Spis treści: Samochody bez klimatyzacji ⬇ Samochody z klimatyzacją ⬇ Ciąg dalszy dla wszystkich pojazdów ⬇ Moment dokręcania ⬇
Zdejmij dolną osłonę po stronie kierowcy.
Samochody bez klimatyzacji
Zdejmij dyszę kanału powietrznego z lewej strony podłogi.
Samochody z klimatyzacją
Zdejmij dyszę kanału powietrznego z lewej strony podłogi.
Pojazdy z systemem "Komfort" – centralna jednostka sterująca wyposażenia elektrycznego "J393"
Zdemontować centralną jednostkę sterującą urządzeniami elektrycznymi systemu "Comfort" - J393-.
Ciąg dalszy dla wszystkich pojazdów
Wyjmij wyłącznik świateł stopu. Odłącz złącze wtykowe od czujnika położenia pedału przyspieszenia "G79". Odłącz pedał hamulca od serwa hamulca. Odkręcić nakrętkę "1".
Ważne: Śruba łożyska ślizgowego (łożysko) na rysunku jest on zamknięty korpusem nośnym.
Wyjąć śrubę łożyska ślizgowego (łożysko) "strzałki". Zdejmij pedał hamulca "2".

Wyjąć czop podporowy "1" z piasty "3" pedału hamulca.
Ważne: Wyjęte tuleje łożyskowe należy wymienić.
Zakładanie ściągacza "Kukko 21/02" na tuleję łożyskową "2" i rozsunąć ją.

Instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Ważne: Podczas montażu nie należy przechylać tulei łożyska.
Jeżeli panewki łożyskowe zostały zdemontowane, należy zastosować nowe. Tuleje łożyskowe należy wcisnąć do oporu. Powierzchnie styku pedału hamulca (śruba łożyskowa i tuleja) należy smarować smarem polimocznikowym "G 052 142 A2".
Wyreguluj i zamontuj przełącznik świateł stopu. Wykonaj test systemów pojazdu za pomocą narzędzia diagnostycznego.
Moment dokręcania
| Pedał hamulca - wspornik (obudowa łożyska) | 25 Nm |
