Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. W komorze silnika, w tylnej części obudowy skrzyni biegów manualnej, odszukaj urządzenie napędu prędkościomierza. Zrelaksować się (ale nie odwracaj się całkowicie) nakrętka z radełkowaniem do mocowania linki napędowej.
2. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij płytę montażową mechanizmu napędowego.
3. Pociągnij za kabel, aby wyjąć zespół mechanizmu napędowego. Całkowicie odkręć nakrętkę łączącą, odłącz linkę i wyjmij mechanizm napędowy z pojazdu.
4. Sprawdź, czy koło napędowe mechanizmu nie ma ukruszonych lub utraconych zębów. W razie konieczności wymień. Sprawdź stan pierścienia uszczelniającego. Jeśli występują jakiekolwiek uszkodzenia, pierścień również należy wymienić.
Instalacja
1. Upewnij się, że pierścień uszczelniający mechanizmu napędowego jest prawidłowo osadzony na swoim miejscu (przed montażem pierścień należy lekko nasmarować olejem).
2. Podłącz kabel napędowy do zespołu, luźno dokręcając nakrętkę radełkowaną.
3. Umieść zespół w jego normalnym miejscu w skrzyni biegów, upewniając się, że zęby koła zębatego są prawidłowo zazębione.
4. Zamontuj płytę montażową, upewniając się, że pasuje do rowków prowadzących. Dokręć śrubę mocującą wymaganym momentem obrotowym.
5. Odkręć nakrętkę radełkowaną, aby zmniejszyć naprężenia wewnętrzne w rdzeniu kabla, a następnie ponownie mocno dokręć nakrętkę.