2. Instalați răcitorul de ulei (B), acordând o atenție deosebită inelelor O (C), așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Instalați șuruburi de montare noi (A) și strângeți-le la cuplul de strângere specificat, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Montați furtunul de răcire pe radiatorul uleiului de transmisie, scoateți clemele de țeavă -MP7-602 (3094)-.
5. Instalați bateria și ansamblul suportului bateriei (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Echipament electric al motorului").
6. Instalați ansamblul filtrului de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Sistem de admisie și evacuare").
Notă: După deconectarea și apoi reconectarea firului care conectează borna bateriei la masa (caroseria) vehiculului, trebuie efectuate lucrări suplimentare cu un dispozitiv special de scanare.
Atenție: Nu porniți motorul în timp ce verificați nivelul lichidului de răcire, deoarece transmisia automată DSG nu conține încă lichid.
7. Verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, completați până la nivelul necesar.
8. Înlocuiți filtrul de ulei al transmisiei (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
9. Adăugați ulei de transmisie în cutia de viteze (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
Text obținut de pe site-ul web: SkodaBook.ru