- a hibás jármű teljes felrakodásának módja a vontatókocsi platójára (lehetőleg);
- részleges terhelési módszer (az egyik tengely a vontató akasztós polcán, a másik pedig egy speciális kocsin vagy a földön), az alábbi korlátozások szerint.
Kérjük, vegye figyelembe a következő korlátozásokat:
- tilos az első kerekek talajról való felemelése nélkül vontatni, ha a sebességváltóban nincs olaj, vagy ha a sebességváltó sérült;
- tilos az első kerekek talajról való felemelése nélkül vontatni, ha a kormánykerék lemerült akkumulátorral reteszelve van;
- a kézi sebességváltóval szerelt modellek a hajtókerekek levétele nélkül csak 50 km/h-nál nagyobb sebességgel és legfeljebb 50 km távolságban vontathatók;
- A DSG-vel szerelt modellek a hajtókerekek levétele nélkül csak végső esetben vontathatók, csak helyzetben "N", csak 50 km/h-nál nem nagyobb sebességnél és legfeljebb 50 km távolságban (ellenkező esetben a DSG megsérülhet az olajszivattyú nem működik üresben);
- az összkerékhajtású modellek részleges terheléssel történő vontatásakor (függő első vagy hátsó tengely) a motornak le kell állnia.
Felkészülés a vontatásra
Megjegyzés: Ne felejtse el betartani a vontató jármű és a vontatott jármű külső világításának bekapcsolására vonatkozó törvényi előírást.
Kivehető vonószem (bal oldali menettel) tartalmazza a fedélzeti szerszámkészlet (lásd a 4. ábrát) és szükség esetén az első vagy a hátsó lökhárítóba van csavarva. A vonószem nyílását a megfelelő lökhárító jobb oldalán található dugó fedi. A dugó eltávolításához nyomja le az alsó szélét, óvatosan húzza ki a dugót alulról, húzza ki és hagyja lógni (lásd a 9a-b ábrákat). Erősen csavarja be a szemet a dugó mögött található lyukba ütközésig. Ehhez kényelmes egy kerékmerevítőt behelyezni a fűzőlyukba. A vontatás végén a szemet le kell csavarni, meg kell tisztítani és a fedélzeti szerszámkészletbe kell helyezni. A dugó beszerelésekor nyomja be a dugó tetejét, majd az alját.
9a Csavarja be a vonószemet az első lökhárítóba
9b Csavarja be a vonószemet a hátsó lökhárítóba
Figyelem: A vonószemek más célra nem használhatók (amikor keresztirányban irányított erők hatnak rájuk), például autót emelni; merev vonórúd csatlakoztatása a jármű elejéhez szintén nem megengedett.
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop reteszelése ki van oldva, helyezze a sebességváltót üresbe, és engedje ki a rögzítőféket. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie, hogy a kormánykerék ne legyen reteszelve, és a féklámpák, irányjelzők, ablaktörlők és a kürt működjenek.
Megjegyzés: Ha a gyújtás be van kapcsolva, de a motor nem jár, a fékrásegítő és a szervokormány sem működik. Ezért nagyobb erőkifejtéssel kell lenyomnia a fékpedált, és el kell forgatnia a kormánykereket, mint amennyi járó motor mellett lenne szükséges. Az aktivált riasztó automatikusan kikapcsol az irányjelzők időtartamára.
A legésszerűbb merev vonóhoroggal vontatni, de ebben az esetben mindkét jármű vonószemét ugyanarra az oldalra kell felszerelni. Ha ez a feltétel nem teljesül, oldalirányú erők hatnak a járműre, és kanyarodáskor a vonórúd károsíthatja a karosszériát. Hajlékony vonóhorogon történő vontatáskor csak erre a célra kialakított rugalmas kábelt használjon.
Vezetés előtt mindkét jármű vezetői (vontatott és vontatott) az útvonalat egyeztetni kell.
Vontatás a motor indításához
Megjegyzés: Először próbálja meg beindítani a motort a segédakkumulátorral (lásd alább). A DSG modellek nem indíthatók vontatással vagy tolással; kézi sebességváltóval szerelt modelleken a motor vontatással történő indításakor a katalizátor károsodásának elkerülése érdekében a vontatási távolság nem haladhatja meg az 50 m-t, és a motort nem szabad felmelegíteni.
Megjegyzés: A rendszerrel rendelkező modelleken nem szabad a motort vontatással beindítani "KESSY" (A kormányoszlop reteszelése nem oldódhat ki), valamint lemerült akkumulátorral (előfordulhat, hogy a motorvezérlő egység nem működik kielégítően).
Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót.
Kapcsolja be a gyújtást (fejezetet lásd "Kezelőszervek és működési módok").
Kapcsolja be a 2. vagy 3. fokozatot, és nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Amikor mindkét jármű mozog, lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót (engedje el a pedált).
Amint a motor beindul, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja ki a sebességet, hogy elkerülje a vontató járművel való ütközést.
Sürgősségi jármű vontatása
Megjegyzés: Vegye figyelembe a szakasz elején felsorolt korlátozásokat "Sürgősségi jármű szállítása" (lásd fent).
A vontató jármű vezetője igyekezzen a lehető legegyenletesebben mozogni, a tengelykapcsolót simán engedje fel sebességváltáskor és különösen induláskor.
Vontatott jármű vezetésekor ügyeljen arra, hogy a kábel a mozgás során mindig feszes maradjon, próbálja meg elkerülni az éles rándulásokat és a laza kábellel való ütközést.
A mozgást a legrövidebb úton kell végrehajtani. Tartsa be a közlekedési szabályokat, kerülje a hirtelen fékezést, gyorsítást és a túlzott manőverezést. Ügyeljen arra, hogy ha járművét földút szélén vontatja, mindig fennáll annak a veszélye, hogy az út szélére sodródik.