Забележка.
- Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
- Накиден ключ "T40055".
- Инструмент за сглобяване -T104N-.
- Почистващ и обезмасляващ агент, напр. "D 009 401 04".
- Защитни очила и ръкавици.
Забележка. При работа по захранващата система трябва да се спазват мерките за безопасност.
Внимание.
- За да улесните монтажа на горивопровода за високо налягане без вътрешно напрежение, разхлабете закрепването на горивната релса. Ако е необходимо, преместете леко горивната релса.
- За да улесните монтажа на инжекторните тръби без вътрешно напрежение, разхлабете закрепването на горивната шина и затягащите ленти на двойките бутала на горивната помпа за високо налягане. Ако е необходимо, леко завъртете горивната релса и съответната бутална двойка на горивната помпа за високо налягане.
- При никакви обстоятелства тръбите не трябва да се огъват или монтират под напрежение. Напрежението по време на монтажа може да доведе до счупване на тръбата за гориво под високо налягане.
Забележка.
- За подравняване на горивна релса или помпа (бутало) секциите нямат право да използват никакви инструменти.
- В случай на повторна употреба на тръбопроводи за високо налягане трябва да се следват маркировките за отделните бутилки.
- Тръбопроводите с високо налягане могат да се използват повторно, ако:
- Уплътнителният конус на съответния тръбопровод за високо налягане не е деформиран или напукан.
- Отворът на тръбопровода не е деформиран. не е стеснен или повреден.
- Корозирали тръбопроводи вече не могат да се монтират.
1. Отстранете мръсотията от уплътнителния конус на горивната шина.
Внимание. При работа с обезмаслител използвайте защитни ръкавици и очила!
2. Почистете горивопровода и връзката на горивопровода и ги подсушете със сгъстен въздух.
3. Резбите на съединителните гайки трябва да се смажат с гориво.
4. Горивопровод с високо налягане от горивната релса до помпата (бутало) секциите трябва да се инсталират ръчно. Съединителните гайки трябва да се затягат само на ръка.
5. След това монтирайте горивопровода за високо налягане от помпата за високо налягане към горивната релса.
6. Съединителните гайки трябва да се затягат само на ръка.
7. Тръбите за високо налягане трябва да бъдат затегнати с 17 мм гаечен ключ "T40055" на горивната шина и на горивните инжектори с въртящ момент от 28 Nm, както е показано на фигурата по-долу.
8. Горивната шина трябва да бъде затегната с въртящ момент от 22 Nm.
9. За да монтирате линията за високо налягане между помпата за високо налягане и горивната шина, монтирайте монтажната втулка "T10411" на сензора за налягане на подаването на гориво "G247", както е показано на фигурата по-долу.
Забележка.
- За да монтирате съединителната гайка на помпата за високо налягане, скобата на окачването на двигателя трябва да е подвижна, за тази цел трябва да се разхлабят винтовете (4), както е показано на фигурата по-долу.
- Монтажната втулка "T10411" осигурява правилното разстояние между сензора за налягане на горивото "G247" и тръбопровода за високо налягане.
10. Тръбата за високо налягане (2) между помпата за високо налягане и разпределителя на гориво трябва да се затегне първо към помпата за високо налягане (4) и след това към горивната шина (1), както е показано на фигурата по-долу.
11. Инсталирайте и затегнете винта (3) на скобата на горивопровода за високо налягане, показана на фигурата по-долу.
12. Инсталирайте скобата (за уши на двигателя).
13. Проверете херметичността на захранващата система.
