Зняття та встановлення педалі управління гальмівною системою (Skoda Fabia 5J)

Зняти нижній кожух на боці водія.

Автомобілі без кондиціонера

Витягти ліве сопло повітроводу у просторі для ніг.

Автомобілі з кондиціонером

Витягти ліве сопло повітроводу у просторі для ніг.

Автомобілі з центральним блоком керування електрообладнанням системи "Комфорт" "J393"

Витягти центральний блок управління електрообладнанням системи "Комфорт" - J393-.

[Текст отримано з веб-сайту: Skodabook.ru]

Продовження для всіх автомобілів

Вийміть сигнал гальмування. Від'єднайте штекерний з'єднувач від датчика положення педалі акселератора "G79". Відокремити педаль керування гальмівною системою від підсилювача гальмівного приводу. Відкрутити гайку "1".

Важливо: Болт опорної шийки (підшипника) на малюнку закритий опорним корпусом.

Витягнути болт опорної шийки (підшипника) "стрілки". Зняти педаль гальма "2".



Витягти опорну шийку "1" зі маточини "3" педалі гальма.

Важливо: Видалити втулки підшипника необхідно замінити.

Одягнувши знімач "Kukko 21/02" на втулку підшипника "2", розсунути його.





Установку здійснюють у зворотній послідовності процесів.

Важливо: Не перекосити під час встановлення втулки підшипників.

Якщо видалялися втулки підшипників, необхідно застосувати нові. Втулки підшипників необхідно надіти до упору. Площі стикання гальмівної педалі (болт та втулка підшипника) слід змастити консистентним мастилом із полісечовини "G 052 142 А2".

Відрегулювати та вбудувати вимикач сигналу гальмування. Здійснити діагностичним приладом тест системи автомобіля.

Момент затягування

Педаль гальма - опорний кронштейн (корпус підшипника)

25 Нм