Jegyzet.
- Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőeszközök, valamint segédeszközök:
- Dugókulcs-T40055-.
- Szerelőszerszám -T104H-.
- Tisztító és zsírtalanító szer, pl. -D 009 401 04-.
- Védőszemüveg és védőkesztyű.
Jegyzet. Az áramellátó rendszeren végzett munka során be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.
Figyelem.
- A nagynyomású üzemanyagcső belső feszültség nélküli beszerelésének megkönnyítése érdekében lazítsa meg az üzemanyag-elosztócső rögzítőjét. Szükség esetén enyhén mozgassa az üzemanyag-elosztót.
- A befecskendező csövek belső feszültség nélküli beszerelésének megkönnyítése érdekében lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú dugattyúpárjainak tüzelőanyag-elosztócső-rögzítő szalagjait. Ha szükséges, kissé forgassa el az üzemanyag-elosztót és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú megfelelő dugattyúpárját.
- A csöveket semmilyen körülmények között nem szabad meghajlítani vagy feszültség alatt felszerelni. A beszerelés közbeni feszültség miatt a nagynyomású üzemanyagcső eltörhet.
Jegyzet.
- Az üzemanyag-elosztócső vízszintbe állításához vagy szivattyúzáshoz (dugattyú) szakaszok nem használhatnak semmilyen eszközt.
- Nagynyomású csővezetékek újrafelhasználása esetén az egyes palackokra vonatkozó jelöléseket kell követni.
- A nagynyomású csövek újrafelhasználhatók, ha:
- A megfelelő nagynyomású csővezeték tömítőkúpja nem deformálódott vagy repedt.
- A csőnyílás nem deformálódott. nem szűkült vagy sérült.
- A korrodált csővezetékek már nem telepíthetők.
1. Távolítsa el a törmeléket az üzemanyag-elosztócső tömítőkúpjáról.
Figyelem. A zsíroldóval végzett munka során viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget!
2. Tisztítsa meg az üzemanyagvezetéket és az üzemanyagvezeték csatlakozását, és szárítsa meg őket sűrített levegővel.
3. A hollandi anyák meneteit üzemanyaggal kell megkenni.
4. Nagynyomású üzemanyag-vezeték az üzemanyag-elosztócsőtől a szivattyúig (dugattyú) a szakaszokat kézzel kell beállítani. Az összekötő anyákat csak kézzel szabad meghúzni.
5. Ezután szerelje be a nagynyomású üzemanyagvezetéket a nagynyomású szivattyútól az üzemanyag-elosztócsőig.
6. Az összekötő anyákat csak kézzel szabad meghúzni.
7. Húzza meg a nagynyomású vezetékeket egy 17 mm-es dugókulccsal -T40055- az üzemanyag-elosztóvezetéken és az üzemanyag-befecskendező szelepeken 28 Nm nyomatékkal, az alábbi ábra szerint.
8. Az üzemanyag-elosztót 22 Nm nyomatékkal kell meghúzni.
9. A nagynyomású vezetéknek a nagynyomású szivattyú és a tüzelőanyag-elosztócső közé illesztéséhez szerelje fel a -T10411- szerelvényhüvelyt a -G247-es üzemanyagnyomás-érzékelőre az alábbi ábra szerint.
Jegyzet.
- A hollandi anyának a nagynyomású szivattyúra való felszereléséhez a motor felfüggesztési konzoljának mozgathatónak kell lennie, ehhez lazítsa meg a csavarokat (4), az alábbi képen látható módon.
- A -T10411-es szerelőhüvely biztosítja a megfelelő távolságot a G247-es üzemanyagnyomás-érzékelő és a nagynyomású vezeték között.
10. Nagynyomású csővezeték (2) a nagynyomású szivattyú és az üzemanyag-elosztó között először a nagynyomású szivattyúnál kell meghúzni (4) majd az üzemanyagcsövön (1), az alábbi ábrán látható módon.
11. Szerelje fel és húzza meg a csavart (3) az alábbi ábrán látható nagynyomású üzemanyag-vezeték bilincs.
12. Szerelje fel a konzolt (motorszemhez).
13. Ellenőrizze az elektromos rendszer tömítettségét.