Amortizor suspensie spate
1 - Suport inferior; 2 - Supapă de compensare; 3 - Piston; 4 - Amortizor; 5 - Carcasă; 6 - Cilindru de lucru; 7 - Placă cu arc; 8 - Tijă; 9 - Bucșă de ghidare; 10 - Plută (săgeata indică locația marcajului din fabrică)
Componentele suspensiei superioare spate
1 - Tija tijei; 2 - Nuca; 3 - Mașină de spălat; 4 - Cupa; 5 - Bucșă; 6 - Pernă mică de cauciuc; 7 - Mașină de spălat; 8 - Nuca; 9 - Bucșă; 10 - Pernă mare de cauciuc; 11 - Placă cu arc; 12 - Saiba cauciucata; 13 - Tampon de cursă de compresie; 14 - Tijă; 15 - Carcasă; 16 - Arc elicoidal; 17 - Scaun cu arc
Nota. Pregătiți un instrument pentru comprimarea arcurilor elicoidale. Când scoateți componente, rețineți poziția exactă de instalare a acestora.
1. După ce scoateți suportul din mașină, curățați exteriorul acestuia de murdăria acumulată, apoi prindeți-l vertical într-o menghină. Folosind un dispozitiv special, comprimați arcul elicoidal, eliminând complet sarcina de pe plăci. Asigurați-vă că unealta este fixată corect pe bobinele arcului (urmați cu strictețe instrucțiunile producătorului).
2. Folosiți o cheie pentru a preveni rotirea tijei pistonului ansamblului cremalieră și slăbiți piulița de montare superioară.
3. În timp ce observați pozițiile corecte de instalare a componentelor, îndepărtați perna de cauciuc de susținere superioară, manșonul distanțier, dispozitivul de reținere și placa de arc superioară.
4. Scoateți arcul elicoidal, apoi bucșa inelului, tamponul de compresie din cauciuc și manșonul de protecție de pe pistonul amortizorului. Dacă este necesar, îndepărtați capacul din partea superioară a corpului amortizorului principal, apoi placa inferioară a arcului.
5. Asigurați-vă că nu există urme de scurgeri de lichid pe suprafața amortizorului. Verificați tija pistonului pe toată lungimea sa pentru cavități și corpul amortizorului pentru deformații externe. Tinand cremaliera vertical, verificati buna functionare a acestuia prin miscarea tijei pistonului mai intai de la oprire la oprire, apoi cu smucituri scurte de 50÷100 mm. În ambele cazuri, rezistența la mișcare a tijei trebuie să fie netedă și constantă. Dacă există vreo smucitură sau punct de lipire, sau orice alte semne de deteriorare, înlocuiți loncherul defect.
6. Inspectați toate componentele rămase ale ansamblului pentru semne de uzură sau deteriorare. O atenție deosebită trebuie acordată stării pernei de cauciuc și a scaunului cu arc. Înlocuiți componentele defecte.
7. Dacă este îndepărtat, reinstalați placa inferioară a arcului și fixați capacul superior al amortizorului la loc.
8. Așezați amortizorul de compresie și manșonul de protecție pe piston, apoi instalați arcul elicoidal, asigurându-vă că capătul său inferior este poziționat corect față de opritorul plăcii.
9. După ce am extins complet amortizorul, instalați placa superioară cu arc și rotiți-o cu opritorul în direcția dorită în raport cu capătul arcului.
10. Montați bucșa inelară, elementul de fixare a arcului, bucșa distanțier și perna de cauciuc de susținere superioară. Înșurubați piulița. Asigurați tija pistonului amortizorului să nu se rotească și strângeți piulița la cuplul necesar.
11. Asigurați-vă că arcul este poziționat corect față de opritoarele plăcilor superioare și inferioare, apoi eliberați unealta de compresie și scoateți-l de pe suport.