A légzsákrendszer munkaegységekből áll (a tényleges párna gázgenerátorral), vezérlőegység (beépített irányított túlterhelés érzékelővel) és a műszerfalba épített ellenőrző lámpa. Az elülső légzsákok csak olyan frontális ütközés esetén aktiválódnak, amely túlterhelést okoz, és a frontális erő nem kisebb, mint a vezérlőegység memóriájában tárolt érték. A légzsákok ezredmásodpercek alatt fújódnak fel, ami a vezető és az első utas maximális védelmét garantálja.
Az oldallégzsákokkal felszerelt modelleken erős oldallégzsák esetén az utóbbiak kioldódnak. A minimális túlterhelés értéke a vezérlőegység memóriájában is tárolva van. Az oldallégzsákok jelenléte tovább növeli a jármű biztonságát.
Minden alkalommal, amikor a gyújtást rákapcsolják, a vezérlőegység rövid diagnosztikát végez a rendszerelemek állapotáról. A teszt általában körülbelül négy másodpercig tart, és ez alatt az idő alatt a megfelelő visszajelző lámpa világít a műszerfalon. Az öndiagnosztikai ciklus végén, ha nem észlelnek hibát a rendszerben, a jelzőlámpának ki kell aludnia. Egyébként (azok. ha a lámpa nem gyullad ki vagy nem alszik ki 4 másodperc után), és ha a lámpa vezetés közben kigyullad, meghibásodás van a rendszerben, és az autót a lehető leghamarabb el kell vinni egy szervizbe teljes diagnózis és hibaelhárítás céljából (először győződjön meg arról, hogy a jelzőlámpa nem égett ki egyszerűen).
Jegyzet. Ha a visszajelző lámpa 4 másodperc után további 12 másodpercig villog, az utas oldali légzsák kikapcsol. A légzsák működőképes állapotának helyreállításához speciális elektronikus berendezésekre van szükség, amelyek csak erre szakosodott szervizekben találhatók meg.
Figyelem! A légzsákrendszer alkatrészein bármilyen karbantartási munkát csak az akkumulátor negatív kábelének leválasztása óta legalább egy perc elteltével szabad elvégezni. A munka befejezése után az akkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy senki sem tartózkodik az utastérben, majd a nyitott vezetőajtón keresztül kapcsolja be a gyújtást.
Ne engedje, hogy a légzsákok 100°C fölé melegedjenek. A járműből eltávolított légzsákokat hőforrásoktól távol kell tárolni.
Az eredeti cikk megtalálható a forráson: www.skodabook.ru
Ne engedje, hogy oldószerek érintkezzenek a légzsák alkatrészeivel. A nyitott felületek tisztítása csak vízzel enyhén megnedvesített ruhával megengedett.
Ne feledje, hogy a légzsák vezérlőegységei érzékenyek az ütközési terhelésekre. Ha az egységet véletlenül leesik és kemény felülethez ér, ki kell cserélni.
Mielőtt elektromos ívhegesztést használna járművön, ne felejtse el leválasztani az elektromos vezetékeket a légzsákvezérlő egységről.
Ha speciális eszközöket használ kisgyermekek első ülésen történő szállítására, az utasoldali légzsákot ki kell kapcsolni (kérjen segítséget szakemberektől).