Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Подпрете задните колела на колата с клинове, след това повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори.
3. Източете маслото от двигателя, след това сменете пробката за източване и я затегнете до необходимия въртящ момент. Ако е време за смяна на маслото съгласно графика за рутинна поддръжка (вижте глава Рутинна поддръжка), сменете масления филтър.
4. Под автомобила развийте болта, закрепващ тръбата на охладителния тракт към скобата в десния край на масления съд.
5. В ред, обратен на показания на илюстрацията, разхлабете болтовете за закрепване на тигана на няколко етапа. Опитайте се да запомните монтажната позиция на тръбната скоба на охлаждащия тракт, която е закрепена с десния монтажен болт на съда.
6. Докоснете съда с дланта си, за да го отделите от блока на двигателя, след това го спуснете и го извадете изпод автомобила.
7. Възползвайте се от тази възможност, за да измиете мрежестия филтър за прием на масло. Ако мрежата е силно замърсена, сменете филтъра (ако е необходимо, вижте раздел Демонтаж, проверка и монтаж на компоненти на маслена помпа).
Монтиране
1. Почистете старателно свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок, като отстраните напълно всички следи от масло от тях, след това избършете масления картер и вътрешните повърхности на двигателя с чист парцал.
Оригиналната статия може да бъде намерена на ресурса SkodaBook.ru
2. Поставете ново уплътнение върху свързващата повърхност на тигана,
...притиснете съда към двигателя и затегнете с ръка монтажните болтове.
3. Следвайки реда, показан на илюстрацията, затегнете болтовете на корицата до необходимия въртящ момент.
4. Завийте и затегнете здраво монтажния болт на тръбата на охлаждащия тракт. Спуснете автомобила на земята и свържете отрицателния кабел към акумулатора.
5. Напълнете двигателя с двигателно масло (вижте глава Рутинна поддръжка).