Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Sprijiniți roțile din spate ale mașinii cu pene, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
3. Goliţi uleiul de motor, apoi înlocuiţi buşonul de golire şi strângeţi-l la cuplul necesar. Dacă este timpul pentru o schimbare a uleiului conform Programului de întreținere de rutină (vezi Capitolul Întreținere de rutină), înlocuiți filtrul de ulei.
4. Sub vehicul, deșurubați șurubul care fixează conducta canalului de răcire pe suportul de la capătul drept al baii de ulei.
5. În ordinea inversă celei prezentate în ilustrație, slăbiți șuruburile de fixare a tavii în mai multe etape. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a suportului tubului tractului de răcire, care este fixat cu șurubul de montare a tavii din dreapta.
6. Atingeți tigaia cu palma pentru a o separa de blocul motor, apoi coborâți-o și scoateți-o de sub vehicul.
7. Profitați de această ocazie pentru a spăla filtrul de plasă de admisie a uleiului. Dacă plasa este foarte murdară, înlocuiți filtrul (dacă este necesar, consultați secțiunea Demontarea, inspecția și montarea componentelor pompei de ulei).
Instalare
1. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale baii de ulei și blocului cilindrilor, îndepărtând complet toate urmele de ulei din ele, apoi ștergeți baia de ulei și suprafețele interne ale motorului cu o cârpă curată.
2. Așezați o nouă garnitură pe suprafața de îmbinare a tigaii,
... apăsați tava pe motor și strângeți manual șuruburile de montare.
3. Urmând ordinea prezentată în ilustrație, strângeți șuruburile de gătit la cuplul necesar.
4. Înșurubați și strângeți bine șurubul de montare a tubului de răcire. Coborâți vehiculul la sol și conectați cablul negativ la baterie.
5. Umpleți motorul cu ulei de motor (vezi capitolul Întreținere de rutină).