Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Golirea și umplerea cu agent de răcire (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Golirea și umplerea cu agent de răcire
0
Atenție: La deschiderea vasului de expansiune, este posibil să iasă abur fierbinte. După ce acoperiți dopul cu o cârpă, deschideți-l cu grijă.


Deschideți capacul lichidului de răcire de pe vasul de expansiune. Scoateți capacul inferior al motorului. Așezați un bazin de colectare sub motor. Rotiți dopul de golire "săgeată" de pe radiator spre stânga și trageți-l afară în direcția inversă; dacă este necesar, atașați un furtun auxiliar la racord.

Deschideți capacul lichidului de răcire de pe…


Pentru a scurge lichidul de răcire din motor, trebuie să deconectați și furtunurile de răcire de la radiatorul de ulei "săgeată".

Realimentare



Lichidul de răcire adecvat trebuie selectat dintre lichide. Preparați cantitatea necesară de lichid de răcire, preamestecată în proporțiile corecte, într-un recipient adecvat. Înșurubați dopul de scurgere a lichidului de răcire. Instalați furtunurile de răcire la răcitorul de ulei.

Lichidul de răcire adecvat trebuie selectat…


Umpleți vasul de expansiune cu lichid de răcire până la marcajele de pe rezervor. Închideți vasul de expansiune și lăsați motorul să funcționeze până când ventilatorul pornește.



Articolul se află pe site-ul web [SKODABOOK.ru]

Atenție: La deschiderea vasului de expansiune, este posibil să iasă abur fierbinte. După ce acoperiți capacul cu o cârpă, deschideți-l cu grijă, verificați nivelul lichidului de răcire și completați-l dacă este necesar. Într-un motor cald, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul "max", iar într-un motor rece, între marcajele "min" și "max".


Atenție: La deschiderea vasului de expansiune,…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Sistem de răcire și lubrifiere
Următorul ►

Schema de conectare a furtunului de răcire
Sistem de răcire
Demontare și instalare arborelui de echilibrare
Demontare și instalare băii de ulei
Schema de asamblare a sistemului de lubrifiere
Demontare și instalare radiatorului
Demontare și instalare pompei sistemului de răcire cu lichid
Demontare și instalare regulatorului de temperatură a lichidului de răcire
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Umplerea sistemului de răcire și evacuarea aerului din acesta (motor… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Umplerea lichidului de răcire Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Lichidul de răcire și indicator de temperatură K/L pentru sistemul de… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Golirea și umplerea cu ulei Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Sisteme de răcire a motorului și de aer condiționat al cabinei —… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Umplerea lichidului de răcire Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 20 + 14

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.