2. Scoateți roata stângă față.
3. Demontați ansamblul căptușelii aripii roții stânga față (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul "Corp").
4. Îndepărtați folia de protecție (A) din partea inferioară a cutiei de viteze (săgeți), așa cum se arată în figura de mai jos; dacă este instalat.
5. Așezați un recipient de colectare sub cutia de viteze pentru a colecta uleiul de transmisie.
Atenție: Purtați ochelari de protecție.
6. Deșurubați șurubul de verificare a nivelului uleiului de transmisie (B) din cutia de viteze, situat lângă suportul culbutorului, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă: În spatele acestui dop filetat se află o țeavă de bypass din plastic cu o cheie Allen de 8 mm și un cuplu de strângere de 3 N·m. Lungimea țevii de bypass determină nivelul lichidului de transmisie; la înlocuire, selectați numărul corect al piesei.
7. Scoateți conducta de bypass. Va scurge aprox. 5,0 litri de ulei. Lăsați bazinul de colectare sub cutia de viteze de acum înainte.
8. După înșurubarea țevii de bypass, strângeți-o folosind cuplul de strângere corespunzător.
Notă: Încă mai este ulei în capacul pompei de ulei a transmisiei.
(Materialul este disponibil pe site-ul web: SkodaBook.ru)
9. Deșurubați șuruburile de fixare (săgeți), scoateți capacul pompei de ulei a transmisiei (A), așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Deșurubați șuruburile de montare (săgeți), scoateți pompa de ulei a transmisiei (1) din fusurile de centrare și din arborele de transmisie, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă: Asigurați-vă că ați selectat șuruburile "săgeată" corecte pentru reinstalarea pompei de ulei a transmisiei (1).
