Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Nagynyomású csövek szerelése (1.6 TDI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Motor és rendszerek
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Nagynyomású csövek szerelése (1.6 TDI motor)
0
Jegyzet.
  • Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőműszerek, valamint segédeszközök:
  • Dugókulcs "T40055".
  • Szerelőszerszám -T104N-.
  • Tisztító és zsírtalanító szer, pl. "D 009 401 04".
  • Védőszemüveg és kesztyű.


Jegyzet. Az áramellátó rendszeren végzett munka során be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.


Figyelem.
  • A nagynyomású üzemanyag-vezeték belső feszültség nélküli beszerelésének megkönnyítése érdekében lazítsa meg az üzemanyag-elosztócső rögzítését. Ha szükséges, kissé mozgassa el az üzemanyag-elosztót.
  • A befecskendező csövek belső feszültség nélküli beszerelésének megkönnyítése érdekében lazítsa meg az üzemanyag-elosztócső rögzítését és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú dugattyúpárjainak szorítószalagjait. Ha szükséges, kissé forgassa el az üzemanyag-elosztót és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú megfelelő dugattyúpárját.
  • A csöveket semmilyen körülmények között nem szabad meghajlítani vagy feszültség alatt felszerelni. A beszerelés közbeni feszültség a nagynyomású üzemanyagcső eltörését okozhatja.


Jegyzet.
  • Az üzemanyag-elosztócső vagy a szivattyú beállításához (dugattyú) a szakaszok semmilyen eszközt nem használhatnak.
  • Nagynyomású vezetékek újrafelhasználása esetén az egyes palackok jelöléseit kell követni.
  • A nagynyomású csővezetékek újra felhasználhatók, ha:
  • A megfelelő nagynyomású csővezeték tömítőkúpja nem deformálódott vagy repedt.
  • A csővezeték nyílása nem deformálódott. nem szűkült vagy sérült.
  • A korrodált csővezetékek már nem telepíthetők.


1. Távolítsa el a szennyeződéseket az üzemanyag-elosztócső tömítőkúpjáról.



Figyelem. Zsírtalanító szerrel végzett munka során használjon védőkesztyűt és védőszemüveget!


2. Tisztítsa meg az üzemanyagvezetéket és az üzemanyagvezeték csatlakozását, és szárítsa meg őket sűrített levegővel.

3. A hollandi anyák meneteit üzemanyaggal kell megkenni.

4. Nagynyomású üzemanyag-vezeték az üzemanyag-elosztócsőtől a szivattyúig (dugattyú) szakaszokat manuálisan kell telepíteni. A hollandi anyákat csak kézzel szabad meghúzni.

5. Ezután szerelje be a nagynyomású üzemanyagvezetéket a nagynyomású szivattyútól az üzemanyag-elosztócsőig.

6. A hollandi anyákat csak kézzel szabad meghúzni.

7. A nagynyomású csöveket egy 17 mm-es "T40055" dugókulccsal kell meghúzni az üzemanyag-elosztón és az üzemanyag-befecskendezőkön 28 Nm nyomatékkal, az alábbi ábra szerint.

8. Az üzemanyag-elosztót 22 Nm nyomatékkal kell meghúzni.

8. Az üzemanyag-elosztót 22 Nm nyomatékkal kell…


9. A nagynyomású vezeték beszereléséhez a nagynyomású szivattyú és az üzemanyag-elosztócső közé, szerelje fel a "T10411" szerelőhüvelyt a "G247" üzemanyag-ellátási nyomásérzékelőre, az alábbi ábra szerint.

9. A nagynyomású vezeték beszereléséhez a…


Jegyzet.
  • A hollandi csavar a nagynyomású szivattyúra való felszereléséhez a motor felfüggesztési konzoljának mozgathatónak kell lennie, ehhez a csavarokat (4) meg kell lazítani az alábbi ábra szerint.
  • A "T10411" szerelvényhüvely biztosítja a megfelelő távolságot a "G247" üzemanyagnyomás-érzékelő és a nagynyomású vezeték között.


A «T10411» szerelvényhüvely biztosítja a…


10. A nagynyomású szivattyú és az üzemanyag-elosztó közötti nagynyomású csövet (2) először a nagynyomású szivattyúhoz (4), majd az üzemanyag-elosztócsőhöz (1) kell ráhúzni, az alábbi ábra szerint.



11. Szerelje be és húzza meg az alábbi ábrán látható nagynyomású üzemanyagvezeték bilincsének csavarját (3).

12. Szerelje fel a konzolt (motorfülhez).

13. Ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét.

13. Ellenőrizze az áramellátó rendszer…
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Teljesítmény és vezérlőrendszer
Következő ►

Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és beszerelése (1.6 TDI motor)
Piezoelektromos üzemanyag-befecskendező szelep eltávolítása és beszerelése…
Üzemanyag-elosztócső, üzemanyag-befecskendezők és nagynyomású…
Motor fordulatszám érzékelő — ki- és beszerelés (1.6 TDI motor)
Motor üzemanyagrendszer — külső nézet (1.6 TDI motor)
Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep cseréje (1.6 TDI motor)
Az üzemanyagnyomás-érzékelő eltávolítása és beszerelése (1.6 TDI motor)
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése (1.6 TDI motor)
Nagynyomású szivattyú nyomáspróbák (1,6 TDI motor)
Az üzemanyagrendszer tömítettségének ellenőrzése (1.6 TDI motor)
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A motor indítása külső forrásból Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Az üzemanyag-elosztócső és a befecskendező szivattyú közötti… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Teendők motor túlmelegedése esetén Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Hidraulika csövek és tömlők ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 25 + 35

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.