2. Mielőtt a gyűrűket a dugattyúkra szerelné, ellenőrizni kell a reteszeiben lévő rések méretét.
3. Helyezze el a dugattyúegységeket és gyűrűkészleteiket egy tiszta munkafelületre. Helyezze a hengerblokkot az oldalára a munkapadra, biztosítva a hozzáférést a felső és az alsó oldalához.
4. Szerelje be a megfelelő dugattyú felső nyomógyűrűjét a motor első hengerébe. A dugattyú aljával nyomja be a gyűrűt a henger aljába. Távolítsa el a dugattyút.
5. Egy penge típusú hézagmérővel mérje meg a rést a gyűrűzárban – a penge megfelelő vastagságú (lásd: Műszaki adatok) szorosan kell csúsznia a gyűrű végfelületei között a zárban. Mielőtt elutasítana egy gyűrűt, győződjön meg arról, hogy nem keverte össze az alsóval. Ismételje meg az eljárást a fennmaradó gyűrűkkel.
6. Vadonatúj dugattyúgyűrűk használatakor rendkívül kicsi annak a valószínűsége, hogy a zárak hézagai túl kicsik lesznek – ne feledje, hogy a zárak bezárása a gyűrűk hőtágulása során a motor beszorulásával és visszafordíthatatlan meghibásodással jár. Szükség esetén a hézagot úgy kell beállítani, hogy a gyűrű végeit fokozatosan egy satuba szorított reszelőre reszeljük - szorosan helyezze rá a gyűrűt a zárral a reszelőre, és húzza maga felé (semmilyen körülmények között ne távolodjon el magától, hogy elkerülje a gyűrű eltörésének veszélyét a zár zárásakor). Ha a mérési eredmény meghaladja a megengedett értéket (ami új gyűrűk esetén nagyon valószínűtlen), mielőtt visszautasít egy gyűrűt, győződjön meg arról, hogy olyan gyűrűkészletet vásárolt, amely megfelel a jármű motorméretének.
7. Miután befejezte az összes gyűrű reteszeiben lévő rések ellenőrzését és beállítását, elkezdheti felhelyezni azokat a dugattyúkra. A gyűrűk dugattyúra helyezésének technológiája hasonló az eltávolításukhoz. Mindenekelőtt az alsó dugattyú rugótágítóját helyezzük be a hornyába (olajkaparó) gyűrűket, akkor mindkét oldalsó része fel van szerelve. Vegye figyelembe, hogy az olajkaparó gyűrű tágítója és oldalsó részei mindkét oldalával felfelé szerelhetők. A második és a felső kompressziós gyűrű eltérő keresztmetszetű, és a felső oldalukon lévő jelölések alapján megkülönböztethető egymástól. Győződjön meg arról, hogy a gyűrűk a jelöléssel felfelé vannak felszerelve a dugattyúra.
[Az eredeti szöveg itt található: skodabook.ru]
8. Miután befejezte a gyűrűk dugattyúra szerelését, ellenőrizze, hogy szabadon forognak-e a hornyokban, majd fordítsa el a zárakat 120°-ban egymáshoz képest.
Jegyzet. Eltérés esetén a gyűrűk felszerelését a gyártóik utasításai szerint kell elvégezni.