Garnitura de ulei dreapta (din partea scripetelui)
1. Scoateți roata arborelui cotit (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea capacului frontal, a lanțului de distribuție și a pinioanelor).

2. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, scoateți cu grijă simeringul din capacul lanțului de distribuție. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de etanșare ale capacului și ale arborelui cotit.
3. Alternativ, găuriți sau perforați câteva găuri mici în partea de capăt a garniturii și înșurubați șuruburi autofiletante. Acum îl puteți scoate de pe capac prinzând capetele șuruburilor cu un clește.
4. Ștergeți și șlefuiți cu atenție pereții scaunului etanșării de ulei, precum și suprafața fusului arborelui cotit - orice rugozitate, bavuri și zgârieturi care ar putea duce la defectarea rapidă a noului etanșare de ulei trebuie îndepărtate de pe suprafețele de etanșare.

5. Lubrifiați buzele noului etanșare de ulei cu ulei de motor curat și apăsați/loviți pe acesta din urmă cu buzele spre interior în soclul din carcasă la nivel cu suprafața exterioară a capacului lanțului de distribuție. Ca dorn pentru așezarea glandei, puteți utiliza un cap cu mufă de dimensiunea corespunzătoare sau o secțiune de țeavă cu diametrul adecvat, care ar trebui să se sprijine numai pe marginea exterioară rigidă a suprafeței de capăt a glandei.
6. Folosiți o cârpă pentru a îndepărta orice urmă de ulei, apoi instalați scripetele arborelui cotit (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea capacului frontal, a lanțului de distribuție și a pinioanelor). Rețineți că atunci când fixați arborele cotit să nu se rotească în timpul instalării scripetei, este necesar să îndepărtați baia de ulei pentru a asigura capacitatea de a controla poziția șaibei de presiune.
Garnitura de ulei din stanga (din partea volantului)
1. Scoateți volantul (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea volantului).
(Informații copiate de pe resursă: skodabook.ru)

2. Perforați sau găuriți cu grijă două găuri în suprafața de capăt a garniturii și înșurubați șuruburi autofiletante în ele. Scoateți simeringul din locașul său din peretele blocului cilindrului prinzând capetele șuruburilor cu un clește.
3. Ștergeți și șlefuiți cu atenție pereții scaunului etanșării de ulei, precum și suprafața suportului arborelui cotit - orice rugozitate, bavuri și zgârieturi care ar putea duce la defectarea rapidă a noului etanșare de ulei trebuie îndepărtate de pe suprafețele de etanșare.
4. Lubrifiați buzele noii garnituri cu ulei de motor curat și apăsați/loviți pe acesta din urmă cu buzele spre interior în soclul din carterul motorului.
5. Așezați manual noua etanșare de ulei pe suportul arborelui cotit, deplasându-l cu atenție peste umeri și apăsați-l în priză, astfel încât capătul exterior să fie apăsat uniform de-a lungul întregului perimetru de suprafața de împingere a umerilor. Dacă este necesar, etanșarea poate fi bătută în priză cu un ciocan cu fața moale.
6. Îndepărtați orice grăsime rămasă și reinstalați volantul (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea volantului).
