Măsurarea unghiurilor de aliniere a roților
Manevrabilitatea deficitară și vibrațiile nu sunt întotdeauna rezultatul unei alinieri necorespunzătoare a roților. Unul dintre posibilele motive este dezechilibrul dintre roți și anvelope. Un alt motiv este legat de uzura sau proiectarea necorespunzătoare a anvelopelor utilizate. Derivarea mașinii se manifestă prin abaterea mașinii de la mișcarea în linie dreaptă pe o porțiune dreaptă a unui drum asfaltat plat, în timp ce pentru a menține mașina pe o linie dreaptă, este necesară aplicarea forței asupra volanului.
Înainte de a efectua orice reglaje care afectează alinierea roților, trebuie efectuate următoarele verificări și ajustări pentru a obține valorile corecte ale geometriei suspensiei:
- Verificați presiunea în anvelope și dacă există uzură neuniformă a anvelopelor.
- Verificați bătaia roților și a anvelopei.
- Verificați dacă există joc în rulmenții roților.
- Verificați articulațiile sferice pentru a vedea dacă prezintă slăbiciuni sau uzură
- Verificați capetele barei de direcție pentru a vedea dacă există slăbiciuni sau uzură.
- Verificați dacă suportul casetei de direcție pe caroserie este slăbit.
- Verificați lonjeroanele/amortizoarele pentru uzură, scurgeri și zgomote perceptibile.
- Verificați volanul pentru a vedea dacă există o rezistență crescută sau o revenire slabă din cauza componentelor rigide sau ruginite ale suspensiei.
- Verificați nivelul combustibilului. Rezervorul de combustibil trebuie să fie plin sau vehiculul trebuie încărcat cu greutate compensatoare.
De asemenea, trebuie luate în considerare încărcăturile suplimentare, cum ar fi trusele de scule, o roată de rezervă etc. Dacă aceste echipamente sunt transportate în mod normal în vehicul, acestea trebuie să fie prezente la alinierea roților.
Echipamentul de aliniere a roților trebuie utilizat în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
Articolul original este disponibil pe (Skodabook.ru)
Funcționarea satisfăcătoare a vehiculului poate fi asigurată cu o gamă mai largă de setări ale suspensiei, dar pentru a obține performanțe optime, valorile indicate sunt în continuare preferabile (vezi secțiunea "Date și specificații de service").
Pentru a măsura unghiurile de aliniere a roților față și spate, trebuie să faceți următoarele:
1. Instalați echipamentul special conform instrucțiunilor producătorului.
2. Apăsați barele de protecție față și spate de trei ori ("pompați" suspensia).
3. Măsurați unghiurile de aliniere a roților și înregistrați valorile obținute.
Nota:
- Se recomandă înregistrarea valorilor unghiului de aliniere a roților "Înainte" și "După" reglare.
- La reglarea unghiurilor de aliniere ale tuturor celor patru roți ale unui vehicul, se recomandă reglarea mai întâi a unghiurilor roților din spate, apoi a roților din față.
4. Dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților conform specificațiilor (consultați secțiunea "Date și specificații de service").