Podczas sprawdzania akumulator musi być naładowany (minimalne napięcie akumulatora 11,5 V), jednostka sterująca silnikiem oraz bezpiecznik zabezpieczający obwód zasilania świec żarowych muszą być w dobrym stanie.
1. Przy wyłączonym zapłonie odłącz wiązkę przewodów od czujnika temperatury płynu chłodzącego, symulując zimny silnik.
2. Odłącz przewody świec żarowych.
3. Podłącz woltomierz pomiędzy końcówkę świecy zapłonowej a masę silnika.
4. Włącz zapłon; woltomierz powinien wskazywać napięcie zbliżone do napięcia akumulatora przez około 20 sekund. Jeśli woltomierz wskazuje 0, oznacza to przerwę lub zwarcie w obwodzie zasilania.
Artykuł znajduje się na stronie internetowej: SKODABOOK.ru
Sprawdzanie obwodu zasilania świec żarowych (Skoda Fabia 6Y)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Timur Komissarow
Sprawdzanie świec żarowych w silniku wysokoprężnym o pojemności 1,9 l i…
Sprawdzanie rezystancji pompowtryskiwacza
Sprawdzanie obwodu zasilania wtryskiwaczy silników benzynowych
Demontaż i montaż wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych 1.9L o mocy 74 kW
Demontaż i montaż wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych 1,9 l, 47 kW
Sprawdzanie rezystancji pompowtryskiwacza
Sprawdzanie obwodu zasilania wtryskiwaczy silników benzynowych
Demontaż i montaż wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych 1.9L o mocy 74 kW
Demontaż i montaż wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych 1,9 l, 47 kW
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda
➧ Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie świec żarowych (silnik 1.6 TDI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Wyjmowanie i instalacja sterownika układu automatycznego świec… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Wyjmowanie i zakładanie świec żarowych Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Sprawdzanie samochodu przed jazdą Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Wyjmowanie i zakładanie świec żarowych Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki diesla 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Silniki diesla 1,9 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 02R
- Skrzynia biegów manualna 02T
- Automatyczna skrzynia biegów 09G
- Wał kardana
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Instrukcja obsługi
- Wprowadzenie do przewodnika
- Organy zarządzające
- Wyposażenie salonu
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ zasilania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Skrzynka mechaniczna 002
- Skrzynka mechaniczna 02T
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Przekładnia kierownicza bez zasilania
- Wspomaganie kierownicy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Naprawa karoserii i wnętrza
- Ogrzewanie wnętrza
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Sytem zapłonu
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
