Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. În compartimentul motor, în partea din spate a carcasei transmisiei manuale, găsiți dispozitivul de antrenare al vitezometrului. Relaxați-vă (dar nu te întoarce complet) piuliță de îmbinare cu moletare pentru fixarea cablului de antrenare.
2. Slăbiți șurubul de montare și scoateți placa de montare a mecanismului de antrenare.
3. Trageți de cablu pentru a scoate ansamblul mecanismului de antrenare. Deșurubați complet piulița de îmbinare, deconectați cablul și scoateți mecanismul de antrenare din vehicul.
4. Verificați angrenajul de antrenare al mecanismului pentru dinți ciobiți sau pierduți. Înlocuiți dacă este necesar. Verificați starea inelului de etanșare. Dacă există defecte, trebuie înlocuit și inelul.
Instalare
1. Asigurați-vă că inelul de etanșare al ansamblului mecanismului de antrenare este așezat corect în locul său obișnuit (înainte de instalare, inelul trebuie lubrifiat ușor cu ulei).
2. Conectați cablul de antrenare la ansamblu strângând ușor piulița moletă.
3. Așezați ansamblul în locul său obișnuit în cutia de viteze, asigurându-vă că dinții angrenajului sunt cuplați corect.
4. Montați placa de montare, asigurându-vă că se potrivește în canelurile de ghidare. Strângeți șurubul de fixare la cuplul necesar.
5. Slăbiți piulița de îmbinare moletă pentru a elibera stresul intern din miezul cablului, apoi strângeți din nou piulița bine.