, hogy a motor, a sebességváltó és a karosszéria közötti összes tömlő- és vezetékcsatlakozás le van-e csatlakoztatva.
- Süllyesztés közben vezesse a motort sebességváltóval úgy, hogy elkerülje a sérüléseket.
- A tartógerenda tengely mentén történő mozgatásával biztosítania kell a szükséges helyet az egység leengedéséhez.
57. Óvatosan engedje le a motort a sebességváltóval együtt. Ebben az esetben szükség esetén a motort a sebességváltóval meg kell forgatni vagy mozgatni.
58. Távolítsa el a sebességváltót a motorról.
Telepítés
Jegyzet.
- Tartsa be az összes biztonsági intézkedést és utasítást a befúvó- és befecskendezőrendszeren, valamint a töltőlevegő-rendszeren.
- Beszereléskor cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat egy további csavarral.
- Cserélje ki az O-gyűrűket és a tömítéseket.
- Összeszereléskor minden kábelbilincset ugyanoda kell rögzíteni.
- Minden tömlőcsatlakozást megfelelő csőbilincsekkel kell rögzíteni.
Figyelem.
- Minden összeszerelési munkánál, különösen a szűk összeszerelési terület miatt a motortérben, tartsa be a következő szabályokat:
- Bármilyen csővezeték (például üzemanyaghoz, hidraulikarendszerhez, hűtőfolyadékhoz, fékfolyadékhoz, vákuumvezetékekhez) és az elektromos vezetékeket úgy kell fektetni, hogy az eredeti állapotuk visszaálljon.
- Ügyeljen arra, hogy elegendő hely legyen a csövek és a mozgó vagy forró alkatrészek között a sérülések elkerülése érdekében.
Jegyzet.
- Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáit, és a már használt többtárcsás tengelykapcsolón tisztítsa meg az agy bordáit, távolítsa el a rozsdát és kenje be nagyon vékony -G 000 100 - zsírréteggel a bordákat. Ezután mozgassa a tárcsát a tengelyen előre-hátra, ezzel biztosítva a szabad holtjátékát a tengely hornyaiban. Mindig távolítsa el a felesleges zsírt.
- A tengelykapcsoló felszerelése után ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló tárcsa megfelelően van-e középre állítva.
- Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágy kopását. A kopott tengelykapcsoló kioldó csapágyat ki kell cserélni.
1. Ellenőrizze a központosító hüvelyek használatát a hengerblokkban a motor és a sebességváltó központosítására, és szükség esetén alkalmazza azokat.
2. Győződjön meg arról, hogy a közbenső lemez felakasztja a karima tömítését, és rányomja a dübelhüvelyekre (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
3. Csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz, szerelje be és húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait a szükséges meghúzási nyomatékkal (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Kézi váltó).
4. Szerelje be a motoregységet a sebességváltóval együtt a motortérbe.
5. Húzza meg a motortartó szerelvény csavarjait (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
6. Fokozatosan kézzel csavarja be a sebességváltó tartójának csavarjait (nyilak), az alábbi ábrán látható módon.
7. Távolítsa el a motortartó konzolt (Т10012).
8. Szerelje fel a kipufogócső elülső részét a részecskeszűrővel (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Szívó és kipufogó rendszer).
9. Szerelje be az oszcilláló csapágyat, majd szerelje be és húzza meg az új csapágy és a sebességváltó csavarjait (2) És (3) és az első felfüggesztés segédkeretéhez (1), az alábbi ábrán látható módon.
10. Szerelje be a bal és a jobb oldali hajtótengelyt (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Féltengelyek).
11. Szerelje be a tengelykapcsoló-kioldó működtető szerkezetének munkahengerét, és ha szükséges, távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló rendszerből (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Kézi váltó).
12. Szerelje fel a sebességváltó hajtást a sebességváltóra és állítsa be.
13. Szerelje fel az A/C kompresszort a tartozéktartóra (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Fűtési rendszer. szellőztetés és légkondicionálás).
14. Szerelje be a generátort (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó részét Motor elektromos berendezések).
15. Szerelje be a V-bordás munkaeszköz hajtószíjat.
16. Minden tömlőt csatlakoztatni kell a motorhoz.
17. Az elektromos csatlakozók csatlakoztatása után rögzítse az elektromos vezetékeket.
18. Végezze el az akkumulátor csatlakoztatásával kapcsolatos munkákat.
19. Töltsön be hűtőfolyadékot.
20. Ellenőrizze az olajszintet.
21. Szerelje fel a bal és a jobb oldali kerék kerékív-betétjét (a részleteket lásd a fejezet vonatkozó részében Test).
22. Szerelje fel az alsó motorburkolatot.
23. Töltse fel a rendszert, és távolítsa el a levegőt az ellátó rendszerből. Ehhez csatlakoztassa a diagnosztikai, mérő- és információs rendszert (VAS 505x) és hajtsa végre a funkciót "Levegő eltávolítása az elektromos rendszerből". Az üzemanyag-szivattyú ekkor csak 180 másodpercig aktív.
24. Ellenőrizze az elektromos rendszer tömítettségét.
25. Végezzen próbaüzemet.
26. Számolja meg az összes hibamemóriát, szüntesse meg a lehetséges hibákat és állítsa vissza a hibamemória tartalmát.
Jegyzet. A motorvezérlő egység hibamemóriája tartalmának visszaállítása után új készenléti kódot kell generálni.