Уклоните све стезаљке (означите места и положаје). Одврните завртње "2". Пажљиво раздвојите горњи и доњи део кућишта испаривача. Уклоните испаривач са експанзионим вентилом из кућишта. Одврните експанзиони вентил.
Инсталација
Важно: Склапање обе половине кућишта је олакшано подмазивањем бочних вођица заптивке измењивача топлоте неутралним раствором сапуна. Ни под којим условима не смете користити било која друга средства за олакшавање клизања - то може изазвати непријатан мирис када клима уређај ради. Замените О-прстенове на прикључку експанзионог вентила.
Очистите отворе за одвод воде на дну кућишта испаривача. Након подмазивања нових О-прстенова расхладним уљем, поставите их на спојне елементе цевовода. Заврните експанзиони вентил "5". Обртни момент: 5 Nm. Правилно поставите заптивку "3" на испаривач "2" у односу на бочне стране. Отвори за проток воде треба да буде усмерена ка доле "стрелица" (на слици је представљен скупштина у кућишту испаривач - врху).
Уградите топлотно-заштитну изолацију "4". Пажљиво уметните испаривач "2" са преосталим деловима док се не заустави у кућишту испаривача - горњем делу. Уверите се да је заптивка "3" правилно постављена на бочним вођицама и у топлотно-заштитној изолацији "А" кућишта. Пажљиво поставите доњи део кућишта испаривача на испаривач.
Важно: Обе половине кућишта треба лако да се уклопе једна у другу. Уверите се да је топлотна изолација правилно постављена у кућишту.
Спојите обе половине кућишта помоћу стезаљки и 2 завртња. Нанесите нову пенасту заптивку на тело испаривача.
Дијаграм монтаже уређаја за управљање грејачем и клима уређајем
1 - Уређај за управљање грејачем и клима уређајем, са управљачком јединицом клима уређаја "J301", повезан је преко CAN-BUS-а са другим управљачким јединицама, прима информације о потреби за грејањем и хладноћом, шаљући одговарајуће сигнале управљачком вентилу компресора или, респективно, управљачком уређају мешајуће (температурне) клапне; 2 - Конектор кабла клима уређаја; 3 - Штекерный прикључак појас жице аутомобила; 4 - Флексибилно вратило, до подешавача заклопке дистрибутера ваздуха; 5 - Прекидач вентилатора система грејања "Е9", 4 положаја ротације, клима уређај се укључује само ако је вентилатор укључен; 6 - Ротационо дугме дистрибутера ваздуха, ако се уз укључену циркулацију ваздуха помери у положај "одмрзавање ветробранског стакла", аутоматски се пребацује на свеж ваздух (спречавајући замагљивање ветробранског стакла); након поновног притиска дугмета за циркулацију ваздуха, циркулација се поново укључује; 7 - Сензор температуре инструмент табле "G56", са сензором температуре вентилатора "V42"; 8 - Прекидач клима уређаја "Е35", клима уређај се укључује само ако је вентилатор укључен; 9 - Прекидач за клапну свежег и циркулишућег ваздуха "E159"; 10 - Ротационо дугме за контролу температуре, потенциометар "G267", контрола температуре у аутомобилу у опсегу од 16 до 31°C, као резултат окретања дугмета до краја удесно и, респективно, улево, контрола температуре се искључује (клапа за мешање (температуру) је потпуно отворена и, респективно, потпуно затворена), ако је температура околине виша од подешене температуре у аутомобилу, онда је потребно укључити клима уређај
[Извор чланка: овај веб-сајт: SkodaBook.ru]