Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⬇ Csere ⬇
Jegyzet. A tápegységtartók elhelyezésére és kialakítására vonatkozó részletes információk a fejezetben találhatók Az erőegység eltávolítása a járműből - előkészületek és óvintézkedések, általános információk az erőegység felfüggesztéséről.
Vizsgálat
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze támasztékokra.
2. Ellenőrizze, hogy az erőátviteli felfüggesztés támasztópárnáin nincsenek-e repedések, csavargkeményedés jelei, a gumi leválik a fémalapról és egyéb sérülésekről. A hibás támasztékokat ki kell cserélni.
3. Nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze, hogy a támasztékok menetes csatlakozásai megfelelően meg vannak-e húzva.
4. Használjon nagy csavarhúzót vagy feszítővasat karként, mérje fel a támasztékok kopásának mértékét (ha szükséges, vegye igénybe asszisztens segítségét). Ha túlzott holtjátékot észlel, cserélje ki a kopott alkatrészeket, miután megbizonyosodott arról, hogy a rögzítők megfelelően meg vannak húzva.
Csere
Helyes támogatás
A jobb oldali támasz gumipárnája a vízszivattyú házába van szerelve. A párna eltávolítása hidraulikus préssel vagy távtartó perselyekkel ellátott lyukasztókészlettel történik. Ezt a munkát jobb lenne egy autószerviz szakembereire bízni.
Bal oldali támasz
A bal oldali támasztópárna a sebességváltó házának végburkolatába van felszerelve, és a Skoda márkaszerviz műhelyében egy speciális lehúzó segítségével eltávolítható.
Hátsó támasztékok
1. A hátsó felfüggesztő kartámasz két gumi torziós betéttel van felszerelve, amelyek közül az egyik (a fő) a kézi sebességváltó házának hátsó falára rögzített konzolba, a második, kisebb gumipersely az első felfüggesztés segédváz-rudazatának hátsó részébe van benyomva. A tartó gumialkatrészeinek cseréjét autószervizben végzik, mivel ehhez speciális felszerelésre van szükség.
2. A fő torziós betét eltávolításához támassza meg a tápegységet egy második emelővel (a terhelés elosztásához tegyen egy fahasábot az emelőfej és az olajteknő közé). Távolítsa el az anyát és az átmenő csavart, amelyek rögzítik a tartót a segédváz-rudazathoz. Adj két csavart és egy anyát (az elmúlt évek gyártási modelljein - három csavar) rögzítse a tartót a sebességváltó házához, és távolítsa el a tartószerkezetet a járműből.
3. A sebességváltó kar eltávolításához lazítsa meg a hátsó részét a segédvázon lévő tartókonzolhoz rögzítő anyát, és távolítsa el az átmenő csavart az alátéttel együtt. Ezután lazítsa meg az anyát, és távolítsa el az átmenő csavart, amely az összekötőelemet a fő tartókonzolhoz rögzíti. Távolítsa el a sebességváltó kart, és húzza ki a jármű alól.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek a megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva.