Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Nota.
- Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Dispozitiv de suspendare de fixare "T30099".
- Saiba -T30099/1-.
- Suport "T10358".
- Decapare pentru garnituri (cod depozitare GST, nr. articol R 34402), producător Retech sro.
Demontarea
Atenţie. Efectuați operațiuni de reducere a presiunii în partea de înaltă presiune a sistemului de alimentare cu combustibil.
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului și din sistemul de răcire a aerului de alimentare.
2. Scoateți următoarele părți:
- Carcasa regulatorului de temperatura de la chiulasa.
- Linia de admisie a gazului.
- Turbocompresor.
3. Instalați dispozitivul de fixare a suspensiei "T30099".
4. Deșurubați șurubul de fixare a cutiei de viteze, înșurubați suportul "T10358" conform figurei.
5. După ce ați fixat motorul cu șuruburile de plumb în poziția de asamblare, aplicați-i o ușoară pretensionare.
Nota. Scoaterea carcasei lanțului de distribuție se efectuează folosind suportul suspensiei motorului "T10358" care este încă pe loc.
6. Scoateți capacul lanțului de distribuție.
7. Scoateți lanțul de antrenare al arborelui cu came de pe pinioanele lanțului arborelui cu came.
8. Scoateți șina de tensionare (1) și șina de ghidare (2) de pe suporturile lagărelor. după cum se arată în figura de mai jos.
9. Scoateți carcasa arborelui cu came (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
10. Scoateți culbutorii împreună cu elementele de susținere și așezați-le pe o bază curată.
11. Nu dezasamblați culbutorii și compensatoarele hidraulice.
12. Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în ordinea prezentată în figura de mai jos.
13. Scoateți cu grijă chiulasa.
Instalare
Nota. Nu este posibil ca niciunul dintre pistoane să fie la PMS.
Nota.
- Noua garnitură a chiulasei trebuie scoasă din ambalaj numai imediat înainte de instalare.
- Noua garnitură trebuie manipulată cu grijă suplimentară. Daunele duc la scurgeri.
- Nu trebuie să existe ulei sau lichid de răcire în orificiile șuruburilor chiulasei.
1. Sigilați cilindrii cu cârpe curate pentru a preveni pătrunderea murdăriei în spațiul dintre pereții cilindrului și pistoane.
Atenţie. Când lucrați cu dispozitivul de îndepărtare a sigiliului, purtați mănuși și ochelari de protecție!
2. Asigurați-vă că nu pătrund corpuri străine în cilindri sau în pasajele de lubrifiere și lichid de răcire în timpul curățării chiulasei și blocului.
3. Îndepărtați cu grijă orice garnitură veche rămasă de pe chiulasă și blocul cilindrilor folosind un dispozitiv chimic de îndepărtare a garniturii.
4. După ce ați reglat pistonul primului cilindru la PMS, întoarceți arborele cotit puțin înapoi.
5. Montați o nouă garnitură de chiulasă. Inscripţie (numărul piesei) ar trebui să fie vizibile.
6. Montați chiulasa, folosind știfturile de centrare din blocul cilindrilor ca ghid.
7. După instalarea noilor șuruburi de fixare a chiulasei, strângeți-le manual.
8. Șuruburile de fixare a chiulasei trebuie strânse în următoarea secvență:
- Toate șuruburile trebuie strânse la un cuplu de 30 Nm.
- Apoi rotiți toate șuruburile cu 90° suplimentar (¼ de tură) folosind o cheie tare.
- Apoi rotiți toate șuruburile cu încă 90° (¼ de tură).
9. Montați tacheții hidraulici în chiulasă și așezați culbutorii corespunzătoare pe capetele tijelor supapelor și, în consecință, pe țipaiele hidraulice.
10. Montați carcasa arborelui cu came.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a acțiunilor decât înlăturarea.
12. După umplerea sistemului de răcire, îndepărtați aerul din acesta.