Magneti-Marelli 1AV befecskendező rendszer alkatrészeinek ki- és beszerelése (Skoda Felicia)

Magneti-Marelli 1AV MPFI rendszerkomponensek diagramja

Jegyzet. Lásd a fejezetben található figyelmeztetéseket Általános információk és óvintézkedések.

Az MPFI rendszerelemek bekötési rajza az ábrán látható.

Fojtószelep test

Eltávolítás

1. Távolítsa el a fojtószelepházat és a légszűrő felső fedelét (lásd A légszűrő szerelvény eltávolítása és beszerelése).



2. Válassza le a gázpedál kábelét a fojtószelep helyzet-szabályozó karjáról (lásd a fejezetet A gyorsítókábel eltávolítása, felszerelése és beállítása).

3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.



4. Kösse le a fojtószelep-helyzet modul vezetékcsatlakozóját.



5. Válassza le a tömlőt a széntartályról a fojtószelepház elejéről.



6. Távolítsa el a négy átmenő csavart, és vegye le a fojtószelepházat a szívócsőről. Távolítsa el a tömítő alátétet is – az összeszerelés során ki kell cserélni.

Telepítés

A telepítés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:

• a) Ne felejtse el kicserélni a tömítő alátétet;
• b) A fojtószelepház átmenő csavarjait a szükséges nyomatékkal meg kell húzni;
• c) Ellenőrizze az összes tömlő és elektromos csatlakozás minőségét;
• d) Ne felejtse el beállítani a gázpedál kábelének feszességét (lásd a fejezetet A gyorsítókábel eltávolítása, felszerelése és beállítása).

Injektorok és üzemanyagcső

Jegyzet. Ha azt gyanítja, hogy az injektorok hibásak, ne kezdje el azonnal az eltávolításukat. Először próbálja meg megtisztítani a befecskendezőket speciális adalékanyag hozzáadásával az üzemanyaghoz (érdeklődj az autóvegyi üzletekben).

Eltávolítás

1. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a fejezetet A maradék nyomás megszüntetése az üzemanyagrendszerben).



2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Távolítsa el a felső fojtószelepház fedelét (lásd a részt A légszűrő szerelvény eltávolítása és beszerelése).



4. A jelölés után válassza le az elektromos vezetékeket a befecskendező szelepekről.



5. Oldja ki a kábelköteget az üzemanyag-vezeték tetején lévő kapcsokról, és mozgassa oldalra.

6. Válassza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozó alján található csatlakozóról.



7. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket az üzemanyag-vezeték végéről. Próbáljon megjegyezni a tömlők beépítési helyzetét (ellenőrizze rajtuk a gyári áramlási irányjelzéseket).





8. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és óvatosan távolítsa el az üzemanyag-vezetéket a befecskendező szelepekkel együtt a szívócsőről. Ügyeljen arra, hogy amikor az injektorokat eltávolítja a vezetékben lévő rögzítőaljzatokból, az alsó tömítőgyűrűk a szokásos helyükön maradjanak.



9. Az injektorok egyenként eltávolíthatók a sorból a fémkapcsok eltávolításával. Távolítsa el az injektor felső tömítőgyűrűit.


10. Ha szükséges, távolítsa el az üzemanyagnyomás-szabályozót.



A portálról másolt adatok: skodabook.ru

11. Egy univerzális teszter segítségével mérje meg az egyes injektorok elektromos ellenállását. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a követelményekkel Műszaki adatok.

Telepítés

A telepítés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:

• a) Ne felejtse el ellenőrizni az injektor tömítőgyűrűinek állapotát. A hibás gyűrűket ki kell cserélni;
• b) Ellenőrizze, hogy az injektorok fémrögzítő kapcsai biztonságosan illeszkednek-e;
• c) Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlők megfelelően csatlakoznak a vezetékhez;
• d) Ellenőrizze az összes tömlő és elektromos csatlakozás minőségét;
• e) A jármű üzemeltetése előtt ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.

Üzemanyag nyomás szabályozó

Eltávolítás

1. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a fejezetet A maradék nyomás megszüntetése az üzemanyagrendszerben).

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Távolítsa el a felső fojtószelepház fedelét (lásd a részt A légszűrő szerelvény eltávolítása és beszerelése).



4. Válassza le a vákuumtömlőt a nyomásszabályozó alján található szerelvényről.



5. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt a vezetékről. Ebben az esetben a vezetékben lévő üzemanyag nagy része kiömlik - készítsen elő egy kis leeresztő tartályt, és helyezzen egy rongyot a szabályozószerelvény alá.

6. Távolítsa el a rögzítőkapcsot a szabályozóház tetejéről, amely az üzemanyagvezeték végéhez van rögzítve. Távolítsa el a szabályozót a tömítőgyűrűkkel együtt.

Telepítés

A telepítés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:

• a) Az elhasználódott tömítőgyűrűket hiba nélkül ki kell cserélni;
• b) Ellenőrizze, hogy a rögzítő megfelelően van-e rögzítve;
• c) Ellenőrizze, hogy a vákuumtömlő megfelelően van-e csatlakoztatva.

Fojtószelep helyzet modul

A modul a fojtószelepházba van beépítve, és egyenként nem cserélhető. Probléma esetén forduljon segítségért autószerviz szakembereinkhez.

Beszívott levegő hőmérséklet/nyomás érzékelő

Eltávolítás

1. Az érzékelő a szívócső jobb oldalára van felszerelve.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Távolítsa el a felső fojtószelepház fedelét (lásd a részt A légszűrő szerelvény eltávolítása és beszerelése).

4. Válassza le az elektromos vezetékeket az érzékelőről.

5. Távolítsa el a két rögzítőcsavart, és távolítsa el az érzékelőt a csővezetékben lévő helyéről.

Telepítés

A telepítés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva.

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő

Az üzemanyag-befecskendező rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (CTS) része.

Oxigénérzékelő (λ-szonda)

Lásd a részt A λ-szonda eltávolítása és felszerelése.

Elektronikus vezérlőegység (ECU)

Az ECU hátul, a motortér bal válaszfalán található. Az egységet speciális kód védi, és nem szabad eltávolítani a Skoda márkaszerviz képviselőivel való előzetes egyeztetés nélkül. A többtűs csatlakozó illetéktelen leválasztása az ECU hibás működését eredményezheti.

Üzemanyag-szivattyú relék és biztosítékok

1. Az üzemanyag-szivattyú relé és a befecskendező rendszer biztosítékai a jármű belsejébe szerelt szerelőblokkban találhatók (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).

2. A szivattyú relé a szerelőblokk munkalapján a relék sorában az ötödik pozícióban található. A szivattyú tápáramkörének elektromos áramkörét a 4-es számú biztosíték védi.

3. A relét egyszerűen ki kell húzni a foglalatából. A relé felszerelése a foglalat alakjának aszimmetriája miatt egyértelmű.

4. A biztosítékot ugyanúgy kell eltávolítani, mint az összes többi biztosítékot (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).

5. Megjegyzendő, hogy a befecskendező rendszer fő biztosítékának eltávolítása (1. sz.) az adaptációs adatok törléséhez vezet az ECU memóriájából, ugyanúgy, mint az akkumulátor leválasztásakor. Időbe telhet az üzemi paraméterek visszaállítása, ami instabil alapjárati fordulatszámot eredményezhet a motor első beindítását követő néhány percben.