Amortizor spate
1 - Suport inferior; 2 - Supapa de compensare; 3 - Piston; 4 - Amortizor; 5 - Carcasa; 6 - Cilindru de lucru; 7 - Placa arc; 8 - Tijă; 9 - Manșon de ghidare; 10 - Plută (săgeata indică locația marcajului din fabrică)
Componente superioare lonchetei spate
1 - tijă de tijă; 2 - Nuca; 3 - Mașină de spălat; 4 - Cupa; 5 - Bucșă; 6 - Pernă mică de cauciuc; 7 - Mașină de spălat; 8 - Nuca; 9 - Bucșă; 10 - Pernă mare de cauciuc; 11 - Placa arc; 12 - Saiba cauciuc; 13 - Cursa de compresie tampon; 14 - Tijă; 15 - Carcasă; 16 - Arc elicoidal; 17 - Scaun cu arc
Notă. Pregătiți o unealtă pentru comprimarea arcurilor elicoidale. Când scoateți componente, rețineți poziția exactă de instalare a acestora.
1. După ce ați scos racla din mașină, curățați-l din exterior de murdăria acumulată, apoi prindeți menghina vertical. Folosind un instrument special, comprimați arcul elicoidal, îndepărtând complet sarcina de pe plăci. Urmați fixarea corectă a sculei pe spirele arcului (urmați cu strictețe instrucțiunile producătorului).
2. Folosiți o cheie pentru a bloca tija pistonului ansamblului cremalieră să nu se rotească și dați piulița de fixare superioară.
3. Amintiți-vă de poziția corectă de instalare a componentelor, îndepărtați suportul superior de cauciuc, distanțierul, suportul și placa de arc superioară.
4. Scoateți arcul elicoidal, apoi bucșa inelară, amortizorul de cursă de cauciuc și manșonul de protecție de pe pistonul de șoc. Dacă este necesar, îndepărtați capacul din partea superioară a corpului principal al amortizorului, apoi placa inferioară a arcului.
5. Asigurați-vă că nu există semne de scurgeri de lichid pe suprafața amortizorului. Verificați tija pistonului pe toată lungimea sa pentru cavități și corpul amortizorului pentru deformații externe. Ținând cremaliera vertical, verificați funcționalitatea funcționării acestuia prin mișcarea tijei pistonului mai întâi de la oprire la oprire, apoi cu smucituri scurte de 50 ÷ 100 mm. În ambele cazuri, rezistența la mișcare a tijei trebuie să fie uniformă și constantă. Dacă există smucituri sau puncte de strângere sau orice alt semn de deteriorare, înlocuiți loncherul defect.
6. Verificați toate componentele de ansamblu rămase pentru semne de uzură și deteriorare. O atenție deosebită trebuie acordată stării plăcuței de cauciuc și a scaunului arcului. Înlocuiți componentele defecte.
7. Dacă este îndepărtat, reinstalați placa inferioară a arcului și fixați capacul superior al amortizorului la loc.
8. Puneți amortizorul de compresie și manșonul de protecție pe piston, apoi instalați arcul elicoidal, asigurându-vă că capătul său inferior este poziționat corect față de opritorul plăcii.
9. După ce am extins complet amortizorul, puneți placa de arc superioară la loc și rotiți-o cu accent în direcția corectă față de capătul arcului.
10. Instalați bucșa inelară, elementul de fixare a arcului, bucșa distanțier și suportul superior de cauciuc. Înșurubați piulița. Asigurați tija pistonului amortizorului să nu se rotească și strângeți piulița la cuplul necesar.
11. Verificați dacă arcul este poziționat corect împotriva opritoarelor de pe chimvalele de sus și de jos, apoi eliberați unealta de compresie și scoateți-l din suport.