Cuprins: Instalare ⬇ Cupluri de strângere ⬇
Slăbiți piulița cu douăsprezece laturi pentru fixarea arborelui cardanic. Scoateți roata din față. Scoateți capacul inferior al motorului. Deșurubați arborele cardanic de pe arbore cu flanșa cutiei de viteze; dacă este necesar, îndepărtați capacul de protecție de pe articulația interioară. Scoateți șuruburile cu "săgeată". Rabotați capacul carcasei rulmentului butucului roții împreună cu amortizorul spre exterior, desprinzând astfel articulația sferică "1" din brațul inferior "2" și scoțând simultan arborele de transmisie de pe arbore cu flanșa cutiei de viteze și de pe capacul carcasei rulmentului butucului roții.
Important: Nu lăsați arborele de transmisie să atârne în jos! Articulația interioară se poate deteriora din cauza abaterii excesive de la axă. Dacă nu puteți scoate arborele de transmisie din capacul carcasei rulmentului roții, trebuie să utilizați un extractor pentru a-l scoate.
Scoateți arborele elicei.
Instalare
Ungeți îmbinarea cu caneluri fine a arborelui cardanic cu vaselină poliuree "G 052 142 A2". Nu ungeți filetul îmbinării exterioare a arborelui cardanic. Ungeți articulația canelură fină din butucul roții cu vaselină poliuree. Introduceți arborele cardanic în canelurile butucului roții. La instalarea arborelui de transmisie, introduceți simultan chiulasa articulației sferice "1" în brațul inferior al suspensiei față "2". Înșurubați arborele de transmisie pe arbore cu flanșa cutiei de viteze și strângeți-l mai întâi transversal, aplicând un cuplu de 10 Nm. Strângeți articulația exterioară a arborelui de transmisie cu o piuliță nouă cu douăsprezece laturi.
Strângeți șuruburile arborelui cardanic în cruce pe arbore cu flanșa cutiei de viteze la cuplul de strângere specificat sau, respectiv, instalați capacul de protecție al articulației interioare. Deșurubați brațul inferior al suspensiei față "2" cu capul articulației sferice "1" folosind șuruburi noi "săgeți" și o șaibă de siguranță nouă.
[Text preluat de pe acest site web www.SKODABOOK.ru]
Strângeți noile șuruburi "săgeată" la cuplul specificat. Strângeți noua piuliță cu doisprezece vârfuri pentru a fixa arborele de transmisie. Strângeți roata. Luați măsurătorile vehiculului. Efectuați o rulare de probă.
Atenție: Dacă după o probă de mers și cu roțile din față setate pentru mers în linie dreaptă, volanul nu este în poziția corectă, vehiculul trebuie măsurat.
Cupluri de strângere
| Arbore cardanic pe un arbore cu flanșă - cutie de viteze | 120 Nm + 90° |
| Șurub pentru capacul de protecție al articulației interioare a arborelui cardanic | 35 Nm |
| Piuliță cu douăsprezece laturi pentru fixarea arborelui cardanic pe butucul roții | 50 Nm + 45° |
| Cap articulație sferică pe brațul de control inferior al suspensiei față | 20 Nm + 90° |
| Șuruburi de montare a roților | 120 Nm |