Забележка.
- Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства:
- Гаечен ключ-T40055-.
- Инструмент за монтаж -T104H-.
- Почистващ и обезмаслител, напр. -D 009 401 04-.
- Предпазни очила и ръкавици.
Забележка. При работа по енергийната система трябва да се спазват мерките за безопасност.
Предупреждение!
- За да улесните монтажа на горивната тръба с високо налягане без вътрешно напрежение, разхлабете закопчалката на горивната релса. Преместете леко горивната релса, ако е необходимо.
- За да улесните монтирането на инжекторни тръби без вътрешно напрежение, разхлабете закрепването на крепежните елементи на горивната релса на двойките плунжери на горивната помпа за високо налягане. Ако е необходимо, завъртете леко горивната релса и съответната двойка бутала на горивната помпа за високо налягане.
- При никакви обстоятелства тръбите не трябва да се огъват или монтират под напрежение. Напрежението по време на монтажа може да доведе до счупване на тръбата за гориво с високо налягане.
Забележка.
- Не трябва да се използват инструменти за подравняване на горивната релса или секциите на помпата (буталото).
- При повторно използване на тръбопроводи за високо налягане трябва да се спазват маркировките за отделните бутилки.
- Тръбопроводите за високо налягане могат да се използват повторно, ако:
- Уплътнителният конус на съответната линия за високо налягане не е деформиран или напукан.
- Отворът на тръбата не е деформиран. не е стеснена или повредена.
- Корезиралите тръбопроводи вече не могат да се монтират.
1. Отстранете остатъците от уплътнителния конус на горивната релса.
Предупреждение! При работа с обезмаслителя трябва да се използват предпазни ръкавици и очила!
2. Почистете горивния тръбопровод и горивния тръбопровод и ги изсушете със сгъстен въздух.
3. Резбите на съединителните гайки трябва да се смазват с гориво.
4. Горивната линия за високо налягане от горивната шина до секциите на помпата (буталото) трябва да се монтира ръчно. Съединителните гайки трябва да се затягат само ръчно.
5. След това монтирайте горивната линия за високо налягане от помпата за високо налягане към горивната шина.
6. Съединителните гайки трябва да се затягат само на ръка.
7. Затегнете тръбопроводите за високо налягане с 17 мм гаечен ключ -T40055- на горивната релса и на горивните инжектори с въртящ момент от 28 Nm, както е показано на фигурата по-долу.
8. Горивната релса трябва да се затегне с въртящ момент от 22 Nm.
9. За да монтирате линията за високо налягане между помпата за високо налягане и горивната релса, монтирайте монтажната втулка -T10411- върху датчика за налягане на горивото -G247-, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка.
- За да монтирате съединителната гайка на помпата за високо налягане, скобата за окачване на двигателя трябва да е подвижна, за да направите това, разхлабете винтовете (4), както е показано на фигурата по-долу.
- Монтажната втулка -T10411- осигурява правилното разстояние между подателя за налягане на горивото -G247- и тръбопровода за високо налягане.
10. Тръбата за високо налягане (2) между помпата за високо налягане и разпределителя на горивото трябва да се затегне първо върху помпата за високо налягане (4) и след това върху горивната релса (1), както е показано на фигурата по-долу.
11. Монтирайте и затегнете винта (3) на скобата на горивопровода за високо налягане, показан на фигурата по-долу.
12. Монтирайте скоба (за уши на двигателя).
13. Проверете херметичността на захранващата система.
