1. Beállító alátét a «K1»
2. Nagy kioldóvilla «K1»
3. Zsanér
4. Kis tengelykapcsoló kioldó csapágy «K2»
5. Beállító alátét a «K2»
6. Vezetőpersely, felső
7. Kis tengelykapcsoló-kioldó villa «K2»
8. Golyócsukló
9. Rögzítőcsavar, meghúzási nyomaték 8 Nm + 90°-os meghúzás
10. Vezetőpersely, alsó rész.
Először is meg kell határoznia a méretet «BAN BEN», az alábbi ábrán látható.
1. Speciális fogóval távolítsa el a gömbcsuklót az alábbi ábra szerint.
2. Szereljen be egy új gömbcsuklót az alábbi ábra szerint.
Jegyzet. Nyomja le a gömbcsuklót, hogy kézzel szerelje fel, ha szükséges, óvatosan hajtson végre néhány ütést gumikalapáccsal.
3. Szerelje fel a régi rögzítőgyűrűt a sebességváltó tengelyére az alábbi ábra szerint.
4. Szereljen fel egy speciális vonalzót a tengelykapcsoló kráterére (Т40100), az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a vonalzó egy helyzetben van felszerelve, és minden művelet végrehajtása során zárja ki a mozgását.
5. Szereljen fel egy mélységmérőt mérőórával a vonalzóra (A). Szerelje fel a mélységmérő lemezt a tengelyre (BAN BEN), az alábbi ábrán látható módon.
6. Állítsa a tárcsajelzőt nullára.
7. Mérje meg a távolságot a rögzítőgyűrűtől.
8. Jelölje meg az eredményt mint "AZ 1-BEN", pl: méret "AZ 1-BEN" = 2,62 mm.
9. Ismételje meg a távolságmérést «BAN BEN» az ellenkező oldalról.
10. Rögzítse az eredményt mint «AT 2», pl: méret «AT 2» = 2,58 mm.
Jegyzet. Ne mérjen a rögzítőgyűrű zárjánál. A gyűrű idővel meglazulhat, és ez befolyásolja a mérések pontosságát.
11. Számítsa ki a fent kapott két érték számtani átlagát!
«BAN BEN» = (81 + B2) /2 = 2,60 mm
12. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a sebességváltó tengelyéről az alábbi ábra szerint.
Jegyzet. Ezt a gyűrűt a telepítés során ki kell cserélni egy újra.
Határozza meg a távolságot «A1» a nagyobb kioldóvilla alátétének kiválasztásához «K1».
1. Szerelje be a nagy tengelykapcsoló-kioldó villát a tengelykapcsoló házába az alábbi ábra szerint.
2. Szereljen be speciális szerszámot (Т10466) a nagyobb kioldó csapágyra az alábbi ábrán látható módon.
3. Kézzel gyakoroljon nyomást, és egyidejűleg forgassa el ezt a speciális szerszámot. Ellenőrizze a kioldócsapágy forgását. Szerelje be megfelelően a speciális szerszámot.
4. Szereljen fel egy mérőórával ellátott mélységmérőt a sebességváltó bemenő tengelyére az alábbi ábra szerint. Állítsa a tárcsa jelzőjét nullára.
5. Mérje meg a sebességváltó tengelye és a célszerszám közötti távolságot (Т10466), az alábbi ábrán látható módon.
6. Ismételje meg a fenti mérést a célszerszám másik oldalán az alábbi ábra szerint. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a mérési eredmények befolyásolását a csapágyak kiütése miatt.
7. Számítsa ki a fent leírt mérésekből kapott két érték számtani átlagát!
8. Írja fel a kapott számot így «A1».
a különbség köztük «A1» És «BAN BEN», a tengelykapcsoló kioldó csapágy mélységének értéke «K1».
9. Folytassa a számítást. Ehhez figyelnie kell, hogy ne az új tengelykapcsoló háza, és olvassa el az alábbi ábrán látható feliratot. Az alábbi példa a feliratot mutatja «K1» +0,0. A végső számításhoz, amely lehetővé teszi a beállító alátét kiválasztását, a kapott értékre van szükség «K1» add hozzá a leírt értéket. Példa: ha «K1» = 2,32 mm, akkor az alátét vastagsága: 2,32 + 0,0 = 2,32.
10. Válasszon ki egy beállító alátétet a standard tartományból, amelynek vastagsága legközelebb áll az elméletileg számított értékhez. Az alátétek szabványos választékát az alábbi táblázat mutatja.
Figyelem. Csak egy beállító alátétet kell felszerelni, nem többet.
Jegyzet. Az alátét a tengelykapcsoló végső összeszerelése során kerül felszerelésre.