Детаљи суппорта кочионог диска механизма задњег точка
1 – вијак за монтажу чељусти; 2 – заштитна капа; 3 – вентил за испуштање ваздуха; 4 – вођица; 5 – заштитна футрола; 6 – водилица кочионе папуче; 7 – заштитна капа; 8 – клип; 9 – заптивни прстен; 10 – подршка
Уклањање заптивног прстена са цилиндра чељусти
1 – лопатица; 2 – заптивни прстен; 3 – цилиндар чељусти
Постављање заштитне капице на клип
1 – заштитна капа; 2 – клип
Уградња клипа у цилиндар чељусти
1 – цилиндар чељусти; 2 – заштитна капа; 3 – клип
Опрез: Приликом поправке кочионе чељусти, увек користите цео комплет за поправку.
1. Скините точак након што одврнете његове монтажне вијке на возилу док је на тлу.
2. Одврните шупљи вијак који причвршћује кочионо црево 15 (видети слику Делови механизма диск кочнице задњег точка) на кочиону чељуст 17. Након одвајања кочионог црева, зачепите његов отвор.
3.Одврните два вијка 2 (видети сликуИскључивање сајле ручне кочнице) причвршћивање чељусти, држећи вођице 3 за шестоугаоне помоћу другог кључа.
4.Скините чељуст 17 (видети сликуДелови механизма диск кочнице задњег точка) са водичем од 21 јастучића.
5. Скините кочионе плочице 18 и 19 са кочионе чељусти 17. Ако плочице не треба заменити, означите их како би се касније могле поставити на њихова оригинална места. У процесу експлоатације јастучићи прирабатываются, тако да, ако их замене, кочење ће бити неуједначен.
6. Извадите клип 8 из цилиндра (видети слику: Делови кочионе чељусти задњег точка) помоћу специјалног алата или, ако га немате, користите, на пример, клешта за скидање осигуравајућих прстенова. За ту сврху постоје посебна удубљења на клипу.
7. Скините заштитни поклопац 7 са цилиндра. Замените сваку капицу која је поцепана, напукла или је изгубила еластичност.
8. Уклоните заптивни прстен 2 (видети слику Скидање заптивног прстена са цилиндра чељусти) из жлеба цилиндра помоћу дрвене или пластичне лопатице 1, како не бисте оштетили огледало цилиндра 3.
9. Прегледајте отвор цилиндра и клип. Ако постоје дубоки жлебови, огреботине, храпавости итд., замените склоп чељусти.
10. Клип и цилиндар темељно испрати алкохолом и осушити млазом компримованог ваздуха.
11. Замените порванные или су изгубили еластичност заштитне футроле 5 (види цртеж Детаља суппорта кочионог диска механизма задњег точка) водича руке.
12. Подмажите клип 8 и нови заптивни прстен 9 машћу G 052 150 A2 или кочионом течношћу. Замените заптивни прстен сваки пут када се растави, без обзира на његово стање.
13. Уградите нови заптивни прстен 9 у жлеб цилиндра. Замените прстен сваки пут када се растави, без обзира на његово стање.
14. Поставите заштитну капицу 1 (видети слику Постављање заштитне капице на клип) на задњи део клипа 2, окрећући њену унутрашњу ивицу ка споља.
15. Пажљиво уметните спољашњу ивицу заштитне капице 2 (видети слику Уградња клипа у цилиндар чељусти) у жлеб цилиндра 1.
16. Заврните клип у цилиндар помоћу посебног алата или, ако га немате, можете користити, на пример, клешта за скидање осигуравајућих прстенова. За ту сврху постоје посебна удубљења на клипу.
17. Очистите вођице 4 (погледајте слику "Делови задње диск кочионе чељусти") и рупе у вођици плочица 6 од прљавштине и старе масти. Проверите да ли се клинови слободно крећу у вођицама без заглављивања.
18. Поставите заштитне поклопце 5 на прсте, постављајући ивицу поклопца на прирубницу прста. Пре уградње, подмажите клинове испод чаура машћу (мазиво је укључено у комплет за поправку). Уградите клинове у рупе у вођици кочионе папуче, постављајући ивице чаура преко прирубница вођице кочионе папуче.
19. Уградите чељуст обрнутим редоследом, постављајући плочице у њу у складу са претходно направљеним ознакама. Приликом повезивања кочионог црева 15 (видети слику Делови механизма диск кочнице задњег точка) Имајте на уму да испод врха црева мора бити постављена метална заптивка.
20. Одзрачите кочиони систем (видети. подчлан 9.9.6) и подесите ручну кочницу (видети. подчлан 9.9.2).