Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontare și instalare arborelui de echilibrare (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Demontare și instalare arborelui de echilibrare
0
Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți baia de ulei. Scoateți garnitura flanșei de pe partea scripetelui. Deșurubați șuruburile care fixează carcasa. Scoateți carcasa din cadrul de montare. Blocați dispozitivul de tensionare a lanțului cu ajutorul dornului de echilibrare "T10060A" "săgeata". Deșurubați roata dințată a rolei de ghidare a transmisiei cu lanț "1" de pe rama de fixare. După deșurubarea șuruburilor de fixare "2" de la întinzătorul de lanț, scoateți întinzătorul de lanț. După scoaterea lanțului din roțile dințate, așezați lanțul pe o suprafață curată.

Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți baia de…


Blocați arborele de echilibrare cu o cheie fixă cu capăt fix "1".

Important: Când faceți acest lucru, este necesar să aliniați cheia fixă la mijloc cu greutatea de siguranță a arborelui de echilibrare și în unghi drept față de arborele de echilibrare.


Slăbiți șurubul de montare "2" al greutății de echilibrare.

Slăbiți șurubul de montare «2» al greutății de…


Important: Șurubul de montare "2" al greutății de echilibrare trebuie doar slăbit, nu deșurubat.




După deșurubarea cadrului de montare "3" de la blocul cilindrilor, scoateți cadrul de montare împreună cu arborele de echilibrare. Așezați cadrul de montare pe o suprafață curată. Deșurubați șurubul de montare de la greutatea de echilibrare. Scoateți greutatea de echilibrare și pinionul de pe arborele de echilibrare. Rotiți arborele de echilibrare astfel încât să poată fi scos din suportul său de rulmenți.

Instalare



Ungeți suprafețele de lucru ale rulmenților cu ulei. Așezați arborele de echilibrare în locația sa de instalare. Așezați pinionul și greutatea de echilibrare pe arborele de echilibrare.

Important: Pinionul și greutatea de echilibrare pot fi instalate doar într-o singură poziție.


Strângeți manual șurubul de montare a greutății de echilibrare și a pinionului lanțului. Înșurubați manual cadrul de montare pe blocul cilindrilor, astfel încât cadrul să rămână fără spațiu liber.

Important: La instalarea cadrului de montare, asigurați-vă că bucșa de centrare este plasată în blocul cilindrilor și că inelul O este plasat în cadrul de montare.


Aliniați cadrul de montare astfel încât partea cu scripetă să se potrivească cu marginea exterioară a blocului de cilindri. Înșurubați cadrul de montare cu arborele de echilibrare pe blocul cilindrilor. Cuplu de strângere: 20 Nm. Verificați dacă cadrul de montare de pe partea scripetelui se potrivește perfect cu marginea exterioară a blocului cilindrilor. Blocați arborele de echilibrare cu o cheie fixă "1", așa cum se arată în figură.

Important: Când faceți acest lucru, este necesar să aliniați cheia fixă la mijloc cu greutatea de siguranță a arborelui de echilibrare și în unghi drept față de arborele de echilibrare.




Strângeți șurubul de montare "2" al greutății de echilibrare.

Strângeți șurubul de montare «2» al greutății de…


Cuplu de strângere: 100 Nm + încă 1/4 de rotație (90°).

Important: Deoarece șurubul de montare este un șurub de conectare flexibil, este absolut necesar să îl înlocuiți.


Instalați întinzătorul de lanț. Cuplu de strângere: 8 Nm + încă 1/4 de rotație (90°).

Important: Deoarece șuruburile de montare a întinzătorului de lanț sunt șuruburi de conectare flexibile, este absolut necesară înlocuirea lor.


Curățați lanțul cu o lavetă care nu scadă. Verificați dacă marcajul "săgeată" de pe pinionul de distribuție al arborelui cotit este în partea de sus.

Curățați lanțul cu o lavetă care nu scadă.…


[Articolul original se află pe: www.SKODABOOK.ru]

Așezați lanțul pe pinionul lanțului arborelui cotit, pe pinionul pompei de ulei și pe pinionul arborelui de echilibrare. În acest caz, marcajele de pe zalele lanțului, prevăzute cu marcaje colorate, "săgețile" de pe pinionul arborelui cotit și pinionul arborelui de echilibrare trebuie să fie amplasate opus unul față de celălalt, conform figurii.



Important: În plus, zalele lanțului care sunt prevăzute cu marcaje colorate sunt, de asemenea, marcate cu o crestătură.


După introducerea pinionului rolei de ghidare a lanțului în lanț, înșurubați pinionul rolei de ghidare a lanțului pe cadrul de montare. Cuplu de strângere: 20 Nm. Dornul de echilibrare "T10060A" trebuie scos din întinzătorul de lanț.

După introducerea pinionului rolei de ghidare a…


Verificați dacă marcajele de culoare ale zalei lanțului, "săgețile" de pe pinionul arborelui cotit și pinionul arborelui de echilibrare sunt aliniate între ele.

Important: În plus, zalele lanțului care sunt prevăzute cu marcaje colorate sunt, de asemenea, marcate cu o crestătură.


Instalați garnitura de etanșare. flanșă pe partea scripetelui. Instalați carcasa arborelui de echilibrare. Cuplu de strângere: 5 Nm.

Important: Înainte de a instala carcasa, lubrifiați inelul O al pompei de ulei și tija interioară a carcasei cu ulei. Asigurați-vă că banda de etanșare este instalată corect în carcasă. La instalarea carcasei, asigurați-vă că aceasta intră în poziția fixă din cadrul de montare.


Construiți în baia de ulei. Montați cureaua de transmisie dințată.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Sistem de răcire și lubrifiere
Următorul ►

Demontare și instalare băii de ulei
Schema de asamblare a sistemului de lubrifiere
Sistem de răcire
Schema de conectare a furtunului de răcire
Golirea și umplerea cu agent de răcire
Demontare și instalare radiatorului
Demontare și instalare pompei sistemului de răcire cu lichid
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Pinioane de antrenare a arborelui cu came — Demontare și instalare… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Piese și componente ale arborelui de echilibrare Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Demontare și instalare fuliei și a etanșării arborelui cotit din față Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Curea de acționare a arborelui cu came Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Înlocuirea garniturilor arborelui cotit, demontarea și instalarea… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea capacului de protecție și a articulației homocinetice a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 22 + 26

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.